中国自行车协会召开党政班子扩大会议，分析疫情形势，研究展会工作

中国自行车协会（以下简称为中自协）对疫情的发展及对2020年第30届中国国际自行车展览会（以下简称为中国展）的影响予以高度关注。3月2日上午，中自协秘书处召开了党政班子扩大会议，听取了上海协升展览有限公司关于疫情对展会影响及工作建议的汇报，分析了当前疫情的形势，研究了2020年中国展筹备过程中的相关工作。协会党支部书记、理事长刘素文主持会议。

会议指出，中自协的各项工作要按照国资委、国家发改委、工信部、民政部及中国轻工业联合会等有关部委要求，坚决贯彻习近平总书记关于抗击新冠肺炎疫情，有序推动各类生产企业复工复产，努力实现全年经济社会发展目标的重要指示和党中央国务院的决策部署，加强调查研究，积极反映行业情况，协调行业资源，推动企业复工复产。

会议强调，中国展30年来作为行业经济发展的重要平台，发挥了积极的作用。在今天疫情给行业带来严峻挑战的时刻，中国展组委会更要以树立行业社会形象、帮助企业“危”中求“机”、提振企业市场信心为己任，在抗击疫情、维护并稳定行业经济运行的战役中，扛起责任，经受考验。

会议决定，根据当前情况，在政府未发文取消5胁展之前，中国展仍按原定计划如期举办，继续推进各项准备工作。同时，要保持与政府相关部门和展馆的密切联系，制订好展会延期举办的备选方案。

为了做好这一特殊时期中国展的各项筹备工作，中自协成立了展会工作指导组，由刘素文理事长任组长。展会工作指导组将及时研究新情况，讨论新问题，做出科学、客观、符合广大企业利益的决策。同时，中自协还成立了展会信息工作组，由霍晓云副理事长任组长。展会信息工作组将时时关注疫情发展，收集汇总来自政府、展馆和企业的相关信息，建立每日信息报告制度，形成信息简报，为展会工作指导组的科学决策提供保障。

会议要求，中自协各部门、各直属单位要勇于担当，积极作为;要集全行业之力，共克时艰，促进行业经济快速恢复;要创新工作方法，提升服务质量，统筹做好疫情防控和行业经济发展的各项工作。

北京通惠河沿线有望建设自行车专用路

继2019年回天地区自行车专用道建成投入使用后，北京有望迎来第二条自行车专用道。2020年2月17日上午，《2020年北京市交通综合治理行动计划》（以下简称《行动计划》）正式对外公布，《行动计划》提出，2020年北京交通部门将研究在通惠河沿线建设自行车专用路。

《行动计划）提出，在公路建设方面，不少市民期盼已久的城市主干路都将在2020年建设完成，包括林萃路、化工路、来广营北路。同时，安宁庄北路、九棵树西路、永乐大街、通久路、青年路北延等项目建設也将持续推进。南中轴路、锅炉厂南路、北辛安路南段也将开工建设，并加快推进运河东大街东延、鲁疃西路南延、观音堂路、太平庄中街、朝阳路提级改造项目前期工作。

作为持续多年的治理内容，2020年北京将完成378km自行车道整治，其中市级213km、区级165km;并开工建设回龙观自行车专用路东拓、西延、南展工程。开展滨水、绿道与慢行系统融合试点。制定巡河路、园林绿道面向步行者、骑行者的开放政策，推进连线成网。

同时，北京将在清河、凉水河沿线建设连续步道、自行车道;完成11条（朝阳区、海淀区、丰台区、通州区各2条，东城区、西城区、石景山区各1条）开放道路建设。

加强慢行系统路权保障也是2020年交通治理工作的重点。将通过加强规划设计、优化节点彩铺、加强局部改造、完善信号标识、强化路面执法等措施，推进慢行优先。

巨大发布集团品牌，

重整品牌架构

巨大集团于2020年3月4日正式发布集团品牌：巨大集团（Giant Group），将以母集团之姿整合资源，统筹规划集团整体成长策略，协助代工品牌及自有品牌稳健发展，也持续协同供应链伙伴，引领自行车产业，为消费者打造更美好的骑行世界。

全新品牌架构的首要任务为成立独立于四个产品品牌（Giant、Liv、momentum与CADEX）之，上的集团品牌：巨大集团（Giant Group）。巨大集团品牌的成立，代表为母集团将站在全局的高度，以更宏观的视野，统筹规划旗下各产品品牌的发展。

