杜华志 李双双

摘要：随着我国国民经济的迅猛发展，也推动了我国公路交通事业的发展。在公路工程的施工过程中，施工技术的好坏不但影响着公路正常使用周期，而且还影响着公路工程的整体质量，甚至有可能造成巨大的损失和严重的社会影响，因此，加强公路工程施工安全管理措施及施工技术势在必行。基于此，本文主要对公路工程施工安全管理措施及施工技术进行探讨。

关键词：公路工程施工、安全管理、措施、施工技术

一.公路工程施工安全管理的重要作用

一方面控制安全事故的发生，是推动公路工程施工作业顺利进行的基础。公路工程施工中，安全管理落实的可靠性与否，对工程施工质量.技术落实.操作规范性等有直接影响，一旦出现偏差，施工过程中势必会出现较多问题，不利于最终建设目标的实现：另一方面有效的安全管理是增大社会和经济效益的保证。公路工程施工安全管理的落实可通过对各环节施工作业展开严格管控和调整，减少或避免质量问题的出现，降低材料.人员等方面的损耗，加强施工效果，同时也可维持工艺技术的标准性.规范性，加快施工进程，做到社会效益和经济效益的共同发展。

二.公路工程施工安全管理措施

1. 建立和完善安全管理制度

根据公路工程施工现场具体情况，编制完善的安全管理制度，并严格落实，实现对施工作业各环节的科学管控，落实规范化.标准化施工措施，杜绝安全事故隐患。在安全管理制度落实中，还需优化设备操作.用电安全等的管控手段，维护现场作业安全性，提高公路工程施工水平，降低危险系数。在安全管理责任制中，需对工作人员的职责和任务详细划分，提高员工责任意识，明确安全管理重要性，严格按照计划要求开展相关工作，避免安全隐患发展为事故：或者也可结合奖惩制度，对表现良好的员工给予相应奖励，对安全管理制度落实不细不严的员工给予严厉处罚，以达到警示的效果，规范和落实作业安全措施。

2. 加强安全管理意识

加强项目安全管理的第一步是加强安全管理意识，缺乏相应的安全管理意识，从而导致施工过程中的事故。建设单位要加强宣传安全管理的重要性，加强对员工的安全管理和领导意识，把安全管理的各个方面纳人项目运行中，在树立安全意识的基础上，为安全管理工作提供大力的支持。

3. 创造有利安全环境

由于公路施工的环境是比较复杂，有的施工条件比较恶劣，影响施工人员作业水平的发挥，对正常施也会产生影响。因此，需要改善施工现场的环境要做到∶一保持施工现场的环境清洁，为施工人员营造一个干干凈净的工作氛围：二对于十分复杂的施工地段，应该做好施工进度计划，做好预测，在施工过程中可能会出现的问题，并加以预防：三要在施工现场有序堆放材料，有利于管理：四合理规划作业区域，对所在环境进行科学布置，以防突发变化作业人员带来安全威胁。

4. 强化安全管理人员的综合素质

在公路工程施工作业开始前，施工单位应进行施工人员的培训和教育，改善工作人员的能力素质。对于安全管理人员，施工单位需深化其思想意识，了解更多安全管理方面的知识，明确管理内容，科学规划和审核管理方案，从而推动公路工程施工作业的顺利进行：再者，在安全管理人员素质提升中，应有针对性的开展培训活动，加强员工自主学习能力和创新能力，针对现有的安全管理制度和方案展开研究和变革，强化管理效果，降低安全事故发生率，且要求安全管理人员自觉遵守各项规定要求，维护公路施工现场秩序，防止安全事故的发生，减少损失和伤亡。

