洛阳铁路信息工程学校 河南 洛阳 471000

引言

随着我国进入高速发展时代，综合交通运输体系得到了逐步完善。高速铁路、城市轨道交通改革发展的成效日益显著，基础设施铁路建设持续高速发展，运输能力大幅提升，服务水平也有明显提高，科技的创新取得了重大突破，同时我国铁路事业建设突飞猛进，大量的铁路工程项目不断建设，“工期紧、工艺高”成为目前铁路建设事业的最新特点。

传统铁路通信施工过程中，施工人员依据以往经验和专业知识预测来进行，还会出现返工、复工的现象，一定程度上制约了铁路建设事业前进的脚步。BIM技术提供一种全新的信息化技术，对铁路通信施工过程进行优化、模拟安装展示，提高通信施工精确度的同时，大大提高了工作效率，对铁路通信施工起到了极大的促进作用。

1 BlM技术

建筑信息化模型技术理论在20世纪70年代开始逐步推广应用。施工前，利用BIM技术对施工过程进行前期预估、工序调整、材料配置，将信息化工具应用到工程设计、建设、施工过程中，有效保证了施工进度和施工准确率[1]。

传统铁路通信机房图纸都是基于二维技术设计，包括线段、弯曲线、图形、符号等，尺寸长度、安装步骤、线径布置、室内外设备装配碰撞检测等情况的明确，一般都依赖于传统经验丰富的工作人员来设计和实现。由于一些条件不充分、现场环境复杂等情况，通信施工过程中，往往会出现大量的返工、复工和大量材料浪费现象。BIM技术的出现，很好地解决了上述问题。

2 BlM技术应用于通信施工

2.1 设计中

基于BIM技术的通信施工，施工前对通信施工工程进行设计，主要包括：建筑模型的建立、机房机柜模型安装、管道模型仿真及线缆路径优化、二维图纸解析、线缆优化调整、指导施工过程、设备生命周期管理。通过BIM技术，将其信息化数据工具应用到通信施工设计中，在施工设计中就对可能出现的问题和现象进行分析研究，确保了施工中线路、管道、车站、民用通信网各专业问题的切实解决[2]。

2.2 施工中

铁路通信施工的现场，由于环境因素变化较大、施工条件不确定，包括现场地质环境、光电缆线路布置、水位的变化，复杂的因素都会对施工现场产生很大的影响。传统通信施工过程，针对不同环境因素，都需要做出较大的调整，而且需要各部门之间沟通协调。交叉施工出现的频率较高，为快速施工带来了巨大的挑战。BIM技术的逐步应用，在施工过程中，极大程度避免了上述情况的发生，铁路通信施工过程中的交叉施工、多部门协调不统一、材料浪费、减慢工程进度等都得到了较大优化。

2.3 工程交接

BIM技术在设计前、施工过程中的应用，为施工的工程交接提供了基础。将BIM信息化技术应用在工程交接过程中，主要体现在以下几个方面：①铁路信号设备及信息系统责任人从设计施工后归档资料，有效整理资料后实现施工现场与资料归档的同步；②利用数据化三维建模技术和多功能数据管理技术，对归档材料进行入库管理和有效分析，确保材料可靠性同时，提高了数据分析时效性；③模型建立后进行有效整理工作，形成标准化的设备材料，提高归档材料服务质量；④BIM技术应用到通信施工过程工程交接中，保证了通信、信号、弱电等项目信息资料的统一收集整理，并保证施工资料统一性；⑤三维立体技术能够有效提高工程项目的精细度，预模拟的方式有效保证了施工现场复杂的环境情况，工作效率和质量有了较大的提高，为后期各工程顺利开展提供了保障[3]。

3 存在问题

BIM技术的引入，大大缓解了铁路通信发展的各种瓶颈问题，但也存在一些问题。①我国BIM技术应用发展较晚，应用的范围存在着一定的限制性，在通信线路施工过程中应用更少；②各行业的快速发展带动了BIM技术多方向的应用，然而也带来了行业标准不统一的问题，各行业各公司之间缺乏统一标准，也制约了整个BIM技术应用的发展；③通信信号设备技术含量较高，专业性较强，开发人员需要掌握BIM技术的同时，对其专业性要求也较高，导致铁路通信BIM应用过程中数据库不完整，资料缺乏统一有效管理；④BIM技术对专业性要求较高，一定程度上，制约了铁路通信行业BIM应用技术人才大规模发展，后备力量不足，还需要增加BIM技术人员专业培训力度，以提高BIM技术复合型人才的综合素质能力[4]。

4 结束语

BIM技术在通信施工过程中的应用研究，以三维数据信息化工具，明确了施工现场流程，极大提高了施工现场的效率，保证了施工工程的进度和质量，减少了材料和人力浪费等现象，对于我国铁路通信行业的发展起到了推进的作用。实践证明，BIM技术在通信施工中的应用，可大大缩短施工周期，降低人工投入，节能环保，可实现现场零动火，减少了对技术人员的依赖，对于通信施工的技术发展具有重大的意义。