巨大集团品牌以“Raise The Bar创无止境：推动自行车世界的进化”为使命，着重与合作伙伴建立长久关系，无论是设计创新车款、强化生产技术，还是开发自行车相关服务与解决方案，站在产业前线继往开来，整合价值链、追求创新，以前瞻思维结合精湛工艺技术，帮助也协同客户及商业伙伴提供更宽广的商业成长契机，而一直致力于推动自行车新文化的巨大集团，也将持续通过旗下不同的组织和媒介，传递自行车友善乐活的内涵，整合产业影响力，共同为终端消费者打造更美好的自行车环境。

除此之外，巨大集团因应多品牌管理现况（Giant/Liv/momentum/CADEX），产品品牌管理目标将从打造一个强势品牌，转移到打造强势的品牌组合，客观支持各产品品牌未来发展，以创造强大的品牌组合综效。而过往与集团使用相同名称的产品品牌捷安特（Giant），将专注在与自行车骑士的互动与沟通，借此建立更鲜明的产品品牌形象。

下一个50年，巨大集团将以品牌管理观点，完善自身能力，推动自行车产业的进化，持续展望未来并投入资源，为自行车产业开拓新成长契机，也为人们打造更美好的自行车未来。

绿佳首场线，上直播招商订货会

斩获6.7亿

3月9日，行业首场线上招商订货会在绿佳总部完美收官。据统计，截至9日24时，这场线上直播招商订货会当天订货金额突破6.7亿，直播期间累计观看人次超32.1万，直播当天新加盟商家235家。

绿佳集团董事长应洪波先生亲自上阵，在直播镜头前与观众们完成一场别样的“面对面”交流。应总向直播间观众分享了对行业未来走势的判断，并分享了“机会很多，信心很足，压力很大”的心得。应总分析，当前行业机会很多，面对大面积释放的换购红利，绿佳20年的积累，从企业实力到企业资质，各方面准备充足，完全有能力也有机会在红利风口中占据一席高地。绿佳六大基地强大的供保能力与产销模式，在新国标时代下，将开创一个全新的局面。

随后，绿佳集团销售总经理白利中向直播间的经销商展示了绿佳的硬实力，针对2020年的市场开拓，绿佳做好了充足的资源储备，并制定了严密的销售策略。绿佳线上招商订货会的政策力度史无前例，特别是承诺卖不完包退的政策，解决经销商后顾之忧，受到直播间经销商的高度赞扬。绿佳送500辆全顺、交1万抵2万、特价车不限比、不限量以及一网二网免费装修等政策，燃爆了当下清冷的市场。

此外，针对疫情严重的湖北地区，绿佳集团制定了特别关爱政策，绿佳承诺自疫情解除日起，湖北区域经销商可连续2个月享受这6大政策红利。绿佳在疫情面前显担当，越是艰难越向前。

最后，绿佳集团销售副总经理王秋超登台开启直播带货节奏，鼓励经销商踊跃下单，实时解读政策，直播氛围达到了高潮。绿佳本次线上直播硬核释放1亿红利、5大重磅政策，强势开启行业线上营销模式新时代。当下，快鱼吃慢鱼的激烈竞争的环境中，绿佳先人一步打破常规、颠覆传统，进一步巩固了绿佳作为台州板块标杆品牌在行业的领军地位。

绿佳首场线上招商订货会是“三三三”战略目标的开局之战，这场战役的胜利无疑给绿佳全面实现“三三三”战略目标开了个好头，延续绿佳抢滩登陆、全速冲锋的强劲势头。

上海“凤凰”的荣耀时刻，“凤凰”荣膺“上海品牌”认证

2019年12月26日，“凤凰”光荣通过“上海品牌”认证，并被授予认证证书，这代表了“凤凰”正式迈入上海参与国际合作和竞争的高端品牌集群。“上海品牌”认证制度是由上海市质监局、市经信委、市发改委、市商务委等24个委办局组成的上海品牌建设工作推进委员会统筹协调推进，采用国际通行的合格评定方式，由获得CNAS认可的第三方认证机构对产品和服务依据标准进行市场化的评价。目前已有10余家国内外知名认证机构组成上海品牌国际认证联盟，作为“上海品牌”认证体系建设与实施的平台，这充分彰显“上海品牌”认证的高端性和国际互认性。

