刘锋

摘 要：在二十一世纪，信息化成为时代发展的主旋律，也是社会进步的关键所在。在此趋势下，汽车行业也在不断的升级改造，将汽车技术与信息技术有机结合起来，构建出了智能网联汽车的全新模式。汽车行业的剧烈变动，必将带动汽车电子技术专业人才培养机制的全方位调整。在这篇文章中，将会以智能网联汽车为核心出发点，在充分考虑教育实际和时代背景的前提下，系统性阐述汽车电子技术专业人才培养的新方式，希望能够为职业教育奉献出自己的一份心力。

关键词：智能网联汽车 汽车电子技术专业 职业院校

Exploration of Cultivation of Professional Talents in Automotive Electronics Technology under the Background of Intelligent Connected Vehicles

Liu Feng

Abstract：In the 21st century， informatization has become the main theme of the development of the times and the key to social progress. Under this trend， the automotive industry is also constantly upgrading and transforming， organically combining automotive technology and information technology to build a new model of intelligent networked vehicles. The drastic changes in the automotive industry will surely drive the all-round adjustment of the training mechanism for automotive electronics professionals. This article will take the intelligent networked vehicle as the core starting point， and under the premise of fully considering the reality of education and the background of the times， the article will systematically explain the new method of training automotive electronic technology professionals， hoping to do something to vocational education.

Key words：intelligent connected vehicles， automotive electronics technology major， vocational colleges

1 前言

自步入新時代以来，中国的发展速度令世人惊叹，在短短的数十年时间之中，不仅建设起了健全的工业体系，更是不断创新发展，走在了世界的前列。对于汽车行业来说，传统行业模式的潜力已经基本被挖掘殆尽，即便投入大量的心血，也难以寻觅到新的突破点，唯有引入信息技术，开辟智能网联汽车新模式，才能够实现产业再升级，实现汽车行业的爆发式突破。人才是行业的“基石”，产业升级的同时，人员能力也必须要进行相应的升级处理，由此对教育行业提出了更加严格的挑战。

2 重塑教学科目，优化教学内容

众所周知，对于一个教学活动来说，教学内容是其实质组成部分，将直接决定学生能力成长的方向，进而从先天上决定教学质量的“上限”与“下限”;而对于一个教学体系来说，教学科目是其必不可少的关键环节，所起到的作用如同“教学活动”中的“教学内容”一般。在此情况下，教学科目是否科学合理，在教学体系中所占比例是否恰到好处，都将直接影响整体教学效果[1]。

在传统教学模式之中，汽车电子技术专业教学科目局限在“汽车”之内，不涉及信息领域，更没有智能网联汽车相关课程。在汽车产业升级的新时代背景下，教学科目与行业需求不匹配，在毕业之后，学生的能力无法满足工作需求，就业竞争力偏弱，进一步加剧了“就业难”问题。故而，必须要组织教师深入到汽车行业一线，了解当下汽车行业的形式以及对高素质人才的要求，从而有针对性地删减和增添部分科目。促使教学科目安排更加合理，更加贴合行业现实需求。

3 增强教师团队建设，全面强化教学能力

尽管在素质教育的指导下，学生的教学主体地位被越来越多的教育工作者所认可，逐渐成为教学课堂的“主人翁”，但教师依旧是教学活动中不可或缺的灵魂人物，是学生成长道路上的“指路明灯”，教师能力素养的高低，将直接影响学生学习效率和能力成长速度。在当下，职业院校教师虽然都具备不弱的知识储备和教学能力，并且在漫长的教学实践中积累了足够的教学经验，但是无论是知识储备，还是教学经验，都是立足于传统教育框架下的。当信息化时代来临，智能网联汽车新模式下，需要教师具备更加强大的信息素养，并且要具备就相关的知识素养，这就涉及到传统教师的知识盲区，教学质量也必然会大打折扣。

针对此，一方面要加大招聘力度，通过提高招聘待遇、提升招聘条件等方式，吸引所需要的高素质人才前来应聘，以此丰富教师团队的能力范畴，能够承担更多种类的教学任务;另一方面要开设内部培训计划，定向增强教师的能力素养，在培训教师智能网联汽车相关知识技能的同时，也要意识到当下是教育改革的大时代，教育事业充满了活力与动力，涌现了无数优秀的教育理念和教学方法，可以将其添加到培训项目中去，促使教师能够以智能网联汽车为核心，设计出与之相匹配的教学新手段[2]。

4 深化校企合作，立体化增强学生能力

在职业教育中，教育重心更加偏向于实践应用，但是在教学实践中，由于多方面因素的共同影响，书面教育所占比重不断增加，导致学生能力不均衡成长，虽然拥有深厚的知识储备，却无法将其转化为自身的能力，更不能够运用其解决工作中的难题。特别是在智能网联汽车背景下，对于学生实践操作能力的要求更高，“重理论，轻实践”的教育短板被进一步放大。同时，校企合作的概念问世已久，在初期也取得了一定的教育成果，能够让学生在实践活动中反思理论知识，但是随着时间的流逝，因为各方面细节未洽谈完毕，权利与义务分配不均衡，导致校企合作力度有限，普遍停留在比较原始的初级阶段。而这，是远远不足以支撑智能网联汽车教学新模式的。

