陈家诚

一个有故事的名字，除了设计和配置上有些亮点外，哪咤U还要努力提高自己的机械本质。

神有典故

哪咤，一个叛逆、特立独行的中国神话人物，早就因为《封神演义》、《西游记》等传统名著成为家喻户晓的角色，甚至成为当代的流行IP，例如去年红极一时的电影《哪咤之魔童降世》和手游《王者荣耀））c但可能你还不知道，“哪咤”同时也是一个新能源汽车品牌的名字，此哪咤跟彼哪咤一样，坚信“我命由我不由天”，造车新势力来了又走，走了又来，有信念、有实力才能留下来。

还是简单介绍一下哪咤汽车的身世，它是合众新能源汽车有限公司旗下的品牌。合众成立于2014年10月，2017年成为第13家获得新建纯电动汽车生产资质的企业。2018年6月1日，成立大概三年半以后，合众正式发布自己的汽车品牌：哪咤汽车。巧合的是，托塔天王李靖的夫人怀胎三年零六个月之后生下一个肉球，忽然光芒四射，从中跳出一个男孩就是哪咤。

同年，刚诞生的哪咤汽车高调赞助中超球队河北华夏幸福，作为一名足球迷，笔者从那时便知晓有这么一个汽车品牌，但和大家一样，最多只闻其名不见其车，直到现在才第一次接触到哪咤的市售产品：哪咤U。

首先，还是配置

其实，哪咤U并不是哪咤汽车的第一款车型。2018年的广州车展，处女作哪咤NO1便正式上市，名字也有“No.1”的意思。哪咤NO1是一款纯电动小型SUV，各方面表现平平，并没有造成太大反响。今年3月份上市的哪咤u才是真正发力之作，一来紧凑型SUV是最主流的细分市场，二来哪咤U的亮点大幅超越前作，是一款截然不同的产品。

哪咤U的外观有颇高的原创度，双色车身、贯穿式尾灯是时下汽车设计的潮流，官方特别调配出琉璃青、祥瑞紫、玉石白、碧玺红等一系列具备古代艺术韵味的车漆，作为又一处与传统文化结合的亮点。

个人觉得外观最具可玩性的是哪咤U的车灯，前脸采用贯穿式设计，中间的灯带就像手机呼吸灯，车主靠近时会以颜色表示当前剩余电量，充电时像充电宝那样以流水到常亮的变化表示充电状态。还没完呢，灯带下面看似只是普通的封闭式中网其实内有乾坤，那就是所谓的“IME互动呼吸点阵式映射屏”，可以投射出拟人化互动交流符号，除了可以与外界互动，也可以警示车况异常、胎压异常、车内有生命体、未关车窗……等状况，但可惜的是现场的试驾车未有此配置。

中控台上的连体屏幕设计由奔驰带起，后逐渐成为风气。哪咤u的数字仪表盘和中控屏幕同为12.3英寸，界面清晰、操作流畅，并有专门针对屏幕比例开发的抖音、QQ音乐、腾讯视频等软件，娱乐体验直逼手機。

竞争对手

小鹏G3

14.68～19.98万元国内的造车新势力中，小鹏无疑是较具代表性的一个，而G3是小鹏的开山之作，主打丰富的智能配置，借鉴特斯拉的设计，新款的续航也不错，底盘的舒适度比哪咤U更好，而哪咤的优势是外观设计和配置上有些小创新。

下方的空调控制界面由屏幕与物理旋钮结合，再为车厢的科技感加分。再有一个实体智能机器人“小You”，语音控制同是新车配置的一个潮流，能操作车厢内大多数功能，多少提高了行车便捷度。至于内饰中最具特点的当属“可视化透明A柱”，在两侧A柱上各装配一块12英寸柔性屏幕，配合AR技术，可实时显示A柱外的画面，有效减少车辆的盲区。不过由于供应商的问题，此项配置同样没出现在试驾车

底盘调校欠缺火候

哪咤U有两种续航能力电池配置，分别是容量为54kWh和68kWh的三元锂电池组，NEDC工况下续航里程为400公里和500公里。除了最低配车型，前置电机的最大功率统一为120kW，最大扭矩310Nm，百公里加速7秒左右。

性能属于同级别电动车的惯有表现，不同驾驶模式的动力响应有较大区别，低、中速下提速爽快，因为原厂轮胎抓地力不够，尤其是运动模式下只要油门稍深便会打滑，马上引来防滑系统介入。动力的表现及格，但哪咤U的底盘质感有待提升，虽说偏重舒适是电动车们的一致调性，但这车对路面振动的处理显得生硬，遇上较差的路况车身就会有过多的跳动和摆动，对舒适型有所影响。

哪咤U补贴后售价为13.98～19.98万元，主要对手是小鹏G3等新势力的纯电动紧凑型SUV。得益于2770mm的轴距和更长的车身，哪咤U的空间表现是一个亮点;相同的是除了新能源车在政策上的优势，哪咤U希望通过大量智能化和舒适性配置吸引消费者，续航亦较为出色。

但这个哪咤想要闹海，恐怕还得再修炼修炼……

13.98～19.98万元（补贴后）

动力系统

永磁同步电机电池容量68kWh·固定齿比变速箱·前置电机前轮驱动

性能

最大功率150kW·最大扭矩310Nm·0～100km/h加速7.4s·最高车速155km/h·续航里程500km（工信部）

底盘

前通风盘、后盘式刹车·前麦弗逊、后多连杆独立悬挂·前、后225/55 R19轮胎