“上海品牌”认证体现了上海顶尖水平的产品和服务标准，在“凤凰”认证“上海品牌”的各个环节，认证专家组对企业和认证产品进行了充分及严格的产品型式试验和生产基地的现场认证，并对企业的自主创新能力、产品质量是否卓越、管理模式是否精细先进、是否形成了行业内领先的品牌效应、是否诚信经营、是否秉承绿色发展理念和履行社会责任等进行了全面细致的评定。在认证过程中，认证依据的标准立足于行业发展满足市场需求的出发点，立足于国内领先国际一流的目标，充分考虑了相关行业标准及国际最新标准的合理内容加以引用提升。本次“凤凰”获选“上海品牌”认证，代表了“凤凰”正式迈入上海参与国际合作和竞争的高端品牌集群，这让每一位关心、爱护凤凰品牌的人们都倍感欣喜，使每一位凤凰人都感到由衷自豪。

此次“凤凰”荣获“上海品牌”认证，充分体现了“凤凰”正持续不断地获得公众的认可。今后，“凤凰”将继续秉承民族品牌的使命愿景，以产品为基础，以用户为中心，弘扬百年民族品牌，引领大众时尚骑行。

色彩研究再上新台阶，

绿源董事长胡继红当选中国流行色协会副会长

2020年初，中国流行色协会第十次全国会员代表大会在上海隆重召开。全国会员代表、各专业委员会委员、各行业优秀色彩科技工作者及各界代表出席盛会。绿源董事长胡继红受邀参加并当选为新一届协会副会长，意味着绿源的色彩研究与应用，又上一个新台阶。

深谙色彩的重要性，早在2017年，绿源就与中国流行色协会展开了合作，共同建立了“中国电动车色彩创新中心”，在电动车色彩方面展开了全方位的研究和应用，涉及产品色彩研发、色彩技术培训、环境色彩规划、流行趋势研究与发布等多个方面。

2017年，在第九届亚洲色彩论壇暨第九届“色彩中国”盛典上，绿源还获得了2017年度中国电动车色彩奖，充分说明了行业内外对绿源的认可。绿源色彩，大放异彩。此后，绿源每年两次发布电动车国际流行色，每一次都会掀起行业的色彩潮流。

在2019年10月举办的“2020绿源电动车年度趋势发布会上”，绿源更是一次性发布了2019年至2020年4个季节的电动车国际流行色。春天，赋情;夏日，不羁;秋季，匠潮;冬天，解码。4个季节，10款颜色，色彩之美，动人心魄。

除了发布流行色、引领行业色彩潮流外，绿源同样看重传统文化的传承与弘扬，将极富中国特色的舞狮、书法等传统元素，与2019年秋季流行色相结合，领先行业推出了国潮系列车款。时尚与经典，创新与传承，在一辆绿源电动车上，体现得淋漓尽致。

在引领电动两轮车的核心技术发展方面，绿源是行业里的技术派，用色彩让骑行更时尚，绿源也要做行业里的出色派。相信在胡继红董事长的带领之下，绿源探索色彩的脚步，必将不断向前迈进。

深圳鼓励市民中短途骑自行车，投放车辆保障

100%消杀

近日深圳市交通局发布相关通知，按照市疫情防控有关要求，为发挥自行车交通优势，减少市民乘坐大容量交通工具，减少人员聚集和疫情传播风险，保障市民群众的生命安全和身体健康，深圳市交通局与共享单车企业密切合作，鼓励市民中短距离出行时选择更为安全的自行车交通出行。

深圳市交通局要求，做好行业安全防护。第一时间组织相关企业完成工作人员摸底排查，对于近14天内有疫情重点地区旅居史、旅行史，与已发病例、疑似病例、密切接触者有接触史的，以及从外地返深的工作人员严格执行隔离制度。

据悉，美团、哈哕等互联网租赁自行车企业已建立“无差别消毒”工作机制，企业运维人员“全天候、不间断”地针对路面各品牌互联网租赁自行车进行消毒，保障投放车辆100%消杀，同时加强路面车辆消毒频次。其中，美团单车每日给路面单车进行定期消毒，针对有新型冠状病毒感染肺炎病人逗留的区域，运维人员重点加强周边单车消毒。哈哕单车则每天会给车辆进行3次消毒，日均消毒逾27000车次，尽量避免车辆交叉使用导致病毒传播。

