飞羽延续了鲲系列的不对称设计，在肩膀部位设置了醒目的白色块，辨识度更高。本来NEZA旗下的骑行服在辨识度层面做得就不错，采用比较特殊的颜色并辅以中国传统元素的点缀，使得NEZA可以在众多“视觉系”骑行服中拥有一席之地。

面料方面，飞羽引入了新的功能性面料，前襟、后襟、衣袖部位均采用轻薄透气的网眼面料，并具有光泽。虽然功能性比上一代鲲有了提升，但那种丝滑如绸缎的亲肤触感也一同消失了。

笔者在不久之前体验了NEZA上一代鯤系列骑行服，产品轻量化、透气的设计让笔者印象深刻。这次，通过对新款NEZA鲲，飞羽骑行服的试穿体验，让笔者感受到了NEZA这个品牌对“鲲”系列更加精准的定位以及更为系统化的改进。

在骑行服的外观设计方面，飞羽延续了鲲系列的不对称设计，在肩膀部位设置了醒目的白色块，辨识度更高。本来NEZA旗下的骑行服在辨识度层面做得就不错，采用比较特殊的颜色并辅以中国传统元素的点缀，使得NEZA可以在众多“视觉系”骑行服中拥有一席之地。

鲲系列这两代骑行服所体现出来的最大差别，可能并不在于面料、剪裁，而是NEZA更敢于突出自身的大胆创新，例如领口上更大、更醒目的NEZA标志，是上一代包括鲲、蟾、鲛在内的多款骑行服中都没有的。可以看出，NEZA这个年轻品牌在外观设计上更为自信。

飞羽骑行服的拉链和上一代鲲一样，均来自YKK，但更换了更大齿的拉链条，在开合的顺滑度以及耐用性上都有所提高。同时，新款的飞羽也升级了带有NEZA标志、更大一些的拉链吊钟，手感有所提升。

飞羽骑行服的领口部位采用了当下性能骑行服比较常见的窄边设计，整体前高后低，在骑行姿态中可以减少领口对脖子的干扰，降低一定的风阻。对比上一代鲲，领口虽然同样采用了包边设计，但新款飞羽在工艺和细节上都有了提升，看不到一丝裸露的布料边角或是线头，档次感十足。虽然领口这个位置做工如何，都是藏在里面，外人看不到，但对于骑行服的消费者来说，看到更好的工艺，始终是值得开心的。

面料方面，飞羽引入了新的功能性面料，前襟、后襟、衣袖部位均采用轻薄透气的网眼面料，并具有光泽。虽然功能性比上一代鲲有了提升，但那种丝滑如绸缎的亲肤触感也一同消失了。新的面料在出汗后没有明显的汗渍，值得夸赞。在剪裁方面，NEZA依旧延续了亚洲版型，但在领口到袖口的位置稍作了调整一收紧了些许，因此在两手前伸的骑行姿态中，衣服更为服帖，减少多余的褶皱。除了胸口的变化，在腰身以及下摆处的剪裁也稍有变化，能减少褶皱，使得骑行姿势中服装有更好的平整度。飞羽的衣袖相较上一代均加长了一些，贴合当下流行的中袖风潮，但要说这种中长衣袖能带来什么功能性的提升，现在还不好说。袖口部位依旧使用NEZA特色的贴边设计，这个设计就不多说了，只要用户的上臂不是粗壮得过分，都能获得比较好的体验。加之衣袖加长，袖口与二头肌最粗壮的部位刚好错开，不会直接“箍”着用户的手臂，提升了穿着的舒适性。

下摆也是新款鲲·飞羽骑行服优化的重点部位，首先是整个下摆长度较上一代稍有缩短，其次是后腰硅胶防滑带由加宽的点胶设计变化为稍窄且更为传统的硅胶条设计。

有变，自然也有不变。下摆位置的细节、做工还是保持了以往的水准。在拉链底部有缝线补强，使本身就十分轻薄的布料不至于在频繁使用后出现撕裂、断线等情况。

前襟下摆的贴合包边设计与后襟下摆的硅;胶条设计为整件骑行服提供了更为简洁、利索的外观，笔者很喜欢这种设计。相比于传统骑行服下摆一圈都是硅胶防滑条的稍显“臃肿”的设计，NEZA这种二合一拼接下摆，不仅可以在不牺牲上衣稳定性的同时减少对腹部的压迫，又能使用户可以更容易地整理上衣。细节方面，针脚缜密，看不到多余的布头，也使得这件骑行服符合它的售价和市场定位。

