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不惧寒冬,逆势而上,看英菲尼迪如何再次定义“豪华”

2020-05-03李伟嘉

汽车周刊 2020年3期
关键词:英菲尼迪造车东风

李伟嘉

英菲尼迪自然也不例外,2019年东风英菲尼迪共销售42,313台,其中国产车型销售34,575台,同比劲增16%。定位豪华中型SUV的QX50终端销量为21,976台,同比增长104%。从如此出色的数据中我们不难看出,英菲尼迪正在通过独到的方式,耕耘下一个10年。

初心不改,在“无限”的道路上继续前行

从1989年创立至今,30年来,英菲尼迪品牌始终围绕着极致造车理念前进,在技术和设计上,有着诸多无人能及的成就。

回首30年前发达欧美国家的汽车市场,早已是“一个萝卜一个坑”的成熟体系状态。特别对于豪华汽车品牌而言,来自德、美、英等一线豪华品牌带着悠久的荣耀历史和不断精进的造车技艺,已然将这一块大蛋糕牢牢抓在手中。

但英菲尼迪偏不信邪,首款D级轿车Q45在紧锣密鼓地筹备中横空出世,以当时独到的设计与技术惊煞旁人。同时,英菲尼迪从一开始就向世人证明着这个来自东方的,成名于北美的豪华品牌并没有一味的模仿复制,而是依靠“颜值”与“才华”的精心雕琢,向传统豪华品牌发起挑战。

转眼间,英菲尼迪迎来了自己第31个年头,但却面临着更为严峻的市场环境。“决不掉以轻心”成为他们的首要方针要领,在当下“特殊时段”要“重新”认清自我,寻找新起点,树立新面貌,创造新杰作。

以艺术勾勒自我

英菲尼迪设计师说过,在英菲尼迪身上,你絕不会看到其他品牌的身影,这正是非凡艺术和技术的呈现。

的确,英菲尼迪并没有随波逐流,而是将自身的高颜值、高才华优势彻底发挥,同时更迎合潮流地将新QX50亮相于世人面前。

新QX50从自然中汲取灵感,将“山海星辰”四大经典元素巧妙地融入整车设计。山脊式腰线,秉承“设计为先”的造车理念,英菲尼迪设计师为新车打造出一条360°的环绕腰线,造就雕塑感车身的同时,也通过空气动力学优化了空气阻力;海浪纹中网,犹如清风徐来的海面般静中生动,以优雅线条勾勒层叠涌动的气势,清俊而不失大气,诠释优雅的力量。

星际矩阵大灯,则由4颗LED光源矩阵分布,点亮的车灯营造出一种星光熠熠的舞台氛围。弯月形D柱,英菲尼迪设计师以天幕上纤细弯月为意象,流畅而动感的曲线令人过目不忘,赋予车身高辨识度。如此一来,新QX50的惊艳设计让英菲尼迪的品牌形象更上一层楼。

不要忘了,新QX50的“圣托里尼”内饰也是“沃德十佳”榜单中的一员。事实上,在英菲尼迪产品的内饰设计中,从“蓝”色海洋与“白”色风情建筑中汲取灵感,并以撞色方式搭配,完美融合自然的深邃与艺术的情致,为车内乘客提供仿若置身地中海的梦幻风景内饰氛围。对于汽车,英菲尼迪的观点向来浪漫而富有力量。这便是利用“艺术家”的方式将美好的理想化为现实。

以技术武装品牌

纵使“艺术”可以打动人心,但“技术”却能让你走得更快更远。

新QX50搭载全球首款量产可变压缩比涡轮增压发动机VC-Turbo,可以输出最高272马力和380N·m最大功率。斩获沃德十佳的VC-Turbo发动机,可根据驾驶需求实时变化,实现8:1-14:1之间任意压缩比的智能切换,以内燃机巅峰技术实现高性能与高效能的兼得。

但长路漫漫,在枯燥无味的远途驾驶时,机械地操作着两只踏板和方向盘就成为了绕不开的难题。而新QX50搭载的ProPILOT超智驾自动驾驶辅助系统,可以轻松实现L2级别自动驾驶,给用户带来真正的驾驶愉悦感。

厚积而薄发,英菲尼迪迈入“新征程”

优异的产品表现向来离不开“高效能”团队。

在东风英菲尼迪总经理毛力民先生以及执行副总经理高政浩先生的带领下,东风英菲尼迪进一步发挥团队精神,不断强化产品、品牌、体系等各环节能力,为用户创造更多价值,实现企业行稳致远。

一直以来,英菲尼迪着力强化产品、品牌与服务,在各环节展现新面貌,为用户创造更多价值。面对今年的突发疫情,英菲尼迪快速应对、多措并举,始终坚守“以人为本”的理念,积极履行企业社会责任,为守护与之息息相关的所有人们全力以赴,竭尽所能。

随着市场营销及公关部部长燕峰女士的履新,东风英菲尼迪将更加重视销售与市场联合的整合策略,促进营销活动更加落地、更贴近用户,推动英菲尼迪品牌继续深耕中国市场,为消费者带来更优质的服务和产品。

至此,已“三十而立”的英菲尼迪走完了从诞生到成长再到蜕变的向上之路。相信在下一个“三十年”,英菲尼迪将会继续突破自我,尽释潜能。

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