深圳交通局要求，强化疫情期间互联网租赁自行车日常运维管理。加强巡查和热点地区运维调度，根据前期梳理出来的300多个热点地区，通过大数据监控单车周转情况，及时掌握企业复工复产后交通出行需求，尽可能满足市民自行车交通出行需求。并且协调企业出台鼓励骑行优惠措施。美团单车与哈哕单车面向医疗、疾控、城管、环卫、治安、交通、交警等奋战在抗疫一线工作人员，将无偿提供单车骑行卡，且不设需求上限。同时，美团单车2020年2月针对深圳用户提供月卡6折、季卡4折优惠，哈哕单车2020年2月针对深圳用户提供月卡和季卡6折优惠，共同支持深圳市民健康安全出行。

后续，深圳市交通局还将加强与行业企业和相关单位的联防联控，持续加强互联网租赁自行车行业管理，加大单车消杀力度，保障骑行安全，为疫情防控期间市民基本出行提供良好的服务。

厦门提高共享自行车消毒频率

近日，在厦门街头，自行车共享企业的操作和维护人员除了拆卸和整理自行车外，还在对共享自行车进行消毒。根据上级部署，自行车共享企业需要开展防疫控制工作，定期对自行车进行全面消毒，特别是在车把、坐垫、踏板等市民接触的地方，应增加消毒频率昨天，市执法局相关负责人在接受采访时表示，近期会积极督促厦门市三家自行车共享企业认真开展防疫控制工作，通过微信工作组和电话做好自行车消毒工作。

随着厦门的公共交通和地铁调整其出行计划，共享自行车已经成为一些真正需要出行的市民的主要交通选择之一。因此，加强自行车共享防疫工作已成为市执法局的重点。据了解，此次部署的防控工作主要集中在“车辆、运行维护人员和行人”。市执法局要求自行车共享企业相关负责人确保24小时畅通沟通，并在当日及时提交车辆消毒和员工健康报告。做好用户骑行数据的监控和存储，确保骑行数据的可追溯性;根据背景大数据分析，应掌握共用自行车的使用次数，适时增加消毒频率，并尽力保证与使用次数相匹配。并尽快在各自的运维应用和用户页面发布防疫指南，指导运维人员和用户共同做好个人防护工作。

自行车共享企业对此也做了充分的准备工作，已经配备了消毒喷雾器、84消毒剂等材料，并要求一线运行维护人员每天组织一至两次自行车消毒，对自行车的细节如车把、座垫等部位进行喷雾消毒，确保自行车出仓“零隐患”。相关企业表示，不仅如此，还将做好轨道交通、夏河路、湖滨南路、庐江路、环岛路沿线以及公交车站、地铁站、医院等重点区域的集中消毒工作。

除加强自行车消毒管理外，厦门市执法局还要求所有自行车共享企业的运行维护人员加强自身防护，穿戴防护装备，并在日常出勤时进行体温测试。如出现发热、咳嗽等呼吸道感染症状，应按规定及时报告和处理。三家自行车共享公司表示，他们为一线操作和维护人员配备了口罩、手套和其他防疫材料。他们每天上班前测量体温，然后戴上口罩和手套上班，以充分保证市民出行的安全。

星恒电源闪耀印度展，

本土化优势助力海外市场拓展

近日，印度国际汽车配件展览会（AUTO EXPO）在新德里隆重举行，这是印度规模最大最权威的汽车类展会之一。2020年新年伊始，星恒携专为印度新能源出行市场量身打造的产品和智享服务平台亮相展会。作为全球领先的电动轻型车锂电池制造商，星恒展示了自主研发生产的多元复合锂方块电芯，它不仅赢得了电动轻型车市场的青睐，在电动汽车、储能及其他工业领域也有广泛应用。

值得一提的是，鉴于目前处于非常时期，本次印度展是印度星恒的本土员工主导的，在对于公司的理解、产品的掌握和售后服务意识上，他们已经完全融入了星恒这个大家庭中。

在展会上，星恒携充分满足印度电动三轮车、两轮车市场应用需求的全系列动力锂电池产品集中亮相。其中最引人注目的是，一款专门针对电动三轮车市场开发的电池包，其高安全、智能化、远程定位以及7级防水等优势，吸引了当地众多参观者驻足。

