宋若函

2020年，第一批欧洲主要城市将开始禁止私家车上路，这将，带来电动自行车和踏板车的使用热潮。根据路透社（Reuters）最近的一篇报道称，是一家业内领先的科技投资公司预测了这样一场“绿色革命”。

Index Ventures投资资本公司的Martin Mignot发表了上述言论，并特别指出，挪威首都奥斯陆和对自行车友好的荷兰阿姆斯特丹有望在2020年成为首批实现无车化的城市。

对阿姆斯特丹实行无车政策的质疑

由于这家贸易期刊的总部设在荷兰，所以相關人士还是对这家投资公司的声明表示严重怀疑。荷兰媒体近期没有发布任何相关报道表明阿姆斯特丹市议会正在准备实施这样一项措施或在短期内对此进行投票。不过，去过阿姆斯特丹的人都知道，市中心的一些地方到处都是自行车、有轨电车和出租车，要想自己开车出行很有挑战性。

交通堵塞和城市污染达到临界点

除了奥斯陆和阿姆斯特丹，Martin Mignot还表示，法国的主要城市将在未来5年内效仿。“人们刚刚意识到，交通堵塞和城市污染已经达到了一个临界点，我们不能仅仅通过修建更多道路来解决空间十分有限，而私家车并不是一种非常高效的出行方式。”他说，“这是一场真正的技术革命。电动自行车或许是交通网络中缺失的一环。”

电池价格下降

Martin Mignot为了证实他的说法指出，电池价格的下降使得一系列相对较便宜的电动自行车得以问世，为游客打开了城市的大门。Bird和Lime等公司出租的电动自行车和踏板车如今在许多城市中心都很常见，Mignot表示，它们可以填补公共交通的空白。

城市基础设施需要改进

该投资基金参股了电动自行车和踏板车租赁公司，向包括Bird和Cowboy在内的交通公司投入了“相当大的资金”。Mignot表示，电动交通工具行业仍然非常年轻，这些公司不断吸取早期经验，再加上技术的发展，它们快速地完善着自己的产品，同时，城市基础设施也需要得到改进和发展。

城市新规范

城市专家一致认为，城市规划者正在抛弃私家车。“我有信心，截至2020年，欧洲首批主要城市将完全实现无车化，至少在市中心是这样。”应对气候变化的城市网络C40的步行和骑行发言人Lucy Mahoney说，“带头行动，证明无车出行是一种新的规范，这将有助于缓解城市面临的严重压力，并让城市空间重新焕发活力。”

（来源：www.bike-eu.com）