戴广军

摘 要：在对公路桥梁项目进行施工时，高墩施工技术具有重要作用。本文以某高速公路施工过程为例，对高墩施工控制措施及技术实施研究，从翻模施工技术、施工阶段质量控制、混凝土施工技术、模板施工技术、支架搭设以及测量放样等方面对其进行控制，旨在为今后高墩施工提供借鉴。

关键词：施工控制;稳定性;桥梁高墩施工

0 引言

在对公路桥梁实施施工时，高墩施工技术运用频率逐渐增加，由于其稳定性良好，可有效推动现代建筑行业的发展。但是该种施工技术具有施工地质条件复杂、施工周期长、影响因素多以及施工难度大等问题，施工单位应对施工关键点和稳定性进行控制，使安全隐患发生率进一步降低，从而达到提高工程建设质量的目的。

1 工程概况

某一高速公路桥梁工程，引桥为预应力装配式T梁，主梁为预应力混凝土变截面连续刚构，其跨径为1×40 m+（75+130+75）m+5×40 m。单幅桥面净宽为12 m，双幅桥梁宽度为24.5 m。2#、3#墩是主桥主墩，为空心薄壁墩，外轮廓线最大处的尺寸为5 m×6.5 m，桥墩壁纵横向厚度均为0.7 m，墩底实心段厚度为2 m，3#墩高度为59 m，2#墩高为45 m。

2 对桥梁高墩施工阶段的稳定性实施分析的必要性

2.1 结构需要

在对桥梁高墩进行施工时，橋梁内部结构会受到其荷载、温度以及自重的影响，会导致整体稳定性降低，从而使施工进度受到影响。与此同时，由于桥梁具有较为复杂的内部结构，当受到外界因素影响时，其内部结构稳定性也会进一步降低，最终导致桥梁整体质量受到影响。因此，为了使桥梁高墩施工质量进一步提高，施工单位应对高墩施工的稳定性进行严格管理，以确保总体施工质量为前提，采取相关措施使高墩结构完整性进一步提高。

除此之外，在桥梁结构中，部分重力需要由高墩结构承担，为了使高墩结构的稳定性符合施工要求，施工单位应以桥梁施工过程中的具体情况为基础，对高墩施工过程中的问题进行总结，并制定合理的解决方案，使其稳定性得以控制，为桥梁工程整体施工奠定基础。

总之，通过对桥梁高墩施工阶段的稳定性实施分析，可使工程结构完整性进一步提高，对其变形量进行控制，从而使桥梁工程的寿命进一步提高。

2.2 高墩质量的重要判别标准

在对桥梁高墩施工质量进行判断过程中，高墩稳定性具有重要参考意义。一般情况下，需要以静力准则为基础，对高墩稳定性进行判别，当桥梁高墩承受荷载时，应确保其处于平衡状态。通常应将平衡状态分为曲线平衡状态和直线平衡状态，而高墩结构的稳定性主要取决于高墩直线平衡状态，因此，为了保障高墩结构的稳定性，施工单位应保障其平衡性。

3 对高墩施工技术进行分析

3.1 测量放样

在实施测量放样过程中，施工单位应以墩柱结构线以及墩柱中线的放样和测量为重点，并对墩柱四周边缘和中心线进行严格控制，将其最大容许偏差控制在10 mm之内。与此同时，在对桥梁高墩进行施工之前，墩高会限制其施工质量，施工人员应采用分段多次的方式进行浇筑，并对测量精度进行严格控制，在对混凝土浇筑过程进行测量时，施工人员应对结果反复实施核查。

3.2 支架搭设

在对支架实施搭设过程中，施工人员应确保墩柱承台脚手架符合相关规定，通常墩柱支架应为双排碗口件，且其间距应为0.9 m。在对墩柱脚手架的强度、刚度和稳定性进行控制过程中，应确保其符合标准。在对支架受力进行计算和分析过程中，施工人员应以力学要求为基础，对相关荷载稳定性加以设计。在对支架结构受力实施分析时，由于立杆底端受力相对较大，因此，施工单位应确保立杆刚度和稳定性符合标准。