星恒的智享平台成为展台的又一大亮点，该系统实现了优化电控系统、整车调试及数据管理、整车快速诊断和远程服务4大功能，通过智能服务平台、大数据及云服务为电动轻型车提供智能化服务方案。

近年来，星恒不断开拓海外市场并加速全球布局。在印度、欧洲均取得不俗的成绩，在全球，电动轻型车锂电池累计销量遥遥领先。未来，星恒在印度市场将凭借自身先进的技术及管理模式，不断优化产品和服务，提供包括电芯制造、设备选型、产线布局、设备安装调试及维护等全方位解决方案，助力印度电动交通工具的普及。

Roselandia电动自行车亮相，拥有人体

工程学座椅

据外媒报道称，俄勒冈州波特兰市的Rose City Recumbent Cycles公司近日在Kickstarter网站推出时髦的电动自行车Roselandia。Rose City Recumbent Cycles公司对Roselandia电动自行车描述为‘舒适，易于骑行，易于操作，并且可以根据不同骑手的身高轻松调节”。

据介绍，Roselandia电动自行车搭载6061铝制一体式车架，具有25"的跨步高度，融合了自行车越野（BMX）、现代曲柄前进和货运自行车的设计，使得骑手停下来时，他们可以将脚几乎平放在踏;板上，同时完全坐在人体工程学座椅上。而Roselandia电动自行车的重量为49磅（22.2kg），包括锁定在后部货物架中的电池。

据了解，电池组和八方M400电机组合可以为电动自行车提供长达60英里（96.5km）的踏板辅助骑行动力，尽管可以在正常骑行时禁用电动助力，但具体也取决于骑手的体重、骑行方式和其他因素。由于电动自行车设计紧凑，因此骑手仍可以放倒座椅以便进行折叠。

Maxxis正式加入德国两轮车工业联合会（ZIV）

轮胎制造商Maxxis通过其德国自行车销售公司BMG（Augsburg）成为德国两轮车工业联合会（Zweirad Industrie Verband）的正式成員。

自2002年以来，BME Bike Marketing Gmb H一直在德国独家销售Maxxis自行车轮胎。Maxxis的品牌拥有者正新轮胎，大约50年前在中国台湾成立，开始生产自行车轮胎。目前已发展成为一家拥有约25000名员工的国际性公司，生产几乎所有陆地车辆用轮胎，并且是全球自行车轮胎领域最大的制造商，也是全球十大轮胎制造商之一。

德国自行车销售公司BMG Gmb H董事总经理Urich Guppenberger对加入德国两轮车工业联合会作了如下评论：“以前，我们一直考虑成为ZIV的成员，与此同时，在德国获得的市场份额对我们来说是最后的推动力，现在我们终于成为德国两轮车工业联合会的成员了。我们期待与ZIV协会成员在未来有更好的交流。”

ZIV协会总经理Siegfried Neuberger表示：“有了国际上著名的自行车轮胎制造商之一的轮胎品牌Maxxis加入ZIV协会，我们相信将使ZIV会员各方均能够受益。”

更绿色环保，澳零售商拟使用更多电动自行车配送商品

随着零售商着眼于使用踏板动力和电动自行车来降低成本和排放，澳大利亚的消费者也许很快将通过更快速与环保的配送方式，收到网购的商品。

据外媒报道称，全球快时尚巨头H&M正在荷兰为其零售产品试验自行车配送。对此，昆州科技大学商学院教授莫蒂默（Gary Mortimer）表示，澳大利亚的消费者很快也将看到类似更绿色环保的替代配送服务。“当你在线购物时，你希望很快拿到商品。通过自行车配送，你甚至可以在1个小时内获得它。”莫蒂默称，“在郊区或繁忙的街区驾驶半空的卡车也很花费金钱。”

报道指出，虽然自行车配送对于澳大利亚零售商来说并不熟悉，但对于餐厅主却很常见，例如使用自行车配送的外卖平台Deliveroo。该平台发言人乔安妮（Joanne Woo）介绍，澳大利亚有9000名骑手，自行车是公司运营中重要的一部分。“在人口密集的地区，自行车配送是最棒的。