后背也是体现飞羽全新设计语言的部位，同色的设计保持了外观的整体性，后背中央口袋的白条装饰又能够提升识别度。

上一代鲲系列骑行服在外观上有些“低调”，后背的NEZA标志不仅面积很小，颜色也并不醒目，新款飞羽一改这种风格，大胆引入面积巨大的白色装饰条，不但与肩部的装饰.条形成呼应，也加大了NEZA标志的露出，因此不论是在哪个视角，都可以一眼分辨出这是一件来自NEZA的骑行服。这里也顺带提一句NEZA的另一款蝜.天罡骑行服，蟾.天罡的后背设计了面积巨大的书法汉字，斗转星移“技能加成”，辨识度也颇高。

由于前后衣襟均有缩短，因此口袋的开口方式也稍作改变，两侧由平直开口调整为倾斜开口，更方便取物。相比传统储物袋，斜开口储物袋的容积自然会有所减少，实测两侧口袋可以装下iPhoneXR大小的手机，但更大的Plus型号手机则会露个角在外面，因此为了财产安全，大屏幕的手机最好还是放在中央口袋。除此之外，口袋的进深以及容积依旧不错，袋口的弹性包边也能保证口袋内的物品不会轻易滑出。

飞羽的储物袋依旧有缝线补强，避免轻薄的面料因为承重而撕裂，好的设计希望继续延续下去。

下摆部位没有采用上一代的网眼透气布料，而是沿用了主体的轻薄面料。宽度缩短的防滑带，并不是厂家有意“偷工减料”，据说是根据用户反馈做出的细微调整。笔者在体验后认为，两者在体感上并没有太大的差别，不过更短的后下摆（主要是储物袋底部到防滑带区域）配合更窄的防滑带，确实在外观上显得精练了一些。

后背拉链储物袋更为隐蔽，但进深有所提升，可以放置更多的隐私物品，开口设计得也更为合理，取物更为方便。但依旧没有防水设计，在炎热夏日，如果你在里面放了纸质物品，可能会面临湿漉漉的窘境。

面料内部具有好看的花纹，鲲系列的产品铭牌也更为精致，面积更小，但画面更为丰满，书法、英文、拼音、仓颉码、线稿、品牌logo以及八卦元素一应俱全，能把这么多元素融合起来已属不易，能融合得好的更是凤毛麟角。此外，由于铭牌的面料比较厚实，更小的面积也意味着散热能力得到了一定的提升，毕竟，上一代鲲的铭牌可是占据了一整块位置。

除此之外，缝线末端的粘贴补强设计也延续了下来。

但是让笔者有些遗憾的是，水洗标的颜色和面料内部颜色相差无几，有点难看清。

新款鲲·飞羽骑行服的质量（重量）约134g，和同码数的上一代产品基本一致。在加长了衣袖、加宽了腰部之后，仍然保持这种质量（重量），也可以看出面料方面的提升。当然，评论一款衣服的好坏，质量（重量）只是一个并不那么重要的指标。Castelli主打爬坡的轻量化骑行服Climber2.0，同码数的骑行服质量（重量）不到100g，但是Climber2.0的面料在出汗之后会“扒”在身上，鲲·飞羽则不会有这种黏腻感受，因此，鲲飞羽在炎热夏日的舒适性反而要略优于Climber2.0一些。

总结

在没有摸到实物之前，新款NEZA骑行服给笔者的感受就是“‘贵”，官方售价相比上一代贵了100元左右，达到了500元。这个价位可以说是竞争最激烈的市场区间，算是国产品牌骑行服的“天花板”。因此，NEZA将新款骑行服定价到了这个档次，一定要给消费者一个很强的购买理由。

在笔者看来，新款鲲·飞羽在“自身产品力表现”“与上一代产品对比”两个方面，就已经给了顾客足够的购买理由。通过相對简单的造型设计，就能达到较高的辨识度;运用轻量化、透气的面料，配合亚洲版型剪裁，获得功能性与舒适性的平衡;扎实、诚意满满的细节做工，带来精品级别的观感与体感;袖口、领口、下摆的精心设计，也能让人感受到NEZA设计师的用心。可以说，在产品本身表现上，新款鲲·飞羽骑行服符合这个价位应有的表现，某些方面甚至超过了同价位国外大牌产品，这对国产品牌来说难能可贵。

同时，鲲·飞羽作为NEZA全新一代骑行服，在展现NEZA未来设计方向的同时也做到了对传统的继承。中国元素的运用不再流于形式，更敢于展现品牌自身特点，也使得这款骑行服自带一种“敢于突破”的形象。综上，优秀的产品基础（内因）和敢于“叫板”大牌产品（外因）相结合，使得鲲·飞羽这款骑行服十分值得推荐。

（来源：Biketo）