3.3 模板施工技术

在对模板实施施工时，施工单位应严格遵循施工方案。为了便于拆装，施工单位应选择大块组合钢模，且应确保其符合反复使用、大批量生产、无变形、板面平整以及尺寸精准等要求，在对其进行安装时，应借助轮胎起重机等吊装机械。在对模板实施安装之前，施工人员应反复对尺寸进行核实，确保模板制作偏差和定位符合要求。除此之外，为了防止出现跑模漏浆的问题，施工单位应对混凝土振捣和浇筑过程实施控制，使模板安装的稳定性得以提高。

3.4 混凝土施工技术

为了对混凝土质量进行控制，施工单位应对材料进行控制，应确保水泥混凝土材料的配合比、质量以及搅拌和易性符合施工质量，且黄砂细度符合要求。在对混凝土进行搅拌过程中，施工人员应对称重误差进行控制，并对骨料含水量进行多次检测，最后采用大型混凝土搅拌机对其进行集中搅拌。与此同时，施工单位应对人员进行岗前培训，使其熟悉施工要求，避免因工序改变所导致的质量问题，在搅拌过程中，为了使混凝土黏结性进一步提高，施工人员反复对其质量进行检查，在对混凝土进行运输时，也需不间断进行搅拌，且装载量不宜过大。在对混凝土实施浇筑时，应以分次浇筑成型为原则，使接缝平整性和严密性得到控制。

3.5 对施工阶段质量进行控制

（1）在实施施工之前，模板提升操作或墩柱高度都会对模板刚度和强度产生影响，因此施工单位应对其进行控制;（2）在对模板实施安装时，施工单位应对顶面水平、相邻两板块高差以及四角距中心尺寸等偏差进行控制。在对预偏量进行设置过程中，施工单位应以有限元模型为基础，对高墩温度分布规律进行模拟，对桥墩温度进行预测，并对不同高度情况下桥墩的位移量进行计算;（3）在实施质量检测过程中，应选择气温恒定、时间固定的时段进行检测;（4）在对高墩施工质量进行控制时，施工单位应对高墩结构垂直度、初始材料缺陷以及几何缺陷等问题进行定期复测;（5）对混凝土养护和浇筑过程进行控制;（6）在实施现场测量过程中，当出现垂直度偏差大的问题时，施工人员应选择合适方式对其进行调整。

3.6 对翻模施工技术进行控制

垂直运输平台和塔吊是翻模的重要施工方式。在施工过程中，施工单位应在保障稳固性的前提下，使用架杆支成三脚架对模板下部进行支撑，辅助桥墩实施施工，使施工安全性进一步提高。在对翻模进行施工时，施工人员应确保制模误差符合要求，再对标准层进行制模施工。为了防止出现吊架相撞和锚固拉近等问题，施工单位应保障混凝土浇筑的连续性。

在对混凝土进行浇筑时，施工单位提高施工方法和技术的多元化，为了使结构密实度进一步提高，施工单位应采用分次浇筑方式实施施工，并对施工进行检测，对浇筑位置以及密实度严格进行核实。

在实施翻模拆除和后期养护过程中，施工人员应以拆除顺序为依据进行施工，主要步骤为，对液压油路系统进行拆除，对内模板及支撑系统进行拆除，对操作平台外栏杆外钢圈进行拆除，对提升架进行拆除，并割断支撑杆。

3.7 其他相关控制措施

（1）在对高墩施工进行控制时，施工人员还应对混凝土坍落度、水灰比以及配合比进行控制;（2）对平面线型、施工水平和垂直度进行观测;（3）对混凝土浇筑厚度进行控制;（4）对表面裂纹进行控制;（5）在混凝土浇筑过程中，对钢筋保护层施工、绑扎、连接、验收以及安装过程进行控制;（6）保障预埋件安装的稳定性和准确性;（7）脱模完成后，为了对后续工程进行施工，施工人员及时对其进行清理;（8）高墩施工技术交底过程中，施工人员应以实际施工为基础，对施工方案进行设计，并对潜在问题进行控制;（9）提高对施工人员的培训力度，使施工质量和专业技术进一步提高。

4 结语

本文借助实际工程，对高墩施工技术中的问题进行总结，并提出合理的解决措施，对高墩施工稳定性进行控制，保障桥梁高墩的整体施工质量。

参考文献：

[1]凡先勇.公路桥梁高墩施工阶段稳定性及施工控制技术分析[J].居业，2019（5）：85-86.

[2]夏文林.公路桥梁高墩施工阶段稳定性分析与施工控制技术[J].建筑技术开发，2018（16）：140-141.