此外，每年信件投递量达到22亿件的澳大利亚邮政也在尝试减少使用摩托车。澳大利亚邮政全澳最后一英里项目主管欣德尔（Colin Hindle）表示，过去的6年中，“我们的电子自行车车队在各地投递信件与小型邮包，100%更高效且更环保”。

不过，自行车配送在澳大利亚也存在一些缺点。澳大利亚邮政表示，在极端天气等情况下，会叫回所有的自行车配送员。

美政府豁免部分自行车、

轮胎和拖车的关税

2020年2月3日，特朗普政府宣布豁免某些与自行车相关的产品征收额外的中国关税。这些排除措施使进口商免于政府对华贸易战中征收的25%关税。进口商也可以要求偿还以前支付的关税。

最新宣布的排除规则适用于以下的进口：

钢丝胎轮胎“每个质量（重量）不超过2.27kg”。（以HTS代码4011.50.0000导入）

车轮直径均不超过63.5cm，具有单个齿轮和脚刹制动器的自行车。（HTS8712.00.3500）

自行车的两个车轮直径均超过63.5cm，但每个车轮均不超过三个变速并带有脚刹制动器的自行车。（HTS8712.00.3500）

适合在成年自行车后面拖带的轮式拖车，每个拖车都由带有挂钩装置的铝制框架组成，质量（重量）不超过17.5kg，容量不超过46kg，这些拖车被指定用于携带儿童，要符合ASTM国际标准F1975。（HTS8716.40.0000）

以上关税排除条款将于2020年8月7日到期。

荷兰将税收减免以促进

电动自行车的使用

电动自行车已经是荷兰最畅销的自行车，随着于2020年1月1日新税法的生效，电动自行车将进一步得到推动。从那时起，荷兰居民将能够获得免息贷款来购买电动自行车或从其雇主处租借自行车，并获得在电动自行车上行驶的公里数的补偿。

根据《NL Times》的一篇文章介绍，新的税收优惠租赁计划将允许雇主为工人提供公司电动自行车，而只收取很少的月租费用。它将自行车的租赁费设定为7%，允许租用一辆价值3000欧元的电动自行车的员工每月只需支付7欧元，而他们的应税收入仅增加210欧元。此外，员工还可以要求赔偿骑自行车旅行的商务里程，工人每骑行1km可要求赔偿19美分。

结合购买电动自行车的无息贷款，行业协会Bovag和RAI预计，该计划的实施，将使荷兰2020年的电动自行车销量进一步增长150000辆。

丹麦电动自行车市场正起飞

自2014年进口量增长了3倍之后，丹麦的电动自行车市场正在逐渐发展。2018年，生产给零售商的电动自行车也增长至占总数的12.9%。在2017年时，市场占有率还低于10%。与2017年相较，2018年的电动自行车总销售大幅增长了近21%。

2019年也出现相同趋势，电动自行车持续在丹麦热销。依据丹麦自行车经销商及产业组织Danske Cykelhandlere统计的2019年前10个月的公开数据显示，销给经销商的电动自行车数量达近47500辆，2019年全年的数量预计将会达近50000辆。

由此来看，电动自行车在丹麦自行车市场中的分量将越来越重。总数50000辆当中有近3000辆为当地生产。丹麦在2018年进口了50700辆电动自行车，进口在2019年前10个月当中增长到52300辆。丹麦2018年电动自行车出口约为7800辆，2019年全年则预估相似值。

另观常规自行车的市场发展就没这么乐观了。丹麦自行车市场的数量正逐渐缩水，2015年为511000辆，2019年减至400000辆，下滑近22%。不过尽管该市场总数下滑，但因为市值实际上是正向增長而打平了，主要原因是电动自行车的平均售价为常规自行车的4倍。

美政府裁定将电动自行车排除在301关税之外

美国海关和边境保护局已裁定，电动自行车与电动摩托车属于同一类别，因此，同意于2019年9月将电动自行车排除在美国政府对中国进口商品征收的301节关税之外。该决定意味着，中国电动自行车贸易商现在可以免交美政府加征收的25%关税，并且能申请退还2018年8月之后已支付的关税。该排除规定于2020年8月到期。

PeopleForBikes的政策顾问艾利克斯.罗格曼（Alex Logemann）表示：“这些裁决为电动自行车和有关排除产品在贸易中存在的困惑，及时地厘清了问题。”他还补充说：“我们很高兴看到除儿童自行车之外，还有其他完整的自行车类别从301关税中获得减免。”

