事件回顾：

4月19日，2021上海国际车展上，一位身穿“刹车失灵”字样T恤的女士站在一辆特斯拉展车车顶，高声呼喊：“刹车失灵。”因行为过激，这位女士被保安“抬四肢”拖走。

随后特斯拉副总裁陶琳强硬对媒体回应称“近期的负面都是这位女士贡献的”“没有办法妥协，这是新产品发展必经的一个过程”，同时还强调“自己的调研显示，90%的客户都愿意再次选择特斯拉”。特斯拉高管的傲慢回应再次将特斯拉推上了风口浪尖。

4月19日晚，特斯拉在微博上又回应此事，态度终于变得缓和起来：“如果是特斯拉产品的问题，特斯拉一定坚决负责到底，该赔的赔、该罚的罚。这是我们一贯的态度和处理方式。对不合理诉求不妥协，同样是我们的态度。”

事实上，这名女子正是两个月前因为刹车失灵事件与特斯拉起纠纷的车主。此前，她已经在特斯拉4S店维权过一次。

对此，新华社发文评论：“作为汽车行业的‘明星品牌，特斯拉对质量的自我要求、对用户的承诺需要与市场期待相匹配，才能获得消费者的信任和青睐。”

在4月20日晚，特斯拉再度发声，不过态度出现了明显转变。

特斯拉表态，对未能及时解决车主的问题深表歉意，表示坚决坚定地积极配合政府各相关部门的所有调查，成立专门处理小组，专事专办，努力在合规合法的情况下，尽全力满足车主诉求，争取让车主满意。

受此影响，特斯拉股价下挫，总市值一度蒸发460亿美元（约合人民币3000亿元）。

4月21日，中央纪委国家监委网站发文评“特斯拉深夜道歉”，相比于之前的几次表态，特斯拉终于有了一些诚恳谦和的样子。中国市场欢迎企业前来投资发展，但对所有企业都一视同仁：必须遵守中国法律法规、市场规则、尊重消费者权益。

“特斯拉车展维權”事件，一时成为社会焦点，各路专家、企业人士都对此发表了自己的看法。