针对此，必须要进一步深化校企合作，才能够立体化增强学生能力，使其实现理论知识与实践技能的双重提高。在具体操作过程中，首先，唯有权利与义务对等，才能够保障合作关系长久稳定地维系下去，否则，任何一方的不对等，都将导致合作关系的全面崩盘，故而，必须要明确学校与企业之间的权利与义务，让企业在承担义务的同时，享受相应的权利，在派遣学生前往企业机构实习的过程中，可以让企业组织优秀员工来校学习深造;其次，在校企合作中，学校和企业的利益并不完全重合，学校需要学生进入技术性岗位，学习更多的操作技巧，而企业则更倾向于让学生进入流水线岗位，创造更多的经济效益，在此情况下，需要学校与企业做好协商工作，明确岗位实习的具体流程，并设置相应的监督机制[3]。

5 推进信息化建设，构建“多媒体”课堂

自信息技术萌生以来，凭借自身技术上的优越性，能够为诸多社会分工提供明显助力。教育事业作为我国的百年大计，也早早察觉到了信息化的重要意义，一直将其当作教育改革的重点项目。职业院校通过推进信息化建设，能够进一步深化教学效果。

5.1 连接课内课外，增强教育价值

互联网是一个开放性平台，对所有信息资料兼收并蓄、来者不拒，使其迅速成为一个多元化的信息资源“宝库”，其中不乏与智能网联汽车相关的知识内容，并且由于自身的前沿性质，不少学习资料带有很强的先进性。借助于多媒体这一数据终端，可以打破传统教学课堂的壁垒，帮助学生见识到更加广阔的外界天地，同时，教材内容虽然凝聚着无数专家学者的心血，具备丰富的教育价值，但毕竟受限于体量限制，所包含的知识内容高度凝练，再加上教材修改流程过于繁琐，更新换代时间过长，部分知识内容早已落伍于时代，教师从互联网中汲取养分，作为教材知识框架的延伸，为教学课堂赋予更多的教育价值。另外，网络信息质量高低不一，要做好信息甄别工作。

5.2 突出视频表达特性，营造“沉浸式”课堂

在当下的职业教育体系中，虽然有校企合作、顶岗实习作为补充，但学生大部分学习时间还是在校园之内，这就导致学生实践时间较少，实践能力提升速度较为缓慢，不能够跟上学生理论能力提升速度。在此情况下，多媒体课堂的设立，被赋予了更加深重的意味，借助于其独特的视频表达方式，可以为学生展现出全方位、立体化的教学情境，让学生更加直观地观察到实践活动的每一步操作，并且，能够随时控制操作步骤的播放速度，让学生更加详尽的体会操作中的重点难点。

5.3 构建线上线下一体化教学模式

在传统教学框架中，理论教学和实践教学是比较“分裂”的，虽然归属于同一教育框架下，但却相当于两个互相割裂的独立教育板块。在此情况下，学生实习的过程中，实践操作中可以反思理论知识，却仅限于已知且没有遗忘的知识内容。而在以信息技术为核心构建多媒体课堂之后，可以将教学内容录制成多媒体课件，并将其上传到校园官方网站，以供学生在实习过程中能够时刻温习专业知识，形成一加一远大于二的杰出效果。同时，线上教育毕竟不同于线下教育，教育方式更加死板，无法有针对性解答学生的学习困惑，针对此，一方面可以在网站内部增设交流版块，以供学生之间互相交流探讨，甚至邀请部分教师常驻网站，解答超出学生能力范畴的难题;另一方面可以借助于视频通话等方式，开展教学直播项目，集中解答学生的学习困惑[4]。

6 结语

总的来说，学校虽然是一个独立于社会环境之外的“象牙塔”，但这并不意味着教学活动不需要考虑外界行业变化。特别是对于职业院校来说，需要做好学生“学业”与“就业”之间的銜接工作，当就业形势发生变化时，必将牵动教育体系的方方面面。在智能网联汽车的时代背景下，职业院校唯有顺应时代发展的潮流，积极做好战略调整工作，才能够保障教学内容与行业需求相匹配，从而获得更大的发展空间，并在此过程中能够有效提升学生的就业竞争力，增强行业的内在潜能，从而构造出三方共赢的和谐局面。

参考文献：

[1]郑国财.智能网联汽车背景下中职汽车教师专业能力的研究[D].天津职业技术师范大学，2020.

[2]袁也.基于行动导向的汽车“三化”融合的课程开发与研究[D].天津职业技术师范大学，2019.

[3]赖冬寅，李中志.校企合作新能源汽车技术专业汽车智能控制技术方向人才培养探索——以四川工商职业技术学院为例[J].农机使用与维修，2021（05）：104-106.

[4]李中志，赖冬寅，周少璇.校企合作新能源汽车技术专业方向人才培养探索——以四川工商职业技术学院为例[J].内燃机与配件，2021（15）：238-239.