此次，美国贸易代表宣布免税，是应电动摩托车进口商所要求。电动自行车与电动摩托车和其他两轮电动车共享了统一关税制度的进口代码，但与大多数此类公告一样，该排除公告警告说，该排除是专门适用于功率小于1000W的“带推进力的摩托车”。

海关就肯特国际公司和Allco Manufacturing公司提出的澄清请求作出了裁定，他们均认为电动自行车属于电动摩托车类别，因此应分担关税。

美国海关国家商品专家处处长史蒂文.马克（Steven A.Mack）表示同意，并回答了这两个请求，他说：“声明中所涉自行车达到额定功率符合产品描述中的功率小于或等于1000W的‘摩托车'。因此将包含在‘摩托车的范围内。”

马克表示，他的办公室咨询了Automotivedictionary.org和Motorera.com，并发现电动自行车符合他们对摩托车的定义。此排除适用于从中国进口代码为HTS8711.60.0050或HTS8711.60.0090的产品。

在国家“一带一路”倡议部署下，无数国内企业开始走出国门，作为中国特色产业的电动自行车行业当然也不例外，越来越多的国内品牌凭借着智能化、差异化的电动车产品和强大的制造实力打入海外市场，赢得了国际市场的尊重与喜爱。

此次美国政府裁定将电动自行车排除在301关税之外，无疑将刺激美国本土对中国电动自行车产品的进口，在很大程度上带动中国电动车企业在美国市场上的销量，推动中国品牌的国际化进程和自身价值的实现。

美国保险商实验室发布了

电动自行车新标准

美国保险商实验室（Underwriters Laboratories）发布了电动自行车系统和自行车电子部件认证的新标准。2020年1月2日发布的新标准“UL2849”重点关注踏板辅助和非踏板辅助电动自行车的电气系统和电池充电器，以解决与此类产品相关的特定问题，包括机械、电气和功能安全性。

美国保险商实验室是一家位于美国伊利诺伊州诺斯布鲁克的全球安全认证公司。2012年，它从一家非营利性公司转变为一家营利性公司。美国保险商实验室以前的标准集中用于多种电动汽车产品类型的电子系统，例如电动踏板车和电动摩托车。遵循UL标准是自愿性的，但是在某些行业中，制造商只会购买通过UL认证的电气组件。

在技术小组工作并在独立第三方认证的消费产品测试实验室ACT Lab担任市场总监的迈克尔·贝克（Michael Baker）说：“这是一个新的发布标准。我们要让客户知道它已经被发布并意识到这一点。供应商有责任确保他们的电动自行车电气系统符合该新标准。更重要的是，新开发独特专有系统的公司将需要满足新的标准。”

担任美国People For Bikes电动自行车委员会主，席兼Alta Cycling Group首席商务官的拉里.皮兹（Larry Pizzi）表示，新标准已经开发了好几年，People For Bikes小组委员会参与了过去一年新标准的制定。皮兹说：“博世（Bosch）在2018年首次发布‘UL2849草案时就满足了标准要求，松下以及其他许多行业参与者（Bosch、Trek、QBP、SRAM）都是完善该标准委员会的成员，并对最终标准进行了投票。”

松下公司是制定新标准的UL标准技术小组的成员，利用2020年拉斯维加斯举行的消费电子展的时机，宣布其提供北美首个获得该认证的电动自行车系统。

美国豁免中国儿童自行车、鞍座和打气筒加征关税

近日，美国贸易代表已对来自中国的另外两类儿童自行车授予关税豁免。结合2019年年底授予的其他排除条款，美国现在对所有直径12～24"车轮的自行车都将免除特朗普政府于2018年9月加征的关税。这些自行车的额外关税为25%，现在恢复为美国政府与中国贸易战之前的11%。

People For Bikes政策顾问艾利克斯.羅格曼（Alex Logemann）表示：“我们很高兴收到这些新的免除请求，这将完全免除301关税中的儿童自行车。我们估计这3项包括儿童自行车的额外关税豁免将使行业受益并收回已经缴纳的超过6200万美元的关税。如果关税继续有效，那么2020年它们的价值可能超过1亿美元。”

肯特（Kent）董事长兼首席执行官阿诺德·卡姆勒（Amold Kamler）称：“这条消息对我们的客户和消费者而言都是个好消息。”美国贸易代表办公室还免除了一些来自中国的自行车鞍座的关税（在统计报告编号8714.95.0000中进行了描述）。

