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中职院校智能网联汽车专业建设方案探究

2020-03-03谢婉茹张鹏炜

时代汽车 2020年24期
关键词:人才需求专业建设

谢婉茹 张鹏炜

摘 要:随着我国经济的逐渐发展,汽车开始走进千家万户。经济的快速发展也带动了技术快速发展。人工智能技术的发展,也让汽车行业的发展有了很大的进步空间。在当前,中职学校培养的都是一些需要树立人生观价值观以及为祖国事业建设发展的孩子,他们是接受先进新型专业的汽车智能网联教育的最好时期,并且他们自身满怀技能报国的梦想。因此探究智能网联汽车专业建设在中职院校中的发展是一件具有重要意义的事情。

关键词:智能网联 人才需求 专业建设

Research on the Professional Construction Plan of Intelligent Networked Automobile in Secondary Vocational Colleges

Xie Wanru Zhang Pengwei

Abstract:With the gradual development of China's economy, automobiles have begun to enter thousands of households. The rapid economic development has also led to the rapid development of technology. The development of artificial intelligence technology also gives a lot of room for progress in the development of the automobile industry. At present, secondary vocational schools train children who need to establish their outlook on life and values and develop their careers for the motherland. It is the best time for the students to receive advanced and new professional automobile intelligent network education, and they are dreaming to serve the country. Therefore, it is of great significance to explore the development of the professional construction of intelligent networked vehicles in secondary vocational colleges.

Key words:intelligent network connection, talent demand, professional construction

1 智能網联汽车产业政策背景

随着我国的改革开放,在智能网联汽车技术的研发上,国外许多优秀而先进的汽车智能化技术也逐渐被我国汽车专业研究人员所学习;纵观全球,美国是第一个开始发展智能网联汽车专业建设的国家,它们的智能汽车行业已经遍布全球,这全都得益于他们把智能网联汽车作为新世纪的新型智能交通模式,被纳入了国家法律体系,极大程度的推进了智能网联汽车行业的飞速发展。而反观我国:我国种种智能化、高新技术芯片研发、生物制药核心技术建设,无一不是借助于国外高价格引进,很大程度缺少自主性科研建设。互联网2.0时代的到来使得绝大多数国家包括中国在内开始进行科技自主研发;近些年来,我国政府下决心自主人工智能开发建设;在2017年我国各大政府部门印发了重点研发智能网联汽车的文件部署,具体工作下沉至国内各大汽车科研部门,自主智能网联汽车研发上升至国家发展的战略层面,极大程度促进了国内智能网联汽车专业的发展与进步。

2 智能网联汽车发展方向

在世界各国范畴,智能网联汽车发展建设行业已经得到了飞速的成长与发展。现在智能网联技术在汽车发展中起到了重要角色,已经成为了不可忽视的一部分,智能网联技术的出现促进了无人驾驶操作技术的诞生,它还有不可估量的发展空间。在我国家发展建设当中,一些技术力量雄厚的老牌汽车生产研发厂家在智能网联汽车的发展上有了自主的研发特点,在人工智能的基础上都新融入了自主的新型科技特点。在国外一些汽车公司(特斯拉),早已开始人工智能网联汽车的汽车研发工作。我们认为未来的汽车行业必定能推进如今的交通运输行业,智能网联汽车的发展值得我们前去探索追进。

3 智能网联汽车人才需求及专业建设现状

我国目前的智能网联汽车技术发展建设手段,相较于发达国家而言算是起步缓慢的。但我们相信,只要不断加强人才建设、专业技术创新,我们的智能网联汽车行业发展建设一定会更加完善,智能网联汽车的安全治理效果也会越来越好。所谓的智能网联汽车安全管理就是指利用先进的人工智能与计算机信息科学技术,结合当前的精密安全驾驶信息检测设备;对特定路段信息网络区域内实行人员信息侦测,及时的让汽车自主的避开行人以及建筑物障碍物等等;同时智能网联汽车需要与国家规定汽车安全技术安全管理指标相对比,来判定某汽车研发是否对汽车工业环境造成了损害。个人认为:国家当前应该在中职院校开设智能网联汽车专业,同时我们认为智能网联汽车建设关系着国家交通运输发展,而解决这些问题需要大量的专业技能人才。为了解决这些问题我国高校就专门开设了智能网联汽车这个专业,用来向相应的智能网联汽车制造部门、研发部门输送相应的专业人才,在应用环节需要大量的技术工人因此在中职学校当中开设智能网联专业势在必行,国家政府对此专门颁布了一些相应的政策,对加强对智能网联汽车与安全管理、专业人才培养的支持。虽然我国开始加大对专业人才的培养,但是毕竟我国成熟经验,现阶段对培养智能网联汽车与安全管理、专业人才培养的方案还存在许多问题,因此我国还需要不断地实践,去发现和解决这些问题。

4 中职院校中智能网联汽车人才专业建设存在的问题

4.1 智能网联汽车专业人才培养技术落后

在智能网联汽车专业人才培养建设工程中,专业人才培养技术落后一直是个让人头疼的问题点。我们在日常的专业人才培养过程中,经常会有教师抱怨这个问题(现有智能网联汽车技术设备相对落后,操作繁杂,工作量大,关键是教科书还不是很精确,需要大量进行实践,而在校园内又不能大范围实践操作)。每到这就会让人感到无比的头疼,因为这就会导致专业人才培养信息的残缺问题。从当前专业人才培养的现状来看,人才培养技术手段落后,无法保证其学生获取汽车信息甄别的检测精准性;这就导致很难切实发挥出中职院校专业人才建设培养的作用。

