低碳生态视角下的城市滨水景观设计方法分析

2021-04-01王琪

工程建设与设计 2021年2期

王琪

（浙江海文嘉德工程设计有限公司，杭州310000）

1 引言

在自然环境当中，水环境占据非常重要的地位，属于人类生存以及发展当中必要的一种资源。生活水平逐渐提升，人们非常重视生活质量，在旅游中会把海滨景观当作主要的选择项。城市滨水景观和人工景观相比较，其具备敏捷性，可以进一步丰富人们的精神境界。城市滨水景观在设计的过程中一定要提前规划，使用先进的技术，使其成为亮点部分，进一步展现城市特色。

2 海滨景观存在的问题

2.1 低碳视角下的问题

部分滨水景观的建设存在项目设计、规划以及施工周期等方面的问题。在大规模建设过程中，造成了大量的浪费，包含人力浪费、物力浪费以及财力浪费等，并且碳排放量也大大增加，这种情况与可持续发展的理念是不相适应的。另一方面，滨水景观在设计的过程中没有与实际情况相结合，过于形式化，不能体现出当地特色[1]。

2.2 生态视角下的问题

目前，海滨景观在设计的过程中往往不够重视生态问题，对河流以及湖泊的保护不够重视，如在建设过程中对一些河流以及湖进行随意的切割以及截取，水体与生物之间的多样性生长不相适应。对于生产废水没有进行处理，直接排放到水体当中，不仅仅会对水体造成严重的污染，还会对水体的自净能力产生严重的破坏，最终造成水系统生态失去平衡。对水系统的改革不够合理，会造成比较严重的土壤侵蚀。除此之外，对区域特征不够重视，滨水景观的设计具备统一性，使得其生态调节功能以及景观功能等被严重地削弱。

3 设计方法的研究

3.1 滨水景观存在连续性

“连续性”指的是海滨风景区之间存在的连续性，城市整体空间以及滨水空间之间存在的连续性。滨水景观如果存在视觉的连续性，可以吸引游客长时间观看。如何保障景观的连续性，就需要考虑景观本身存在的线性特征。在对景观进行设计的过程中，需要对景点的具体视线、建筑物以及水岸之间的距离、建筑物高度等实施详细的控制。在处理城市内部以及滨水区具体关系的过程中，经常会采用景观走廊，并在该走廊的基础上加入滨水景观。通常，景观走廊以及城市人行道之间可以相互结合，这样可以进一步把滨水区的气候特征引入城市中，使得热岛效应得到大大的缓解[2]。

3.2 滨水空间的功能组合

海滨空间属于休闲场所，吸引力非常大，一定要对其功能进行设置，保障其复杂化，这样可以和社会活动的复杂性以及多样性需求相适应。在现代大都市中，简单化、专业化会切断社会生活的交汇以及联系，户外生活就会非常乏味以及单调。在海滨空间中，主要包含海滨娱乐、海滨休闲，海滨餐饮以及海滨商务等功能。把这些功能结合起来，可以使得公共场所的娱乐性更加丰富。

3.3 滨水区的交通便利性

每个城市的交通条件都不同，鼓励人们使用多种多样的交通方式是非常必要的，且一定要推广公共交通的优先战略。与此同时，需要按照景观区域的具体规模配置针对性的地下停车场，这样就可以和游客的具体要求相适应。关于海滨空间内存在的行人系统，需要设置综合性的系统，如分散的小径、海滨林荫大道以及分散的广场等，同时要重视安全性、舒适性以及连续性等，并且要保障与机动车系统处于分开的状态。

4 城市滨水生态驳岸的具体设计

4.1 河流水文以及地形原貌

在对城市滨水生态驳岸进行设计之前，充分考虑河流的地形以及水文条件，以保障洪水位、常水位以及枯水位等具体水文数据的准确性。与此同时，需要对断面尺寸以及河岸的抗冲刷能力进行考虑，才能对不同河岸地段使用的具体驳岸形式进行确定。同时，应该调查河岸的横截面尺寸以及抗侵蚀性，以保障不同的河岸断面使用不同的驳岸形式。河道沉积会遭受地形、水流以及沉积等情况的影响，这些情况都会在垂直以及水平方向上出现[3]。