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城市道路绿化景观营造分析

2022-11-10

低碳世界 2022年7期
关键词:灌木乔木城市道路

秦 玉

(广州市市政集团设计院有限公司,广东 广州 510060)

0 引言

随着城市化进程的加快,城市道路建设规模日益扩大,为满足现代化的城市道路绿化要求,需要注重景观营造,打造层次丰富、绿化美化相结合的现代城市道路景观,进一步提升城市品位。

1 城市道路绿化景观营造遵循的原则

1.1 功能性原则

城市道路绿化景观营造不仅能够降低城市噪声、减少空气污染,同时能够为城市居民提供阴凉场所,对城市化建设起到积极的作用,因而在建设过程中需要遵循功能性原则。在实际的景观营造中,应避免在行车视距三角形范围内种植高大的树木,防止对车辆和行人通行造成影响,提高交通事故发生的可能性。中央绿化带不能存在任何影响、干扰、误导、遮挡行车视线的因素,植物应该满足夜间行车对灯光有防眩实效的要求。同时道路绿化景观要丰富,为司机和游客带来视觉上的享受。除此之外,人行道绿化应重视植物的选择,对于气温较高的区域,需要选择叶子较大的植物,保证达到良好的遮阴效果。相反,则可以种植相对矮小的植物,以防遮挡阳光。

1.2 绿化生态原则

城市道路的绿化应从生态性原则出发,保证生态系统的多样性,达到改善生态环境的目的。在道路景观设计中,坚持生物多样性,采用丰富的植物品种,以树为主,乔灌花草结合,优化配置。种植高大遮阴行道树来达到最佳的滞尘、降温、增加湿度、净化空气、吸收噪声、美化环境等效果,发挥绿化对于改善城市小气候的影响[1]。

1.3 艺术性原则

城市道路绿化应遵循一定的艺术性原则,道路绿化景观的色彩与周边环境风格统一、融为一体,植物搭配与城市历史文化特色相结合。根据道路形式选择适合的种植方式,尽量营造步移景异的道路景观,凸显城市特色,利用开花的乔木、灌木、地被,为道路增添一份绚丽的色彩。为了兼顾远观与近赏的尺度感,以主调树种为主,根据不同的风格搭配植物,充分利用多种植物的不同形态、色彩、季相等特点,按照反差、对比、渐变等美学原理构成绿化带,形成多层次、具有丰富色相与季相变化的道路绿地景观。

1.4 因地制宜原则

城市道路绿化离不开因地制宜原则,受到区位因素、地理环境的影响,各地的气候差别较大。因此,在开展道路绿化过程中,需要与当地的实际情况相结合,通过开展具体化、有针对性的研究,做好绿化景观营造过程中的植被选择工作。首先,着重选择枝叶较多、较为繁盛的树木,确保能够达到遮阴的目的。其次,应尽量选择生命力顽强的树种,保证所选树木在土地相对贫瘠的地区依然可以夹缝生存,最大限度地抵挡大风、降雨等恶劣自然灾害带来的影响。最后,应尽量选择寿命较长的树木,避免短时间内重复种植浪费成本。与此同时,注重选择根系较深的树木,保证树木能够健康、稳定地生长。

2 道路绿化景观营造中植物的选择

2.1 乔木选择

作为主要的城市道路绿化树种,乔木不仅能够实现遮阴的效果,同时还具有较强的美观性。在选择品种时,应从以下5 个方面入手:①选择花期长、颜色艳丽的树种,在冬季也能实现观赏效果。②具有较强的生命力,不易受到病虫害的侵袭,日常养护方便,管理费用较低且无特殊气味。③选择发芽较早但落叶较晚的树木,能够有效适应本土生长环境,在短时间内能够落光树叶,方便集中打扫。④树冠相对整齐且分支点高,主枝和地面的角度应大于35°。保证叶面紧密的同时,遮阴效果良好。⑤具有较好的繁殖能力,移栽后容易成活且能够迅速恢复到正常的生长条件。