4.2 智能网联汽车建设管理体制不完善

人工智能网联汽车技术随着科技的快速发展,人们十分追求智能化的机器,就连家具都优先挑选智能的,可见智能化设备会带来多大的便捷。可是当前部分汽车制造监管部门存在一个显著的问题,那就是体制问题。我国每年都会从国外引进一批先进的智能网联汽车制造设备,可是很少得到人们的利用;还有很重要的一点是,智能网联设备会极大限度地提高工作效率,相较于人工,智能网联汽车超前的不是一点点,它带来的是质的变化。智能化的汽车机器,可以想象,在没有人的参与下,直接用机器自己来检测和执行无人驾驶操作、处理信息来达到预期效果。所以,智能网联汽车专业人才培养建设的设计要追求现代化、智能化,降低操作难度,满足人们的日常生活需求。

4.3 教学资源配置不合理

当今智能网联汽车知识学习资源短缺,并且学生获取的智能网联汽车专业信息都是多年前的知识,已经无法应用到现实当中。致使智能网联汽车院校难以培养出符合当前要求的技能人才。并且当前智能网联汽车信息教育效率低,很多教育任务都没有达到预期效果。我们认为,智能网联汽车的专业知识培养应该是快速且高效的,然而现实却截然相反。究其本源是智能网联汽车管理资源配置与知识培养任务不相符。还有显著的问题便是智能网联汽车行业缺失专业技术人员及先进的检测仪器设备,这都极大程度上限制了中职院校智能网联汽车知识人才培养的发展与进步。

5 有效改善智能网联汽车专业建设措施

5.1 提高院校对智能网联汽车技术的重视程度

当今社会汽车交通安全问题已经严重到不能忽视的地步,交通行驶安全的突出问题,已经极大程度的阻碍与损害了国民交通运输经济的正常发展。在我们看来,国家及地方相关部门应颁布新的智能网联汽车治理文案,并不断对智能网联汽车专业培养院校予以政策基金支持,鼓励院校智能网联汽车专业的发展建设培养。切身实地的把政策法规落到实处,充分发挥智能网联汽车监管部门的作用,全心致力于智能网联汽车问题的处理解决上;最大限度提高全民对智能网联汽车技术的重视程度,致力于推动智能网联汽车建设事业的发展进步。

5.2 健全和完善信息网络管理体系

具备完善的智能网联汽车管理体系,才能更好的推智能网联汽车(人工智能、汽车自动化、智能化)技术的发展进步,最大限度发挥智能网联汽车监管部门的作用,从而根本上提高智能网联汽车研发建设水平。此外,在选择智能网联汽车的先进知识技术上,还要依据国情并且严格遵守国家现有的规章制度和标准,与此同时,汽车发展监管部门要充分发挥自身作用,做到实事求是,问题及时反映上报,规范执法行为;从而在根本上解决现有的汽车发展安全问题,推动智能网联汽车事业的快速发展。

5.3 提升师资人员专业素质水平

专业素质水平是考验一个人的真实能力的体现。在知识教育工作上如是,院校教育工作者本身对智能网联汽车专业技术以及人工智能知识修养对学生汲取专业知识的学习效率影响不容小觑。所以,对师资开展专业技术培训是教育部门必须重视的首要问题,我们要充分调动教师们对智能网联汽车技术的学习积极性,积极参与相关智能网联汽车各种项目;同时我们认为提高师资水平是当前势在必行的一件事情,教师的知识高度很大程度的限制了学生的知识水平;同时还要熟练掌握人工智能、信息网络新技术。只有让教师充分了解掌握汽车人工智能互联、信息网络安全新技术,成为双师型教師,我们的智能网联汽车专业人才建设事业才得以保得住。

6 结束语

由此可见汽车智能网联技术在汽车行业中起到的重大作用。它既能提高汽车的稳定性,也能使汽车的资源消耗减少,在汽车制造工业中也起到了很大的作用。智能网联技术的发展,也让中职院校智能网联汽车专业的发展有了很大的进步空间。智能网联汽车专业技术的发展与进步,使汽车工业在原来的基础上又前进了一大步。本文针对当今中职院校存在的汽车智能网联的专业建设问题,给出了一些可行的方案措施,希望我国的中职院校的汽车智能网联专业建设能够得到有效快速的发展与进步。

注:本文为天津市职业教育与成人教育学会、天津职业院校联合学报2020年科研课题(课题编号:XHXB2020A023)成果

参考文献:

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[2]李敏,钱峰,夏跃武. 汽车智能技术特色专业建设的探索与实践[J]. 韶关学院学报,2015(8):31-33.

[3]李敏,陶维成,钱峰. 汽车智能技术专业人才培养模式的探索与实践[J].长春大学学报,2014(6):866-868.

[4]杨鑫阳. 基于IPv6的智能网联汽车信息分发系统的设计与实现[D].北京:北京邮电大学,2017(23):46-57.

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