吴兆东

摘 要：当前，我国经济发展速度逐渐上升，公路项目规划的数量也出现了增多的趋势。在这种情况下，土石混填型路基技术的重要性开始凸显。通过采用这一施工方法，能够显著加强路基本身的承载能力与水稳性能，有利于未来公路的通行质量提升。因此，需要针对这一技术进行深入研究，明确应用重点，强化其实施效果，为以后的公路建设打下坚实基础。本文结合工程实例，分析土石混填型路基施工技术的应用重点，随后深入研究其准备流程、实施方案，以供参考。

关键词：公路施工;土石混填路基;应用技术

中图分类号：U416.1 文献标识码：A

0 引言

在应用土石混填型路基的技术的过程中，存在大量的工程细节。如果没有注重这些实施部分，便有可能影响路基的建设效果，进而降低公路的通行质量。因此，需要结合工程实例，深入研究相关准备流程与实施方案，达到良好的应用目标，为后续的道路通行创设优秀的环境条件。

1 土石混填型路基施工方法案例分析

1.1 案例工程概況

某工程应用土石混填型路基施工方式进行建设，周边存在河流与鱼塘，地下区域整体含水量较高。施工路段内部土质以稀松状态为主要类型，其压缩性能较为良好。根据测量现实，平均土层厚度为20 m，路基承重性能小于120 kPa。同时，由于含水量层级超过30%，导致整体渗透性较强，对土石混填型路基的施工造成了一定程度的挑战。在这一工程建设的环节内，应当强化施工准备，尽可能完善填筑材料的开挖、运输、填筑环节，并做好土石料整平与碾压，避免出现意外问题。此外，还需要重视路基的排水性能与冲填土施工，并根据环境条件，选择有利的施工技术，提高整体建设效果。

1.2 准备环节

在工程开始施工前，项目工程技术人员需要深入研究相关设计图纸内容，进一步优化整体建设方案，降低出现问题的概率。同时，还应当针对施工策略进行深入研究，明确提出技术细节，并根据相关环境条件，编制总体进度计划表。通过这种方式，分离基础工程部分，完善准备工作，使内部团队能够进行技术交底，达到良好的总结与策划效果[1]。

1.3 施工应用技术

在本次施工过程中，建设团队应用了多样化的工程技术，达到了良好的土石混填型路基实施效果。例如，建设人员通过优化排水沟渠设置的方式，成功提高了位置规划的合理性。同时，还利用相关处理方法，规避了工程路基穿越灌溉涵洞的不良情况，有效保证了基础施工效果。为了确保土石混填型路基的建设质量，还需要排除地表水分，避免出现侵蚀问题。因此，工程团队应当合理设计路基两侧的排水沟，并控制其宽度状态与深度状态。本次工程中采用了0.5 m～1 m的范围，有效强化了处理质量。为了确保应用质量，相关人员需要结合地形区域的条件，在排水沟槽的内部进行横向布置，使其排水效果能够达到显著提升，避免出现堆积问题。本次工程中，设计人员利用冲填土施工方法，通过泥浆泵体，形成了堆积场地，达到了良好的建设目标。同时，在施工过程中还采用了砂质粉土，充分发挥其固结概率低、透水性良好的优势，使自由水快速通过毛细管在土壤内排除，达到了良好的建设目标。为了解决路基的渗水状态，工程团队需要在开挖排水沟的过程中，使其与路基保持0.5 m～1 m左右的距离，并进行数次冲填施工，确保涂层快速固结，达到增强施工效率的目标[2]。本次工程内，施工沟渠规模较大，因此需要在路基建设的过程中采用排水沟进行优化，降低施工投入成本。因此，在应用这一技术形式进行建设的过程中，工程团队需要采用合理的方法，尽可能提高整体施工效果，为后续的工程建设打下坚实的基础。

