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市政道路工程中软土路基施工技术的应用分析

2020-11-25孙伟建

建材发展导向 2020年9期
关键词:喷浆软土浆液

孙伟建

(济南城建集团有限公司,山东 济南 250000)

1 市政道路工程中软土路基的特征分析

在当前的市政道路工程领域中,人们逐渐提升了对软土路基的重视程度,软土路基的水量和空隙较大,主要成分包括封土颗粒、粘土颗粒等,同时还会含有少量的有机物质,在不同的地质环境中存在。在软土遭到较强的震动或挤压时,极易对其自身结构产生影响,同时也会降低土壤强度,出现流动的问题。此外,软土地基还具有一定流动变化性,在剪应力的影响之下,软土的抗剪应力能力也会随之发生变化,在软土自身重力的影响之下,随着排水固结速度的不断加快,软土自身强度也会逐渐增强。

2 市政道路工程中软土路基施工技术的应用

2.1 浅层加固处理

在进行道路工程施工过程中,如果软土地基深度少于3m,则需要采取浅层处理方式,也就是采用代表性处理方式,如抛石挤淤法、换填垫层法等。由于该方式适合应用在深度要求浅的工程项目中,可以发挥理想的稳定效果。如果软土地基厚度超过3m,采用浅层处理方式将无法获取理想效益。通常需要结合地质状况,决策是否需要采取土工编织物等方式进行软土地基加固。换填垫层作为一种操作便利的软土地基加固方式,可以在短时间内获取理想的施工效果。假设在某个道路工程施工要求不高的情况下,可以采用换填垫层施工方式。但是由于该施工方式存在一定局限性,使得其不能广泛应用于道路软土地基中。该操作方式核心内容在于换填材料选择。只有保证换填材料稳定性强、强度理想,才能保证道路施工的质量和安全。

2.2 强夯挤密处理法和强夯置换处理

这两种方法是有一定相似点的,但是从加固原理以及运用范围上进行考虑,还是有一定的区别。强夯挤密法主要是借助一些坚固以及耐用的材料,在软基中进行填充,所谓的强夯挤密,就是让软基得到挤实。这样可以让软基强度有显著的提升,一般情况下,对强夯挤密法展开应用的就是粘性土以及湿陷黄土,这些类型的土质适合对强夯挤密法展开应用。而强夯置换是则是不同,是借助适当的材料,将软基的软土进行置换,然后运用设备,对软基进行夯实处理,从而让路基更加坚固。主要是在砂土中运用强夯置换比较多一些,或者是松软黄土,也适合用强夯置换展开处理。

2.3 水泥搅拌桩加固处理

1) 水泥土搅拌桩施工顺序宜从中间向外围进行,或由一向边另一边施工。2) 施工采用两喷四搅工艺,施工过程应控制钻头下沉速度和提升速度,确保加固深度范围内土体任何一点均能经过20 次以上搅拌。3) 搅拌桩施工时,停浆(灰) 面应高于桩顶设计高程500mm。在基础或边坡开挖时应将桩顶以上土层及施工质量较差的桩段,采用人工挖除。4) 施工过程应保持搅拌桩桩机地底盘的水平和导向架的竖直,保证桩位偏差<桩径的20%,搅拌桩的垂直度偏差<1%;且要求成桩直径和桩长不得小于设计值。5) 在施工的过程中,需要使用过筛后的水泥,准备好的浆液不可以离析,泵送浆应连续进行[2]。记录拌制水泥浆液的罐数、水泥和外掺剂用量以及泵送浆液的时间。6) 搅拌桩喷浆提升的速度和次数应符合工艺性试桩确定施工工艺参数要求,并设专人进行记录。7) 在水泥浆液到达出浆口之后,应该搅拌喷浆30s,在水泥浆液与桩端土充分搅拌之后,再进行提升搅拌头。8) 在施工成桩过程中,如果因为一些原因而停止工作,首先应该把搅拌头下沉到停浆点之下0.5m 的地方,等待恢复供浆时,再将喷浆搅拌提升;如果停机超过了3h,那便要拆卸管道并且进行清洗工作,然后在原桩位旁边补桩。9)对于有搭接单桩施工,相邻桩的施工间隔不得超过12h,若因故施工间隔超过12h,则应在桩位附近补桩,保证桩体连续性。10) 水泥搅拌桩施工完成28d 内不得有任何机械在上面行走。

2.4 旋喷桩加固处理

旋喷桩软基加固施工工艺适用于不同地质,利用旋喷钻机进行施工,提高市政道路软基加固施工效率。此项软基加固施工工艺经常被施工作业人员称作旋喷法,作业人员需要使用钻机,将带有喷嘴的注浆管,放入到预定深度的土层当中,利用高压设备,保证浆液自喷嘴中喷射,对软土地基土体进行有效冲击,受冲击能量的影响,软土颗粒会直接被切开,一些粒径比较小的颗粒会伴随浆液冒出地面,剩余的土颗粒则能够伴随喷射流进行流动,在重力与离心力的双重作用之下,浆液与土体颗粒按照一定规律进行排列,待浆液彻底凝固之后,可以在土体当中形成较为稳定的固结体。第一,合理选择钻机型号,如果钻机型号选择不科学,会降低旋喷桩加固效果,影响市政道路软基加固水平。第二,对高压设备进行全面的检查,保证浆液喷射速度得到更好控制。

3 结语

综上所述,通过对软基施工技术在市政道路施工中的应用控制策略进行科学分析,例如粉煤灰碎石桩加固施工技术、水泥搅拌桩加固施工技术、旋喷桩加固施工技术、动力加固法加固技术等等,能够保证市政道路软基加固施工质量得到全面的提高,对我国市政道路事业的可持续、快速发展起到良好的推动作用。

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