然后，美国贸易代表也授予Bell要求的手动或脚踏充气泵免除额外关税。但是，免除说明非常具体，因此尚不清楚有多少种自行车充气泵符合此说明，即“手动或脚踩式充气泵，每个重达400g或以上，但不超过3kg，最大压力为1.52MPa，并带有用于轮胎和内胎气门嘴的适配器（在统计报告编号8414.20.0000中进行了描述）。”

2019年禧玛诺全年销售额增长4.6%

近日，禧玛诺公司（Shimano Inc.）公布，在与自行车相关的业务中，2019年的销售额较2018年增长了4.6%，而当年的营业收入增长了1%。禧玛诺公司表示，在欧洲和北美的销售稳定，在中国的下降趋势已经缓解或停止。

禧玛诺自行车部门2019年全年销售额为2900.38亿日元，营业利润为578.5亿日元。在所有业务领域，包括自行车、钓鱼和其他，Shimano的销售额增长了4.4%，达到3632.3亿日元。

禧玛诺预测2020年各部门的销售额将增长2.4%，达到3720亿日元。自行车部门的銷售额预计为2965亿日元，较2019年增长2.2%。

禧玛诺相关工作人员在谈到其对2020年的预测时说：“人们担心中美贸易问题和中东地区地缘政治风险的增加会影响全球经济。此外，由于英国退欧的动荡，欧洲经济有可能减速。在美国，个人消费的增长有望导致经济的持续复苏，而总统大选的方式可能会影响经济环境。在日本，由于对消费税增加之前对需求的快速反应以及就业和收入改善的放缓，人们认为经济复苏的步伐相当温和。”

Jeep推出“最强”电动山地自行车

进入2020年，即将迎来“一切皆可电动”的时代，各家汽车公司都在美国NFL职业橄榄球大联盟的年度冠军赛（超级碗）上不辞辛劳地宣传其最新款的电动交通工具，但它们并不都是汽车。Jeep也发布了一则超级碗广告，主要是为了推销最新款的角斗士（Gladiator），但也包括对该公司第一款电动自行车的简要介绍。

虽然在超级碗见不到实物，但是Jeep的电动自行车合作商Quiet Kat发布了一个醒目的页面，更多地揭示了这款电动山地自行车的细节。它被标榜为“最强大的”越野山地自行车，它搭配了一台750W的发动机和笨重的4.8”宽的轮胎，这些轮胎（连同Fire-Link悬挂）可以处理崎岖不平的道路，该自行车的续航里程可达60km。另外，该车还配备来自Magura或Tektro的高质量盘式刹车。

对于该车的动力系统，著名汽车媒体electrek怀疑它搭载了一台功率高达1.6kW的电机，但最终还是可能会降低标准，毕竟它只是一辆自行车。

这款电动自行车要到2020年6月才会上市，售价目前还不得而知。

Halfords儿童自行车及电动自行车黄金季热销

Halfords报告显示，截至2020年1月3日的前14周，电动自行车及电动滑板车的销售同比暴增96%，该类别占Halfords总自行车销售约13.5%。

在黑色星期五前夕，Halfords发售了一款英国最便宜的电动自行车，售价为379英镑（456欧元）。Halfords最近的销售成绩也显现出新研发的Trunki折叠儿童电动滑板车系列、平衡车系列的重要性，还有他们和迪士尼合作的重要性。他们在2019年第4季度共发售48款儿童自行车款。

目前有两个明显的销售趋势，网络销售在同期增长了27%，服务相关的收入也占该集团销售的27%（先前为16%）。同时间集团收入增长4.6%，Halfords表示他们全年盈利有望达到5000万至5500万英镑（6000万至6600万欧元）。

执行长Graham Stapleton表示：“从数据可看出我们在集团积极落实的策略非常有效，尤其是汽车服务也有大幅成长。”

他进一步说明：“我们自行车系列约有85%是Halfords独有的，包含我们和迪士尼的合作款，还有Trunki创新系列的研发，这两个系列在该段时间内让儿童自行车的销售数量创新纪录。此外我们能够提供客户独特、免收费、组装及收纳服务，也发现这一部分有很大的需求，在圣诞节前一周我们组装了86000辆自行车。”