5. 做好现场巡查，强化安全管理

施工单位应加大对安全管理的重视程度，制定完善的安全管理机制，科学规划管理内容，确保施工作业的顺利开展。根据施工作业要求划分工作人员的职能和权限，以班组管理的方式完成各环节施工作业，并开展定期.不定期检查工作，降低安全风险.杜绝安全隐患。在公路工程施工中，现场巡查是一项非常重要的工作。现场巡查可准确了解工程进度情况，及时发现施工过程中的安全隐患，结合目标要求做出相应的调整和优化，及时修复和完善计划，不断提高施工安全，提高安全隐患排除效率，达到规

范施工的目标。

三.公路工程施工技术分析

1. 路基施工技术

在公路工程建设过程中，完成整个公路工程竣工后，我们需要为公路修建路基。决定公路建设质量的主要因素是填充物.材料的性能和路基压实效应。如果要进一步提高公路建设质量，降低成本，最有效.最科学的方法就是改善和改善路基的填充物要求和岩石技术。随着路基压实施工的快速发展，施工设备主要用于大吨位压路机，大吨位压路机的使用不仅提高了路基压实的施工技术，而且提高了路基压实效果，路基施工对软土路基，施工方法可用于石灰土压实桩.轻质路堤等。

2. 深基坑支护技术

在公路工程施工建设中使用的深基坑技术包括钢板桩支护技术和排桩支护技术。使用钢板桩支护技术时，开挖的基坑深度要控制在3C7m，当基坑深度达到或超过7m时，就需要通过锚位杆的安装或多层支撑钢板的使用来辅助提高深基坑的支护效果。在排桩支护技术应用的过程中，基坑周围要设立支护墙，之后将混凝土灌注在基坑中，以形成稳固的土体，从而具备挡土的功能。当需要进一步加强基坑支护效果时，可以通过旋喷桩.高压灌浆和搅拌桩等方式来加强排桩刚度上的不足，同时还可以插人锚杆矛加以固定控制。

3. 新旧路面.路基的拼接技术

在对新旧路面.路基进行拼接过程中，要根据施工路段的实际地址情况做针对性的技术处理。1）如果施工路段的地质条件较好，就不需要再对地基进行特殊处理。进行施工前要清除路段表面的腐质土及杂物，在原路基进行压实处理后再进行土方填筑：2）如果施工路段的地质条件一般，路基的沉降量比较小。在进行路面施工前就要进行碎石铺垫的殊处理，以保证新旧路面路基拼接时的附加应力可以分布均匀。与此同时，要加快路基的固结速率，以保证路基在施工后具有一定的沉降量：3）如果施工路段路基的沉降量比较大时，这时浅层的路基处理已经达不到路基拼接的施工要求，会对原路基以后的正常运营成不良影响，这时就需要对施工路段的旧地基进行复合地基工艺的特殊处理，即要对深层的新地基进行加固处理：对复合地基进行加固处理一般使用振捣碎石和深层搅拌的方法。加固处理能使土路基的沉降量降到最低，提高了路基的承载能力。

4. 公路和桥梁过渡段的路基地面的施工技术

在公路工程的施工过程中，路基部分是最困难.最薄弱的部分，特别是桥面施工板的设置，如果楼板垮塌，一方面会使人们对车辆的正常通行困难，另一方面，在方法上损坏，不仅施工难度大，而且造成维修费用很高。主要控制策略是控制桥梁的软基础，可采用排水固结法.深层搅拌法.根据施工现场实际情况进行施工，有效地防止故障，提高性能，减少桥梁基础，改善路堤的差动沉降，同时提高桥梁的承载力：还应当选择适当的排水方法。

结语：

综上所述，随着公路建设事业的发展，施工技术.施工材料以及施工机械在很大程度上得到进一步的发展，其操作水平已经能够适应当今公路工程施工的需要。因此，在公路工程施工的过程中，掌握先进的施工技术，控制好施工技术质量，对完善公路工程施工现场施工人员的安全管理，是非常必要的。

参考文献

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[2] 白光军.王广兴公路工程施工安全管理措施及施工技术[J]工业a2015（7）