陈秀娟

在SUV 2.0时代，消费者需要一辆怎样的车型？新增长点在哪儿？

在消费升级的大背景下，SUV 市场进入2.0时代，无论是市场、产品特点、消费需求以及格局都在悄然发生改变。日前，寰球汽车《2019年度中国SUV市场发展趋势报告》（以下简称《报告》）正式发布。通过对这一年内在中国大陆上市的SUV进行系统数据分析后，《报告》对SUV未来发展做出几大趋势判断，同时这一报告也给厂商和消费者在终端购买中提供一些指导。

SUV稳中有升

数据显示，2019年SUV市场11月份销量为95万辆，同比上涨4.4%。其中，自主SUV销量为50.32万辆，同比下降5.6%;德系SUV销量为17.38万辆，同比上涨64%;日系SUV销量为16.24万辆，同比上涨0.6%;美系SUV销量为4.65万辆，同比上涨13.8%;韩系SUV销量为3.07万辆，同比下降23.4%，其他SUV销量为3.35万辆，同比上涨17.3%。

值得注意的是，美系上涨幅度超出意外，美系的上涨完全依赖新车型带来的销量的净增长，凯迪拉克的XT4和XT6共同售出5040辆，领界、创界及11月上市的昂科旗带来了7438辆销量的增长，别克昂科旗的推出在提升其品牌形象的同时，也进一步完善了其国产SUV产品矩阵。

不难看来，只有自主和韩系SUV目前呈现同比下跌状况，其他车系均出现上涨态势。

从2019年11月SUV 销量TOP10车企来看，仅一家车企出现下滑，其余9家都呈两位数以上的增长。具体看来：长城汽车SUV销量11月同比下降20.8%，吉利汽车SUV销量11月同比上涨16.5%，一汽-大众SUV销量11月同比上涨149%，上汽大众SUV销量11月同比上涨21%，长安汽车SUV销量11月同比上涨40.1%，奇瑞汽车SUV销量11月同比上涨42.7%，东风本田SUV销量11月同比上涨11%，上汽乘用车SUV销量11月同比上涨16.8%，东风日产SUV销量11月同比上涨10.4%，上汽通用SUV销量11月同比上涨15.3%。

另外，《报告》显示，目前SUV份额为43.9%，轿车份额为49.9%，MPV的市场份额持续萎缩，目前的份额为6.2%。整体车市销量同比上升受SUV市场的影响最大，其次为轿车市场。

显然，2019年SUV市场的表现算稳中有升，且进一步抢占了轿车与MPV市场的份额。

紧凑SUV占据半壁江山

《报告》显示，在SUV里，紧凑型SUV细分市场表现较好。具体看来，紧凑型SUV在一线城市与二、三线城市都是占据半壁江山，而中型及中大型SUV在一线城市占据份额明显高于二三线城市，小型SUV在二三线城市的销售份额则远高于一线城市。

数据显示，在SUV市场有所好转的情况下，紧凑型SUV结束了同比三连跌，11月同比微增1.7%，其中主要依赖德系紧凑型SUV市场的上涨。其中，大众通过独立新品牌捷达拉低销售价格，其首款SUV车型VS5出自大众MQB平台，从9月上市以来，共售32066辆，对德系紧凑型SUV的上涨贡献较大。

紧凑型SUV于2012年突破100万辆，2014年突破两百万辆，市场份额上升至63.1%，成为SUV市场中的主力车型。随着消费不断升级，2017年中型SUV市场份额达21.2%，而紧凑型SUV市场份额跌至54.7%，此后紧凑型SUV市场份额一直在60%以内。数据显示，小型SUV持续下滑，11月跌幅略微扩大，其中哈弗H2同比跌80%至3106辆，其2016年12月销量达到顶峰售3.5万辆，后面随着消费升级，更多有竞争力的对手加入，销量开始下滑，2019年在哈弗M6的大幅优惠下，在失去价格优势的同时，空间也比M6更小，导致销量更是进一步被挤压。

值得一提的是，中型SUV累计同比增7.1%，是SUV市场中唯一一个累计同比保持正增长的细分市场，同时也是助力SUV市场上涨的重要动力。

造型硬朗的SUV更受偏愛

从造型角度来看，调研结果显示：消费者更倾向于“硬朗+稳重大气”方向和“硬朗+时尚动感”方向的SUV。

由于7座B级SUV位于普通品牌的产品线顶端，造型上不需要留出余地，会尽可能饱满，又由于第三排座椅的存在，为保证后排空间，后悬较长，且车尾线条方正。

另外，为保证前后的视觉平衡，7座SUV往往把车头抬高，以免形成头轻脚重，相应的就使整体造型方正、高大威猛。

正因为空间和平衡的需求，7座SUV的整体造型风格比较接近硬朗方正的风格。车型尺寸方面，目前，市场上比较主流的中大型7座SUV车长集中在4650mm-4900mm，轴距集中在2790mm-2850mm间。预计未来新产品（含换代产品）尺寸将进一步增大趋势。

动力趋势方面，目前，中大型7座SUV发动机均在2.0T及以上，主流2.0T发动机最大功率为160kW-180kW，水平最大扭矩350N.m-360N.m。如新上市的长安CS95、荣威RX5、柯迪亚克等产品均达到此动力标准。

未来随着燃油效率要求的提高，尤其中大型7座SUV所需的大排量机型能够有更好的技术进行支撑，更多厂家会突出新能源混合动力车型来满足新的排放法规。

调研还显示，在15万元以上SUV市场中，对内饰科技感偏好度高的用户比例高于对科技感偏好度低的用户比例。对比2018年，2019年搭载智能网联的产品装车率大幅提升，插电和纯电领域更是超过五成以上。值得注意的是，2018年概念车内饰造型趋势向产品智能化、科技化、虚拟化、人性化发展。

此外，调研发现：当下，中大型7座SUV产品的装备升级主要体现在主动安全装备、科技感知装备以及部分舒适性装备方面。

不难看出，SUV产品将更偏向智能化。在营销方面，SUV市场产品将更倾向于越野体验式营销手段。硬派越野车的营销手段比较直接，采用能够展示性能的场所，提升产品影响力，扩大受众群体，提升品牌好感度。