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墨西哥:非国营站3 年内超半数

2020-05-13编译齐铁健

加油站服务指南 2020年4期
关键词:壳牌加油站墨西哥

编译/ 齐铁健

随着垄断打破和能源改革,墨西哥当地油站将迎来快速发展。

◇随着国际石油公司进入墨西哥市场,墨西哥国家石油公司的业务将受到很大影响。 供图/视觉中国

随着墨西哥燃料行业的自由化进程加速,墨西哥燃料销售市场对国际石油公司的吸引力越来越大。

墨西哥专门从事燃料零售行业的业内专家表示,墨西哥超过50%的燃料零售市场将在未来3 年内由非国营石油公司运营。在这种情况下,国有石油公司墨西哥国家石油公司(PEMEX)的业务将受到很大影响。

+□打破垄断

墨西哥迎来石油工业改革开始,墨西哥国家石油公司(PEMEX)在该国的垄断地位就被打破。其不再是该国庞大且丰富的石油储备的唯一勘探生产商,下游领域的一家独大也将成为过往。

2019 年第三季度开始,墨西哥国家石油公司已经出现亏损状况,主要是因为销售收入下降,以及墨西哥比索汇率走软导致的外汇损失。2019 年,墨国油报告第三季度亏损达到879 亿比索(46 亿美元),较上年同期盈利268 亿比索。

2019 年第三季度,墨国油销售收入同比大降20%至3505 亿比索,主要是因为石油出口量减少和出口价格下跌,以及国内市场燃料价格下跌。同期,墨国油原油产量环比上一季度增加1.2%至170 万桶/日,但仍比2018 年同期减少6.7%。墨国油方面表示,去年第三季度,公司日均炼油量为65.7 万桶,包括柴油在内的成品油产量同比增加4.7%。

Oilnova 首席执行官安东尼奥·罗兰(Antonio Roldán)对墨西哥《北方日报》(El Norte)表示:“2年前,非国营石油公司开始进入墨西哥燃料零售领域运营。由于缺乏与新来者竞争的能力,墨西哥国家石油公司已经失去了28%的市场份额。那么,墨西哥国家石油公司很可能在2 年(最长3 年)内失去至少50%的市场份额。”

据道琼斯消息,被墨西哥国有能源公司PEMEX长期垄断的零售加油站业务,2014 年通过重大改革后才开始不断缩减。Stratas Advisors 表示,PEMEX2015 年拥有1196 座加油站,占墨西哥国内加油站市场份额的97%;2018 年,其市场份额降低到72%;到2021 年,这一比例将降至48%。

Stratas 预计,墨西哥近80 万桶/日的汽油需求将在2025 年前持续增长,达到85 万桶/日。

+□国际巨头进入

壳牌在墨西哥12 个州拥有约200 座加油站。未来,壳牌公司计划其在墨西哥燃料零售市场所占的份额从目前的1%提高到15%。此外,壳牌公司计划进口更多的可以在墨西哥销售的燃料,以减少对墨西哥国家石油公司(PEMEX)的依赖。目前,壳牌加油站所经营的约30%的燃料是通过火车进入墨西哥瓜纳华托州的。

壳牌公司墨西哥下游业务主管默里·丰塞卡在接受采访时说:“我们有机会完全整合墨西哥市场。如果情况保持不变的话,墨西哥将成为壳牌公司的中心地带。”

同为国际石油公司的BP 在墨西哥加油站网络的目标,是在5 年内建设1500 座加油站。3 年前, BP 在墨西哥开设了第一座加油站之后,目前在墨西哥的29 个州共运营530 座加油站。

BP 在墨西哥新建的加油站,将配备设施完善的零售店及功能齐全的加油岛。加油站将供应采用ACTIVE 技术的油品。这将帮助消费者对车辆引擎进行保护。ACTIVE 技术,是由BP 的工程师和化学家在世界级实验室开发测试的独有技术。

该公司在一份新闻稿中表示,BP 加油站每天可以为70 多万名客户提供服务。从网站数量上来看,除了国有的墨西哥国家石油公司PEMEX 之外,BP在当地拥有的非国有品牌加油站数量最多。

“我们对目前取得的成果非常高兴。我们是第一家进入墨西哥汽油市场的国际公司,对墨西哥和墨西哥人有着长期的承诺。截至目前,英国石油公司在其加油站创造了1300 个工作岗位。其中,近40%是女性员工。”BP 墨西哥公司负责人表示。

BP 集团下游业务首席执行官表示:“BP 的零售业务战略,就是致力于为不断发展的全球消费者提供包括优质油品、润滑油以及便利店服务在内的优质完善和与众不同的服务。墨西哥是全球第六大汽柴油市场,我们很高兴成为首家为当地消费者提供服务的全球石油公司。”

未来几年,包括非国有石油公司在内,将不再把重点放在新加油站的建设上,而是从第三方手中收购已经运营的加油站。据安东尼奥·罗兰说,这种扩张模式将保证在墨西哥市场的定位上实现更快、更有效的增长。

墨西哥能源改革在不断推进的过程中,墨西哥加油站的发展开始加速进行。墨西哥国家石油公司(PEMEX)表示,政府将在全国范围内推行多功能加油站,不仅提供汽油和柴油供应服务,而且增加天然气、液化石油气、乙醇和供电服务。这种多功能新模式加油站成本约为560 万美元,比常规加油站成本高出30%。

未来,墨西哥的能源改革将使这种高效、快捷、经济的能源服务模式成为可能。而墨西哥相关部门,也正在研究相关规范和安全标准。

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