黄锟

摘 要：当前，我国经济发展速度逐渐加快，公路规划的数量也出现了大幅提升的趋势。在这种背景条件下，公路路基路面出现的质量通病问题开始受到广泛重视。质量通病容易损害公路的应用寿命，不利于通行的安全保障效果提升。因此，需要采取针对性的解决措施，使公路路面的质量通病问题能够得到有效解决，避免对后续的应用造成负面影响，实现良好的控制目标。本文首先分析产生质量通病的基础原因，随后深入研究防治措施，以供参考。

关键词：公路路基;路面质量;通病防治

0 引言

在我国公路建设项目进行过程中，工程质量通病问题随着时间逐渐显现。为了解决這些通病问题，施工团队需要首先明确导致通病产生的主要原因，并基于这些信息进一步探究防治方法，为后续的公路应用打下坚实基础。通过深入分析相关信息，能够有效增强防治措施的落实效果，有利于公路通行质量的提升。因此，相关团队需要重视质量通病问题的产生因素，并采取可靠的应用措施将其排除，实现良好的处理目标。

1 公路路基路面产生质量通病的主要原因

在公路路基路面应用的过程中，经常会受到各式各样因素的影响，最终引发质量通病问题。通常情况下，导致质量通病产生的主要原因包括数种。例如，公路建设处于软弱地基条件下，施工过程中开展预压活动的时间不充足，导致路面沉降问题出现。在这种问题的影响，公路会产生横向裂缝问题，进而削弱平整程度，最终引发质量通病问题。同时，如果公路的构造物填土压实效果不佳，也会导致不良问题出现，甚至会引发桥头跳车问题，不利于公路通行的安全保障落实。除此之外，如果公路施工的沥青材料质量不符合应用标准、设计施工不合理，也会导致质量通病问题的出现[1]。这些因素会降低面层的结构稳定性，导致横向裂缝大面积产生。部分条件下还可能会导致路面出现泛油问题，降低抗滑性能，对通行车辆造成负面影响。一部分沥青材料可能存在混合矿料搭配不合理的问题，这一问题会降低沥青和细料的添加平衡性，容易引发路面撤槽病害问题。一些公路的半刚性结构层施工效果不佳，平整度不足，导致路面的面层存在凹凸不平的问题。这一问题可能会导致雨水进入面层内部，最终引发形变或局部松散问题，导致路基路面的质量通病产生。因此，公路路基路面产生质量通病问题的影响因素较为复杂，应当采取全面的防治措施，确保其能够得到有效控制，为后续的车辆通行打下坚实基础。

2 公路路基路面质量通病的防治措施

2.1 软土地基沉陷

针对路基路面容易产生的沉陷问题，处理团队需要明确其承载力不足的根本原因，明确滑陷、沉降等问题的影响因素。常规情况下，可以通过应用渗水性能较为良好的软土对基底进行加固，使其能够达到优秀的承载级别，降低相关问题出现的概率。同时，在软土地基完成成孔操作后，需要利用多种材料进行填充，使其能够产生挤压效果，大幅增强路基承载能力，避免沉陷通病问题产生，提高整体通行质量[2]。

2.2 沥青路面破损

在公路应用过程中，沥青材料属于较为常用的类型之一。然而，在沥青路面施工阶段，出于保证路面平整度的原因，施工流程可能会出现压实效果不佳、温度过低、碾压材料配合不当、基质不合格等诸多问题。这些问题因素会影响路基的承载能力，最终引发质量通病问题。同时，一部分路基材料可能会收缩至组织沥青内部，进而引发裂缝问题，不利于后续的破损病害控制。导致这一现象的原因也可能与降雨、降雪条件存在关联，当水源意外进入路基内部，便会导致强度级别与稳定性降低，进而引发局部形变现象。解决这一问题的过程中，需要针对施工流程进行深入管控，确保路基的应用材料能够符合基础标准。同时，还应当保证碾压环节按照规范进行，严禁缩短时间或偷工减料的问题出现。此外，在拌制沥青材料的阶段，还需要对温度条件进行深入管控，防止过度加热的情况出现，确保公路建设能够达到最佳标准，避免质量通病问题产生。

