见习记者/郑祥臻 通讯员/陈静文 张弛

经过798天夜以继日的努力，连通浙皖的省交通集团浙高建公司临建高速控制性工程——英公隧道于1月17日实现双幅贯通，标志着该项目主线顺利贯通。在浙皖通联进程进入加速阶段的过程中，一双“红色翅膀”的作用尤为关键。

“创新之翼”党建赋能激发工艺升级

英公隧道右洞长4412 米、左洞长4452 米，是临建高速最长隧道，也是杭州市单幅最长的山区高速公路隧道。由于英公隧道贯穿山体较长，施工中通风、排水、降尘的难度较大。根据临建项目实际建设环境和条件，临建指挥部深化“映山红”党建联合体品牌效应，充分发挥党员先锋模范作用和党支部战斗堡垒作用，组织设计、施工、监理及相关科研单位，打响不良地质攻坚战。

“我们探索应用的轨道气割装置有效提高了初期支护钢拱架顺直度，改进的单缸液压脚踏千斤顶大大减轻人工负荷。”临建指挥部党支部书记徐承明告诉记者，结合立功竞赛等活动的扎实推进，施工单位和隧道班组大力开展创新和金点子征集工作，激发班组创新能力与工团建设合力，将创新转化成品质工程建设的强大动力。

此外，“映山红”党建联合体品质工程党支部联合各参建单位开展技术攻关，大力推进机器换人、机械化减人。为此，英公隧道班组引进双臂凿岩台车、防水板铺设台车等九大类先进机械设备，打造了从开挖到支护结束的隧道机械化施工生产流水线，有效降低了施工人员劳动强度与施工安全风险。

临建高速主线贯通/浙高建公司临建指挥部供图

“数智之翼”红色引擎驱动智慧建设

“主线贯通这一成果来之不易，这是全线近7000名工人夜以继日、不懈奋斗的成果，是临建高速以基层党组织建设推动项目工业化、智慧化建设所取得的阶段性胜利。”临建指挥部副指挥应军志表示。

面对山区土地稀缺、安全管理难度大等难题，“党建引领、数智赋能”是临建高速的特色亮点。以“映山红”党建联合体为平台，临建指挥部党支部组织开展基层党建网格化管理，实行重点工作党员领办制度和工程推进分析报告制度等，并通过党建结对纽带与共建单位打造智慧监理科技示范项目。

据介绍，临建高速大力推进标准化建设、预制装配化施工和质量通病治理，深入推进智慧工地建设，夯实安全基础，增强品质建设。此外，指挥部还先后打造了智慧梁场、智慧隧道、智慧路面三大应用场景，实现了项目建设管理、安全生产管控、远程视频管控等六个“智慧化”，利用数据自动采集、过程全程监控、结果智能分析的智慧工地管控手段，实现工地质量和安全生产智能化管理。

“该项目的建成，将结束安徽宁国到杭州临安之间没有高速公路的历史，极大提高市民出行的体验感与幸福感。”临建指挥部副指挥陈肯表示，临建高速用活“高速+旅游”的建设理念，力争为沿线地区商品输出、服务辐射带来更坚实的交通基础。