2.2 灌木选择

城市道路绿化中的灌木一般用在分车带、人行道绿化带中,能够有效降低汽车的噪声。在选择过程中,首先,应注重灌木枝叶是否饱满、株形是否完整以及花期是否较长,避免生长过多的枝叶影响车辆的正常通行。其次,应保证植株无刺以及耐修剪,可通过人工修剪的方式得到所需要的树形形状。最后,需要保证树木容易养护和管理,具有一定的耐灰尘性。

2.3 地被花卉

广州等南方城市的草坪类型多为冷季型、暖季型混种模式,因此,需要严格依据气候、温度以及湿度等条件选择草坪品种。草本花卉以宿根花卉为主,能够和乔木、灌木有机结合,实现科学配置。对于短期生长的草本花卉来说,仅需在重点位置点缀即可[2]。

3 道路绿化景观营造中植物的布置形式

分车带绿化分为通透式和封闭式两种。通透式种植主要以乔木和草坪结合,大乔树干裸露为主,其优势在于可以达到开朗通透的境界,不影响临街建筑内部通风及道路行车视线。封闭式种植主要以乔木与灌木相结合为主,起到绿色隔离墙的作用,防止眩光,常绿乔木与花卉、草坪以及绿篱的搭配,层次丰富富有韵律。通透式和封闭式交替使用既能照顾各个地段的特点,也能产生对比效果。

中心岛在行车视距范围内采用通透式栽植,以嵌花草皮花坛为主或以低矮的常绿灌木组成简单的图案花坛,禁用常绿小乔木和大灌木植物,以免影响视线。尽量选用慢生树种,以保持景观的持久性,还可以降低投资成本。

导向岛为保证行车安全采用通透式栽植常以草坪花坛为主,为强调车道可用圆锥形常绿树栽植在指向主要干道的角端。

交叉路口采用通透式栽植,在视距三角形范围内布置的植物不宜高于0.7 m,宜选用矮灌木、丛生花草种植。

4 道路绿化景观营造在城市道路中的应用实例分析

4.1 工程概况

以化州市广海路城区路段道路绿化景观营造为例。该路段为双向四车道,道路两旁分布着住宅楼和商铺,道路长度为7 km,绿化总面积为35 052 m2、其中中央绿化带宽度2 m,侧绿化带1.5 m,环岛半径30 m。当前,该路段存在的主要绿化问题在于:①植物相对单一且缺乏色彩,开花植物较少。②该路段只有乔木,缺乏灌木、地被的应用,因而层次单一。③局部位置缺少植被绿化,并未进行适当的分隔带绿化,机动车道和人行道之间缺少分隔带。④植物景观相对杂乱,缺少统一的植物景观营造。基于上述问题,该路段亟待改造,满足城市生态环境保护要求的同时,达到净化城市空气、降低噪声污染,提高城市居民生活质量。

4.2 绿化目标

通过实际调研与比较分析,本次工程所要达到的目标是:既要突出重点又要兼顾与周边环境协调一致,做到绿化景观的技术性、艺术性相结合,达到步移景异,舒朗大气,犹如人在画中游的道路景观效果。

在此过程中,主要从以下3 个方面入手。

(1)从生态角度出发,充分考虑场地的生态条件、绿地类型、道路交通安全条件、道路周边景观风格类型、技术和管理条件、社会经济条件等方面,营造人与自然和谐发展的生态式道路绿化景观。增加道路绿化的植物种类多样性、植物群落结构多样性、生态系统类型多样性、景观多样性,以保障植物群落生态结构的稳定性。以乡土树种为主,将树木、乔木以及灌木相结合,突出本地文化特色,并与当地景观相融合,保证植物种植的合理过渡,利用高大的遮阴树种降低城市温度、增加湿度,达到净化空气和吸收噪声的目的。

(2)为保证交通安全,在交通岛的绿化设计中应从景观和视线引导的角度出发,确保其具有一定的指示功能,重视防眩设计工作的开展。道路交叉路口处,为保证交叉口行车的安全视距,在视距三角范围内的地面物高度不得超过0.65~0.7 m,绿化布置主要采用低矮的地被花卉进行种植。

