文：子建

一辆2010年产路虎神行者2 运动型多功能车，搭载3.2 L 发动机和6挡手自一体变速器，行驶里程12.5 万km。用户反映该车换入倒挡时，导航没有反应，不出现倒车界面。

维修人员与用户沟通得知，该车最近只是去维修站检查过发动机故障灯亮的问题，并没有维修过导航系统，导航故障是刚发生的。并且得知，该车的导航及倒车影像系统都是购车时加装的。

维修人员根据用户的反馈，判断可能是加装的导航及倒车影像系统线路出现问题。检查发现，该车后加装的导航及倒车影像系统的供电连接在车辆自诊断系统插接器（OBD 诊断接口）的供电端子上，没有破坏原车的线路。考虑到该车之前检查过发动机故障灯点亮的故障，肯定连接过诊断仪做车辆自诊断，那么就会拆下导航及倒车影像系统在OBD 诊断接口上的供电线路。

根据以上分析，维修人员将导航及倒车影像系统的供电端子在OBD 诊断接口上插拔几次，并尝试插到位，故障依旧。仔细检查OBD 诊断接口，发现搭铁端子已经歪曲（图4），这样即使导航及倒车影像系统的供电端子插到位，搭铁线路也是断开的。

图4 OBD 诊断接口上的搭铁端子歪斜

修复OBD 诊断接口的搭铁端子，将导航及倒车影像系统的供电端子插到位后试车，故障排除。