郑鑫

摘 要：现如今，我国社会经济发展速度逐渐加快，很多企业也进入到快速发展阶段，港口企业规模日渐扩大，货物吞吐量也随之上升，这一趋势也极大地增加了港口安全管理的工作难度，易引发安全生产事故。而本文主要分析了港口安全管理现状及对策，以供参考。

关键词：港口安全管理;安全生产;对策

中图分类号：F552 文献标识码：A

港口是交通物流当中的重要载体，关系着国家的经济建设与发展。多元化产业的涌现使港口企业安全管理工作面临诸多挑战，如发生严重的安全事故，则会威胁人们的生命安全，阻碍国家的经济发展，产生负面的社会影响。为此，有必要认真分析港口安全管理现状，并提出科学的应对措施。

1 港口安全管理的形势

港口是货物装卸和存放的场所，需多个工种和多个环节的共同配合，作业点较多，分散性较强，生产环境受自然环境的影响较为明显。现阶段港口生产的机械化水平较高，分工精细且货物日益增多，装卸流程也逐渐复杂[1]。因此，港口生产中也存在着诸多安全隐患，港口安全管理成为港口稳定运行的重要一环。

2 港口安全管理现状—以LJ公司为例

LJ公司是南京市栖霞区及周边区域经济发展的基础保障，对于临港产业园及物流保税园的发展具有积极的现实意义，彰显出长江中游地区集装箱货物的中转能力，推动了社会经济发展。该公司主营港口集装箱拆装箱、码头起驳装箱和拆箱落驳等业务。

2.1 需加强安全文化建设

港口与水关系密切，而港口文化则是港口的精神内核。港口文化中涵盖装卸过程的特殊性、作业方式的独特性、生产工具的专业性。安全文化是港口文化中的重要组成部分。但LJ公司忽视了安全文化建设，公司对安全文化的认知提出了不同的要求，甚至出现了文化无用的少数论调[2]。另外，文化与管理工作融合效果不佳，企业无法在完善安全文化的基础上做好安全管理。为转变这一现状，就需高度落实企业安全文化建设，在企业内部建立完善的安全文化，从而体现安全管理的作用与价值。

图1表明，企业安全文化水平不理想的的员工占比过高。对此，企业需建立具有自身特色的安全文化，以达到安全生产目标。安全管理与其他管理方式差异明显，员工也更容易接受安全文化。

2.2 培训力度有待加强

首先是安全教育内容滞后。公司依然以相对陈旧的安全生产制度和岗位操作流程为主要内容，更新的设备和工具无法做好衔接，无法引导工作人员更快速高效的掌握预防安全隐患的有效方法。其次是安全培训方法缺乏多样性。目前，企业新入职员工主要采用传统培训教育方式，传统培训模式无法激发学习者的学习热情，无法顺利达成安全教育目标。再次，安全教育范围有限，针对性较弱。企业安全教育的主要对象为一线人员和特殊工种，忽视了管理岗位的员工安全教育。管理人员自身对安全管理重视度不够，难以保证管理体系和制度建立的完善性，自然无法发挥安全管理的作用与优势。现阶段，安全教育规模较大，但缺乏针对性，因此效果并不理想。最后，宣传力度不足，员工对安全管理和生产的认知不到位，参与安全教育积极性不高，对于安全管理重视度不强，难以有效按照安全管理制度要求开展作业，工作中存在的安全隐患得不到及时控制和解决，最终增加了装卸作业的风险系数。

2.3 装卸设备的维養工作有待加强

装卸机械在码头货运企业中发挥着重要作用，很多机械设备均为码头专用的设备，可满足不同工况的需求，如轮胎起重机、挖掘机、叉车、牵引车等。现场作业人员普遍认为设备运行的稳定性较差，这与公司保养制度建设不足密切相关，不仅有机械老化严重的因素，还有装卸设备保养不力的原因。

岸边集装箱起重机制造投入了较高的成本，钢材需求量较大，所以也加大了电力消耗量，对地基的稳定性要求较高，需要设置变电所和电缆等多个附属设备，所以起重机的安全隐患十分明显[3]。受结构复杂、机构较多的影响，处理故障的难度较大，需保障周边环境安全，方可修理。起重机主要的功能是装卸货物，多在高空作业，如出现运行故障，会引发严重的后果。为保证岸边集装箱起重机装卸的安全性，还应建立科学完善的修理和维护机制。

轮胎起重机使用一段时间后会产生不同程度的损坏，吊车性能也会受到较大影响，起重机运行时必须将货物吊至指定高度。如机械设备运行中存在明显问题，也会威胁作业人员和货物的安全，故而完善设备修理及维护很有必要。

