东莞市汽车技术学校 卓幼义

在汽车行业发展的过程中，汽修专业的人才是必不可少的。经过调研，职业院校在培养学生的过程中，很难准确的定位学生的培养标准，导致学生毕业后很难适应企业的发展需求，从而使得从业人员总体水平不高，导致劳动生产效率低、管理水平不高、服务质量不到位。本文通过问卷分别对汽修行业用人单位和我校的毕业生等进行调查研究，了解我校专业建设过程中存在的问题，希望经过剖析，积极寻找解决问题的对策

1 调查的设计与过程

（1）调查的目的。为了更好地了解汽车行业对人才需求的发展动态，反馈我校汽车相关专业毕业生的质量水准，希望能从此次调研中了解汽车行业人才发展的趋势及我校专业建设中存在的不足，并寻找解决的对策；希望在校生能及时了解企业对人才的需求，以便在就业方面能有更多的准备。

（2）调查对象与内容。调查对象为我校150多家校企合作单位主管级以上的管理人员和我校毕业生。调查内容主要分为以下几个方面：员工素养在企业发展地位；毕业生在实践过程中存在的问题；我校毕业生职业素养的量化评价。

（3）调查的方式与实施。本次调查主要通过问卷星二维码方式将问卷发送到150多家校企合作单位的主管、技术总监、人力资源经理及我校的毕业生。并对该数据进行合理的分析，从而发现我校汽车相关专业建设中存在的问题。本次共发放500多份问卷，经过整理与分析，得出有效问卷263份，有效率为

52.6%。

2 调查结果

（1）员工素养在企业发展地位。调查结果显示：学习态度方面占比60%，沟通能力占比25%，社会实践能力占比10%，其他占比5%。通过数据我们可以发现，企业重点关注学生的态度，凡态度端正、虚心好学、工作认真负责的毕业生都受到各企业单位的欢迎。

（2）毕业生在实践过程中存在的问题。调查结果显示60%的企业对我校毕业生的工作和学习主动性提出了要求，学生的沟通能力与环境适应能力显然也已经达到了令人担忧的状态。通过数据的分析，笔者认为在我校专业建设与课程的教学中应加强对学生的主动意识、沟通技巧及吃苦耐劳等方面的培养。

（3）我校毕业生职业素养的量化评价。职业素养包含职业道德、职业技能、职业行为习惯、职业作风和职业意识等方面，通过量化的评价方式去发现企业用人的标准。教育部《关于以就业为导向深化高等职业教育改革的若干意见》中指出：“职业教育应该以服务为宗旨、以就业为导向，走产学结合的发展道路”。企业的用人标准即职业院校的培养标准，企业需要什么样的人才，即职业院校就应该培养什么样的人才。

3 调查分析

（1）职业道德方面。调查时我们将职业道德量化为：诚实守信、遵守制度、文明礼貌和爱岗敬业4个维度，采用5分制。各项得分情况为：诚实守信3.9分、遵守制度3.95分、文明礼貌3.95分、爱岗敬业3.55分，职业道德的平均分是3.84分，成绩为良好，但还未能达到优秀。通过分析数据，我认为我校专业建设应覆盖开展职业道德教育，特别是爱岗敬业方面，引导学生忠于自己的工作，认真负责地完成每一项工作，热爱自己的工作岗位，做一行爱一行。

（2）职业技能方面。调查时我们将职业道德量化为：专业知识、动手能力、学习意识和任务按时完成4个维度，采用5分制。各项得分情况为：专业知识3.3分、动手能力3.3分、学习意识3.35分、任务按时完成3.65分，职业技能的平均分是3.4分，成绩合格未能达到良好。通过分析数据我们发现学生能较好地按时完成公司下达的相关工作任务，但是学生主动学习意识不足，动手能力不强，专业知识薄弱。对此笔者认为在今后的教学中应注重学生基础知识的教学包括理论知识与技能等，通过现代工学结合的“做中教，做中学”理念进行教学，提高教师的教研能力，以赛促教，充分调动学生的自主能动性。

（3）职业作风方面。调查时我们将职业作风量化为：奉献精神、进取心态、不拉帮结派和工作不推诿4个维度，各项得分情况为：奉献精神3.35分、进取心态3.3分、不拉帮结派3.85分、工作不推诿3.35分，职业作风的平均分是3.46分，成绩合格，但还有较大的提升空间。通过分析数据，我认为我校专业建设应提升职业作风教育，特别是积极进取方面。同时积极开展德育教育及心理健康课程，增加课时量，培养学生的责任感、正义感、奉献精神和进取心态。

（4）职业行为习惯方面。调查时我们将职业行为习惯量化为：上班迟到早退、自律自我、工作态度和仪容仪表4个维度。各项得分情况为：上班迟到早退3.75分、自律自我3.2分、工作态度3.8分、仪容仪表3.8分，职业行为习惯的平均分是3.65分，成绩良好，但还未能达到优秀。通过对调查数据进行分析，笔者认为我校专业建设的过程中应加强职业行为习惯教育，特别是自律自我教育。大多数中职生认知上有误差，普遍认为中职学校升学没有压力，思想放松，自我约束力差，面对学习困难时，心理承受能力弱，容易产生自我逃避，自我放弃的的想法。因此笔者认为学生的管理应该附带行为教育、榜样教育、鼓励教育和坚持教育。

（5）职业意识方面。调查时我们将职业意识量化为：主动意识、角色意识、全局意识和安全意识4个维度。各项得分情况为：主动意识3.3分、角色意识3.3分、全局意识3.15分、安全意识3.6分，职业行为习惯的平均分是3.34分，成绩合格。通过分析数据，笔者认为我校专业建设应依托职业意识教育，特别是全局意识教育。中职生处于特殊的年龄段，存在以自我为中心，逆反心理较强，无法从全局来看待事情。当自己的利益与公司利益相冲突时，情绪不稳定，自我控制力差，不高兴时候什么都不愿意做，哪怕是自己职责所在，未能融入到作为企业员工的角色所应该具备的基本素养。因此我认为中职教育应该引导中职生重新认识自我，对于屡教不改的学生要多鼓励多引导少批评，重新建立学生的自尊、自信和自爱。

通过上述调查，我们发现我校毕业生综合素养仅达到了合格的标准，距离良好或者优秀仍然有很大的差距，这也是企业对我校学生就业过程中存在问题屡遭到投诉的原因。当然同时存在个别实习岗位与专业培养目标不一致，造成学习岗位与所学专业不对口，学生认为是在浪费时间，发挥不了顶岗实习的作用，例如企业师傅或组长毕竟不是教师，对学生的指导缺乏一定的方法与实效，导致实习单位出现重“使用”轻“培养”的状态。这就需要我们与校企合作单位要有更多的沟通，定期对学生进行指导，及时发现并解决存在问题。

该调查是我校专业建设部分的总结与反思，其中有亮点也有迫切要施行改革的地方，希望通过此次调研能将我校汽车专业建设好，全方位提升我校毕业生综合竞争能力。