2.3 高填土下沉

在质量病害问题出现的影响因素中，高填土下沉也属于较为常见的类型之一。针对这一问题，需要针对施工应用措施进行管控，保证分层完成后能够有效处理压实程度，避免路面出现下陷或形变的相关问题。同时，还可以采取应用路面平行线的控制措施，使填土流程的标高能够得到有效明确。在填土施工阶段，需要按照试验填土量的90%进行施工操作，并在新旧交接区域控制最小长度级别，防止出现填土过厚的相关问题。在压实过程中，应当避免出现超厚填土的问题，并保证应用机械设备能够开展补充夯实活动，实现良好的通病解决效果。

2.4 防护工程问题

针对防护工程存在的质量通病，应当采取深入筛选模板面的方式进行处理。相关团队需要选择刚性级别较为良好的模板，并在开展混凝土浇筑流程前应用清水进行清洁，防止

出现异常问题。同时，还应当保证模板缝的拼接严密性，严禁出现漏刷问题。此外，通过合理配置混凝土配合比，可以有效解决防护工程的质量通病问题，有利于公路的后续应用。

2.5 桥梁伸缩缝及桥头跳车

针对公路伸缩缝与跳车质量通病问题，应当采取多种有效的防治措施。例如，后备填土施工过程中，可以选择压实性能或排水性能较为优秀的材料类型，确保填土压实效果符合标准，降低沉降问题出现的概率。同时，还可以选择在填方完成后修建相关设施，避免填土与结构产生沉降差异，提高整体建设效果，为后续的公路应用打下坚实基础。

2.6 水泥路面开裂、断板

针对水泥路面存在的开裂与断板质量通病问题，需要采取有效的施工措施，保证土基的强度处于均匀状态。施工阶段，应当严格管控路面基层的均匀性，并明确结构稳定性的需求，强化基础结构密实度。同时，还需要针对混凝土应用质量进行分析，保证原材料符合建设需求。如果条件允许，应当采用碱含量较低的水泥，保证路面的可靠性，解决通病问题。

2.7 路面不平

公路平整程度不足属于常见质量通病问题，因此需要在施工过程中采取可靠的防治措施，提高路面平整程度，为车辆的通行环境打下良好的基础。通过针对施工流程的平整度进行深入控制，能够有效解决平整较差的问题，有利于后续的公路应用，能够显著加强社会与经济效益。因此，施工团队需要注重控制策略，尽可能避免不平整问题的出现，为公路的通车环境提供理想的基础条件。

2.8 预应力结构压浆不实

在公路结构施工的过程中，如果预应力的基础侵权高度不足，容易导致内部填充效果不佳，进而引发钢筋锈蚀问题。为了解决相关质量通病，施工团队需要针对水泥材料类型进行管控，并合理搭配灰浆，使其能够贴合施工的基础需求，降低出现问题的概率。同时，在适配阶段完成后，还需要检查灌注通道的状态，防止出现堵塞的问题。必要情况下，可以采用冲洗方式进行处理，使内部恢复畅通状态，提高施工的基础效果。除此之外，还应当检查灌浆的连续性，确保其能够缓慢进行，增强施工效果，解决公路的质量通病问题。

3 结束语

综上所述，在公路路基路面出现质量通病问题的情况下，应当采取可靠的防治措施，避免其负面影响范围扩大，提高公路的通行效果，为后续的车辆运输打下坚实基础，提高整体处理的可靠性，实现良好的管控目标。

参考文献：

[1]席路生.研究公路路基路面工程质量通病及防治对策[J].科技创新导报，2017（14）：23-24.

[2]陈旭明.公路路基路面工程质量通病及防治对策[J]. 建材与装饰，2018（34）：261-262.