(3)从经济社会与生态效益相结合的角度出发,注重保护开发、景观生态、建设养护相协调。对道路两侧地块进行总体性建设,保证景观统一性,推动绿化体系的整体性、系统性发展[3]。

4.3 植物规划

为了兼顾远观与近赏,植物选择上采用适合化州亚热带气候生长、冠大杆直、常绿、开花、抗风、适应性好的树种为骨架,结合灌木、地被配置相对丰富的植物群落,形成疏密有致的植物空间。利用植物不同形态、色彩,选择速生树与慢长树,常绿大乔和开花小乔相结合,以“橘乡新韵,陶然芳菲”为主题,形成具有丰富色相与季相变化且彰显橘红故都特征的道路景观[4]。

在本次道路绿化项目中,主要立足于道路的整体性,并结合区域特点,以多样化的植物种群,因地制宜进行合理分布搭配,利用植物特有的气味、色彩、花期变化等规律,营造不同氛围。因此,植物常以冠大杆直、开花乔木为主,依据道路的自身特性进行灌木、地被等植物群落组合搭配,利用浓密等景观营造方式确保植物空间的动态化、整体性。为了不影响车辆通行,中央绿化带的乔木分支点高于3.5 m,行道树则需要选择分支点高于2.8 m 的乡土乔木,遵循因地制宜的原则对该地进行道路绿化景观的构造。同时,利用上、中、下植物的搭配方式(图1),既丰富植物空间美感,又满足行车要求。

图1 植物搭配

4.4 植物选品

本次项目中的品种选择以抗风能力强、适应性良好的乡土树种为主,将生长速度快和生长速度慢的树木充分结合,依据道路规划特点进行布置,从而进一步突出植物的整体性。利用层次感较强、美观、遮阴程度好的乔木品种,营造多样化的植物生长空间(图 2)。

图2 乔木品种

本文通过植物搭配,布置了两个标准段,营造有丰富色相与季相且彰显橘红故都特征的道路景观。

标准段一在树种选择上主要体现橘乡新韵。行道树选择管理粗放、易活的乡土树种人面子作为背景,下层种植多种彩色灌木,以小叶龙船花、金叶假连翘、驳骨丹、毛杜鹃为主,并采用流线型植栽,有引导作用的同时形成色彩丰富,层次感强的植物景观。中央绿化带列植以大叶杜英为主,间种大花紫薇打造绿影长廊,并结合橘红、四季桂、红桑、福建茶等彩色灌木构成道路色彩斑斓的景观绿带[5]。

标准段二用于校园地段,在树种选择上主要体现陶然芳菲。中央绿化带以香樟作为背景,间植黄花风铃木;底层以色叶灌木为主,组成色块搭配,并采用灌木球增加植物层次;行道树选用宫粉羊蹄甲;下层主要种植紫花翠芦莉、驳骨丹、蜘蛛兰、黄金榕、亮叶朱蕉、福建茶,采用整列式种植,具有引导作用。

4.5 施工要点

在开展该项工程前,应对现有的公共设施、管道有所了解,保证开挖前能够对地下管线位置有明确的掌握,对管网图纸有清晰的了解,熟悉地下管线走向,避免挖坏。为尽快达到设计效果,采购乔木时应除去病虫以防感染苗木,不用杀头苗。乔木规格以胸径作为主要定苗指标,高度和冠幅为辅;灌木球等则以冠幅为主要定苗指标,高度为辅。乔木种植时,应注意树型的审美角度,成群种植时,应考虑不同的欣赏角度,组合出最优方案。

5 结语

总而言之,城市化水平的提高离不开城市道路绿化景观的科学规划,对城市经济发展也起到积极的促进作用。不仅能够展示城市的人文美,还能融入城市的和谐发展理念,展现城市多样性。所以,需要重视城市道路绿化景观营造,进一步推动城市协调、可持续发展。

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