1.吉利Icon

车型简介

吉利Icon基于BMA模块化架构打造，外形突破吉利家族设计风格，90%高度还原概念车Concept Icon，其拥有七种车色。它搭载了1.5TD中置直喷涡轮增压发动机，并匹配了7速湿式双离合变速箱它采用了48V BSG轻混技术，整车最大功率为140千瓦，峰值扭矩为300牛·米，百公里加速时间为7.9秒。该车目前处于接受订单的模式，将于2020年第一季度开始交付。

2.改款东冈雪铁龙C6车型简介

东风雪铁龙C6于去年圣诞夜完成年度改款，其外观、售价均与老款保持一致，主要针对配置进行升级，尤其是LED大灯和CKron Connect车联网功能的升级，基本与同级別主流车型看齐。其中豪华系列的车型上增配了全LED大灯及LED雾灯，并全系标配了胎压监测功能。C6完成年度改款后，也全系符合国六排放标准。目前，雪铁龙C6的月销量尚不足干辆，在B+级市场这个本来就不算火的市场可谓是举步维艰。

3.改款蔚来ES8车型简介

时隔两年，蔚来选择在NIO DAY宣布旗下轿跑车EC6的亮相以及ES8车型的改款，巨S8也就此直接从2018款跃升至2020款。定位大型车的ES8正不断被ES6这位“后辈”挤占市场份额。改款后的ES8保持了运动化的调性，在搭载全新的动力总成后，百公里加速成绩为4.9秒。在电池容量以及续航方面，改款ES8终于有了进一步升级。官方提供三款电池做组，搭载70千瓦时、84千瓦时以及100千瓦时的电池组的新款ES8 NEDC续航分别达到了475公里、485公里和580公里。

4.改款凯迪拉克CT6车型简介

CT6是凱迪拉克旗下的旗舰级轿车，于2015年全球首发，如今的改款也已经到了换代周期的末端。2020款车型依旧分为运动版和风尚版。内饰方面，相对2019款变化最大的部分来自电子挡把，其液晶显示面积有所增大，看起来更具科技感。动力方面，CT6全系搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，这台发动机具有可变缸技术，能自动在双缸超经济、四缸经济和四缸运动三种模式之间切换，匹配的10速手自一体变速箱可以进一步提升整车的燃油经济性。