阐述市政工程的路基路面施工工艺

2020-11-25刘大将

建材发展导向 2020年9期

刘大将

随着我国经济社会的快速发展，城市道路交通成为保障经济社会发展的重要部分，而市政工程建设中的路基路面施工，正是保障道路工程整体质量的重要指标。因此，加强市政道路施工的整体质量，对推动整个城市交通发展具有十分重要的现实意义。

1 概述

目前我国很多城市道路的施工过程中，一些施工单位为了节约购买设备的成本，在选择施工设备时没有根据实际施工需要进行设备的挑选，其选择能够正常施工的机械设备，并反复使用，并以此来加快施工进度，获取较高的经济效益。但是，由于一些设备的质量及施工标准并未达到施工方案的规划要求，从而发生了施工质量不达标的问题，容易给后续道路的使用带来一定的安全隐患，增加交通事故的发生率。

2 市政工程路基施工工艺

2.1 施工测量

按照“从整体到局部，先控制破损部位”的测量方法进行施工。路基施工测量的三个关键步骤是：线材，中心线和平整点重新测试。在施工测量之前，第一，对所使用的仪器进行测试，以确保施工测量的精确性。第二，让相关工作人员记住施工图纸，检查设计是否在重新测试后出错。为了在测试期间进行测试，有必要设置临时水平基点高度和桩的地面水平。

2.2 路基填土

路基结构的施工效果在根本上往往会受到施工填筑性能和品质的影响。因此在填土时，应清理路基填料30cm 范围以内的不合适材料，并进行相应的填料初步试验。之后，还需要确定含水量，并结合项目的具体施工情况，选择最佳的施工材料来确定含水量。

2.3 路基防护施工

1）斜坡防护。这种保护措施可以避免地表水流对路基结构的侵蚀，保证结构的稳定性。常见的保护是种植草皮；2）支持保护。例如，悬臂式挡土墙，重力式挡土墙，板式挡土墙和扶壁式挡土墙能够起到很大的作业，而且已经在公路路基防护施工中得到很好的评价；3）冲刷保护。特别是对于沿河的路基，通常选择保护它，抛石，挡土墙等。施工技术越来越成熟，因此路基防护技术也在进行不断的完善。

2.4 路基压实

这一步是路基施工的重要组成部分。当道路施工材料填满时，必须进行压实。在压实过程中，必须保持压路机的速度，并且压制的路面应该是水平的。没有明显的不均匀性。在施工中，轧制是有序的。例如，滚动的顺序应该是从边缘到中心，也就是说，应首先将路基边缘压碎到中间位置；轧制时，机械也很特殊，应先使用轻压，然后再使用较重的压力；再就是碾压速度了,一般情况下，应遵循由慢到快的原则。

3 市政工程路面基层施工工艺

3.1 施工前的准备

工艺在市政工程路面基层施工过程中，施工单位和施工单位需要组织相关人员做好工作。扩大工作。对于项目管理人员和施工技术人员，有必要在施工前学习施工规范，施工图纸和施工实施中涉及的施工合同文件和其他各种技术文件。另外，要解决这些问题和情况，有必要在施工前有效应对现场施工人员和其他技术人员，使他们能够在工作过程中做好[1]。

3.2 沥青层处理

沥青层部分包括透射层和粘合层，以确定基础施工过程的水平。首先，通过层处理：在确保基层环境清洁后，为确保基层维持一种潮湿状态因此会适当的对其喷洒水。在沥青层有少许的风干迹象时，为维持均衡的厚度会采用乳化沥青，然后铺设石屑以改善透明层。稳定性，通过压路机处理半透明层，根据半透明层的实际情况，确定轧制次数，一般1~2 次，完成工序后，确保环境清洁；二，粘接层处理，市政工程不同路面基层粘接层的不同要求，结合实际情况，粘接层油的分布，提高沥青材料与接触面的附着力，将道路周围的垃圾清扫干净，避免工程污染，粘合剂层沥青的厚度必须均匀，每立方米在0.5 千克范围之内即可[2]。

3.3 面层施工

表面层是基础层的接收部分。首先，分析了表层的基本结构。例如：1）表面层结构更容易受到外部环境的影响。首先，应保证路面环境，确保所有施工设备到位。如：运输设备，搅拌机械等，做好调试，预防机械设备施工过程中产生漏洞；2）融合时，需要加热沥青，通过导热油保持混合温度，一般控制温度为160±10°C，基于沥青的集料温度高，约为15°C 更高，混合时间约为40 秒。在沥青混合过程中，没有隔离和结块是最好的状态。此时，各种骨料可以整合到沥青中。此时，总体温度应控制在150°C。如果沥青在混合后不能立即投入施工，则需要合适的时机。贮藏，温度的要求极为关键，防止沥青失效;3）在运输室内涂抹1∶3 油水混合物，防止沥青粘附在隔间内壁进行保温处理[3]。