2 土石混填型路基施工技术的应用重点

2.1 强化施工准备操作

在应用土石混填型路基施工技术的过程中，应当首先进行应用准备，避免后续出现问题，导致建设效果受到负面影响。通常情况下，准备过程包括机械设备、填筑材料、现场区域规划等部分。在进行相关准备活动的过程中，应当遵循基础技术规范，并落实施工要求，尽可能提高土石混填型路基的建设准备水平，降低出现意外的概率。施工人员需要全面检查施工重型机械，如推土机、挖掘机等。分析其运行状态是否符合标准，如果存在故障问题，则需要安排工程维修，避免出现损坏现象。同时，还应当做好保养与调试工作，使其性能指标能够达到施工要求，提高土石混填型路基建设的效果。在准备过程中，施工人员不能忽视施工材料标准的检查[3]。通过严格分析砂石材料的质量，能够确保其应用效果不存在瑕疵，进而使土石混填型路基能够达到最佳抗压级别与水稳质量。此外，还应当预先规划开挖量规模，并及时安排周边区域的清理工作，降低后续施工过程中出现混乱问题的概率，达到良好的技术准备目标。

2.2 重视开挖流程

由于土石混填型路基施工技术所需的应用材料规模较为庞大，因此为了落实建设标准，应当选择合适的填筑与开挖方案，确保运输过程能够符合规范条例，降低出现问题的概率。在开挖过程中，还需要严格控制石块本身的粒径状态，分析其是否满足土石混填的施工需求。通常情况下，石块需要占据的比例应当超过10%，但极限不能超出60%。如果粒径过大，会严重阻碍压实工作的进行，导致施工难度上升。在进行填筑材料的开挖与粉碎时，施工人员需要充分考虑压实层的厚度状态，并强化对粒径的控制，避免其超出厚度需求，影响后续的施工效果。此外，建设团队还需要注重填筑材料的运输质量。由于土石混填型路基具有分层填筑与散步式填筑的主要特征，因此需要合理规划图示材料的运输，避免出现过度堆积的问题[4]。同时，还应当确保材料能够整齐摆放，避免其出现坍落、受潮等问题，确保施工流程能够达到预定效果。运输过程中，需要确保其能够处于最佳状态，使填筑操作得到优秀的材料支持，强化路基建设效果，为公路未来的通行质量打下坚实基础。

2.3 完善整平与碾压环节

在土石料的填筑与摊铺完成后，应当快速采取平整表层的操作。这一过程需要控制石料本身的粒径，以及混合料的配比状态，防止出现超过路基压实厚度极限引起的不良问题。同时，也可以显著降低土石料堆积现象发生的概率，避免对后续的施工流程产生影响。必要情况下，施工团队还需要利用推土机进行找平，使土石料能够进行均匀摊铺，提高填筑效果。在完成找平后，应当采用平地机处理的方式，强化整平效果，使路基本身的纵横坡度情况能够符合相关标准。同时，还需要在平整施工完成后，进行施工标记，明确土石混合料的基础厚度，并每隔20 m设置一个控制点位。通过这种方式，建设质量良好的控制面板，有效提高建设流程的可靠性。在进行土石料碾压操作之前，应当分析填料的质量情况，并检测含水量级别，使其能够达到最佳标准。在检测过程内，工程人员可以利用酒精燃烧的措施，提高检测的可靠性，确保填料的内部含水量小于2%，使其能够与其他材料进行结合。在后续的处理过程中，应当控制压路机的行驶速度，并保证碾压重合区域大于5 m，尽可能避免漏压问题的出现。

3 结束语

综上所述，在公路施工过程中，土石混填型路基施工技术具有重要的应用意义。因此施工单位需要采取有效的措施，进一步强化这一技术的应用效果，使整体建设质量能够得到有效提升，避免出现意外问题，达到良好的未来发展目标。

参考文献：

[1]王青.高速公路土石混填型路基施工技术探讨[J].建材与装饰，2018，14（10）：278-279.

[2]明岩，胡文芮.公路工程中的土石混填型路基施工技术分析[J].中国战略新兴产业（理论版），2019，7（15）：1.

[3]姜成伟.高速公路土石混填型路基施工技术及质量控制[J].四川水泥，2018，40（05）：127.

[4]吕敏.公路施工中的土石混填型路基施工技术分析[J].四川水泥，2018，40（02）：156.