文 / 陈亮 张郎杰

2019年12月18日，连云港新东方集装箱码头有限公司（LYG-PSA）携手中铁集装箱运输有限责任公司太原分公司，山西宝特国际物流有限公司在山西侯马举行侯马无水港揭牌仪式，这是连云港新东方集装箱码头（LYG-PSA）第一次深入内陆地区设立无水港，实现了连云港新东方集装箱码头功能内迁至山西晋南地区，具有里程碑意义。

侯马市委书记王煦杰、中铁集装箱总公司副总经理吕忠扬、连云港港口控股集团副总裁王新文、新加坡PSA国际港务集团东北亚区董事总经理冯廷耀、中铁集装箱太原分公司总经理亢巨龙、连云港新东方集装箱码头有限公司总经理凌耀明、宝特物流集团公司总经理杨青一同出席了侯马无水港的揭牌仪式。

从2019年4月起，连云港新东方集装箱码头（LYG-PSA）、中铁集装箱太原分公司、山西宝特三方共同推动的“侯马-连云港”铁路箱下水业务总共发运1100多TEU，在“侯马-连云港”西行班列稳定运营10多年后增开东行班列，实现“重去重回”。今天，连云港新东方集装箱码头（LYGPSA）再次携手中铁集装箱太原分公司、山西宝特深化合作，是在“侯马-连云港”铁路箱下水业务运营稳定成熟的基础上，继续以陇海线为依托，合力打造侯马内陆无水港，共建“东北亚陆海贸易新通道”，拓展港站间班列开行，加快铁路箱内外贸全程运输业务发展。

未来三方将共同进行市场开发，以项目为抓手，充分发挥各方的业务网络和市场资源优势，以侯马为中心，辐射晋南地区，做强侯马内陆无水港平台。加快推动周边地区货源运输的“公转铁”，“散改集”，打造点对点适箱货铁路箱班列，焦煤敞顶箱班列。侯马无水港的成立直接对接客户需求，减少中间环节，降低物流成本，真正为客户提供“一票到底，一箱到底”的全程多式联运物流服务，形成铁路、港口和客户共赢的市场格局，使连云港港成为晋南地区客户可选择的最佳出海口。