益 明 文

随着物流行业的高速发展，用户选购卡车的需求也在不断升级，从最初的购买产品到现在的购买TCO。众所周知，根据TCO分析，燃油费用占比可达35%，因此一辆重卡的油耗一直备受关注。省的就是赚的，油耗对于从事物流运输的个人和企业来说，同样都是第一关注点。

2018年，全新一代东风天龙KL敢为人先，满载49 t，用一箱油挑战3 500 km（克拉玛依-郑州/自西向东），成功取得28.2 L/100 km的成绩，刷新了国产重卡续航纪录。其高效节油、安全可靠、舒适便捷等优势深入人心。时隔2年，挑战再次升级，东风天龙KL满载49 t，自东向西一路上坡行驶3 500 km（临沂-乌鲁木齐），用一箱油再战重卡实况运营新极限。

“超越极限·东风天龙KL横贯中国3 500 km不加油挑战”正式开启

挑战实况运营极限，硬核实力诠释可靠

2020年6月16日，“超越极限·东风天龙KL横贯中国3 500公里不加油”出发仪式在山东临沂举行。在公证人员和媒体代表的见证下，工作人员将双油箱加锁并把钥匙通过顺丰快递寄给新疆经销商，东风天龙KL的升级挑战正式拉开帷幕。

风尘仆仆，昼夜兼程，东风天龙KL耗油1 001 L，奔袭3 585.7 km，于6月20日22：50到达新疆乌鲁木齐。从平原出发，东风天龙KL穿越丘陵、高原、戈壁、沙漠，跨越我国第3阶梯到第2阶梯海拔近千米。期间，东风天龙KL更是经历了河南-陕西百里暴雨的洗礼，在河西走廊跋山涉水逆行而上，并在丝绸之路百里风区冲锋向前，东风天龙KL用可靠挑战了实际运营场景下的新极限。

6月21日，“超越极限·东风天龙KL横贯中国3 500公里不加油”的挑战成绩在东风商用车乌鲁木齐新宝昌4S店正式公布。在新疆新宝昌百余名客户和公证人员的见证下，工作人员打开了密封5天的油箱。并用专用设备将油箱中剩余燃油抽出，装入25 L透明油桶中，经称重得出剩余油量为13.5 kg(约16.1 L)，剩余燃油可支撑搭载DCi11 342 kW(465 PS)发动机的东风天龙KL车型完成满载续航3 643 km。最终，东风天龙KL以百公里油耗27.9 L的挑战成绩赢得了现场百名客户的阵阵掌声，再次打破国产重卡实况运营性能新极限，用数据诠释了可靠创造价值的真谛，用事实刷新了中国国产重卡行业纪录，用实力诠释了“可靠”的魅力。

在公证人员见证下，东风天龙KL满载封厢

公证人员对剩余油量拍照存档

载誉前行实力印证，节油可靠底气十足

“一切源于可靠”。事实上，东风天龙KL不断在实际运营环境下挑战车辆运营极限，并在2年时间里创下多项行业纪录。无论是70 min爬坡挑战88.8 km珠峰雅康高速，还是实况众测万里行，以各种工况实际运用收获“网红车”美誉，亦或是在行业权威媒体年度评选中获得的“可靠重卡”、“可靠之王”、“2020中国年度卡车”等称号，都在印证着东风天龙KL的可靠品质和市场、用户的信赖。

自上市以来，东风天龙KL不断收获市场认可，并在2019年1月上市以来创下超2.5万辆的热销数据，与其可靠品质密不可分。依托于东风商用车全面升级的自主动力总成，东风天龙KL可通过发动机热管理、低风阻设计、东风ECU电控、低滚阻设计、直接挡+小速比的传动匹配、驾驶员评价系统等6大节油技术，实现比市场同级产品油耗更低，为客户节约更多运营成本。

东风天龙KL穿越多种地形地貌

东风天龙KL在研发之初便深刻洞察各行业、各场景卡友真实需求，充分考虑了商用车领域72个细分市场，开发车型涵盖牵引、专用、载货和工程4大类近600个车型。可以说，只要卡友需要的车型，东风天龙KL都能满足。此外，东风天龙KL历经17万h台架测试，245辆试验车完成2 495万km道路试验，并通过“极寒、极热、极高”极限试验验证，确保整车性能稳定、品质可靠。

值得一提的是，东风天龙KL通过70余项关键总成及零部件升级实现可靠性的大幅提升，底盘更是针对排气管、尿素箱等部位使用新材质、新工艺等22项轻量化设计，实现整车降重至8.25 t，大大提高了整车的稳定性和经济性。而燃油经济性、可靠性、轻量化正是东风天龙KL挑战实况运营性能新极限的底气所在。

技术驱动价值提升，龙擎DA14 AMT上市发布

好事成双，随着挑战的完成，6月28日，以“极致体验，潜力无限”为主题的龙擎AMT上市发布仪式暨东风天龙KL极限挑战客户见证会在山东临沂举行。东风天龙KL完成往返新疆乌鲁木齐7 000 km极限挑战，在公证人员的见证下返回始发点。最终，东风天龙KL以26.9 L/100 km的返程极限油耗宣告挑战的成功。与此同时，在200余名客户、经销商及媒体代表的见证下，搭载龙擎DA14 AMT变速器的东风天龙系列牵引车正式上市。

2019年底，龙擎动力总成品牌正式发布并逐步实现东风商用车装配，为东风商用车客户带来全新的价值体验，并进一步巩固了东风商用车的行业领先地位。此次发布会现场，龙擎DA14 AMT自动挡变速器正式携手东风天龙系列牵引车全国上市，并为客户带来更舒适、更经济、更可靠的运营体验。

东风龙擎AMT上市发布

2020年或许会成为自动挡重卡的井喷之年，其背后所展现出的不仅是行业的升级，更是卡友们对自动挡重卡的需求，搭载龙擎DA14 AMT变速器的东风天龙系列牵引车将为卡友带来“省心、省力、省油”的可靠首选。据了解，龙擎DA14 AMT可与龙擎DDi11、DDi13等系列发动机进行匹配，除了提高驾驶舒适性，还可根据最佳动力性和经济性的换挡规律自动选择挡位，保证高传动效率的同时进一步提高燃油经济性。

此外，龙擎DA14 AMT与手动变速器零件通用率高达97%以上，不仅运营更稳定，更便于维护维修，而其120万km的B10寿命更把可靠的真谛完美展现。值得一提的是，龙擎DA14 AMT换挡频次减少，比12挡更适合中国的复杂工况，使用寿命更长更经济。

一切源于可靠，创造客户价值。东风商用车不断用数据刷新极限，不断用可靠的商品助力客户运营，为客户带来最佳的驾驶体验、顶级的盈利能力和极致省心的服务。相信龙擎DA14 AMT的全面装配不仅为客户运营带来全新的体验，更将用实力展现中国自主动力总成的信赖、可靠和智慧。

极限挑战活动驾驶员点赞东风天龙KL

搭载东风龙擎AMT的东风天龙牵引车交付用户