公司务必高度重视叉车的维养，小型叉车的运行时间长，机械消耗大，不易修复，通常以其他叉车替代，又由于叉车维护不系统不够完善，所以叉车运行状态持续下滑，引发严重的安全隐患。再者，企业的牵引车状态不佳，尽管公司已经着手调换牵引车，但周期较长，需采取科学的修理及维护措施。

3 完善危险货物装卸安全管理的对策

对于危险性较高的货物装卸，为减少事故发生，保障工作人员自身安全，一方面要提高工作人员的意识水平和专业能力，明确装卸流程，有步骤的落实安全管控措施。另一方面也需加大监督管控力度，确保装卸设备、装卸过程操作行为的合理性、可靠性，从源头上控制安全隐患，增大危险货物装卸的安全系数，保障工作质量和人员安全。针对危险货物的装卸安全管理，笔者提出以下几点对策。

3.1 创建安全行为文化

LJ公司的安全生产管理人员需积极参与安全生产培训，获取上岗资格。特殊工种的上岗资格要求严格，尤其是中层的领导干部，在创建安全文化体系时，应高度重视自身的安全责任，加强风险识别能力，自主学习安全文化，自觉提高危险判断和处理能力，从而控制安全事故发生率。另外，公司必须重视监督工作，要求生产现场人员按照要求佩戴安全护具，使员工规范作业，落实多部门联合检查，提升自身安全素养，规范行为，建立完善的安全文化体系。

3.2 完善教育培训

首先要细分培训内容。在管理人员培训中，要以外部培训为主，企业可开办安全教育培训班，邀请风险管理专家为员工展开讲座和专业的安全风险管理培训。每一个季度均应进行一次系统培训。在操作工人培训中，以内部培训为主，公司可组织集中或分班次的理论和实践培训。由公司的人力资源部门举办培训班，在公司内部授课，培训前，人力资源部门需整理与风险管理相关的资料，将其编制成册。专家可列举常见事故分析真实情况，也可创建培训题库系统，引导员工自主学习。组织内部专家整理归纳风险管理知识、评估方法和控制措施，依据不同岗位设置不同的培训题库，举办月度管理知识考核，定期检查员工的学习成果。如考核成果低于70分，则需上交罚款，从而优化培训效果。

其次细化培训步骤。第一，优选教师团队。企业要依据培训对象的需求选择高素质和高水平的教师团队。第二，规范编写教材。结合培训对象的岗位特点、安全工作中的弱点及培训企业的特征规范编写教材。第三，高度重视培训，确定培训的时间、地点、使用的教材和设备准备，及时通知、组织受训人员。第四，落实形象互动授课，采取不同的授课方式，选择最为合理的培训模式。第五，制作易于理解的课件。易于理解的课件可使培训对象更加准确地理解培训内容。第六，理论实际考核。考核以评价结果为基础，依据考核结果评价培训对象接受培训后的认知。第七是评估培训效果。可激发双方的主观能动性，约束双方的行为，从而加强员工的安全意识，为安全生产保驾护航。

3.3 加强危险化学品装卸设备维养工作

首先，完善设备维修方式。企业为促进生产设备平稳运行，门座式起重机主要采用预防维修及备件的方式，预防性维修中，需做好定期檢查、常规检查、交接班检查。停止生产运行时可对设备开展针对性维修养护，及时发现和处理隐患，保障生产的安全性。对于维修难度较大的设备，可采用备件维修方式，维修站需维修有问题的环节，以提高设备维修效率，规避停工问题。

其次，完善设备管理制度。公司要根据生产实际细化管理步骤，同时构建细致的管理方法。现场管理是设备管理的核心，人员需依据现场实际采取有效措施增强设备的安全性与可靠性。港口码头企业对设备性能提出了较高的要求，受室外环境的影响显著，公司应当结合生产实际出台完整的现场管理方法，奖励发现故障的司机，督促司机养成工作前检查设备的习惯。

最后，落实设备信息化管理。设备信息化管理能够基于计算机计算故障发生的时间间隔，提高维修效率，也可在确保生产平稳进行的同时，为设备维修养护提供充足的时间。信息化管理系统可分析记录数据，确定设备的安全性与可靠性，缩短修理的时间，规避管理的盲目性，促进设备的信息化管理。

4 结语

港口安全管理中的影响因素较多，在正式管理工作中也会出现诸多的问题。对此，要求管理人员做好危险品装卸设备的维养工作，创建安全行为文化，完善人员教育机制，以此改善港口安全管理水平，推动各项工作的顺利开展。

参考文献：

[1]巩兴雨.浅谈港口安全管理现状及对策措施[J].商品与质量，2020，27（04）：223-224.

[2]詹幼卿，周艳.港口危险品物流的安全管理现状及发展对策[J].珠江水运，2019，27（08）：92-93.

[3]张焱.港口航道与海岸工程施工中安全管理工作策略探讨[J].珠江水运，2019，27（14）：106-107.