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来自EXEED星途TXITXL

2019-12-23 09:29:26 《中国汽车市场》 2019年11期

林含雨

随着国内SUV市场的日趋成熟,各家SUV的产品布局也更加细分化,自主高端就是这样一个全新的领域。在2017年法兰克福车展上,奇瑞旗下的高端品牌EXEED星途首次亮相。如今,它的首款车型——EXEED星途TX/TXL也即将上市。面对已经打出名号的WEY和领克,作为后来者的EXEED星途将在自主高端这个细分级别展开新一轮的竞争。

简约而不简单精致而不繁复

EXEED星途TX/TXL由前宝马总设计师Kevin Rice设计指导,采用“简约纯粹”的设计理念,圆润、流畅、融合的线条勾勒出E×EED独有设计语言。虽然讨论一辆车好不好看,这是一个见仁见智的问题,但可以肯定的是,星途TXL的设计是一款符合市场大多数消费者审美理念的车。霸气的前脸造型最为引人瞩目,LED智能大灯+日行灯向车身两边延伸,狭长有神,优雅大气。直锋式前格栅,粗壮的横幅,配合饱满的双肩线,让前脸更具有立体感,进一步提升整车的视觉体量。

星途TXL是流畅而动感的,这主要得益于车身前后波浪形双腰线设计,侧面的波浪形双腰线设计,腰线分别贯穿包裹前后车身,并在中后部形成明显的波浪感,向前方俯冲的车身设计,让整体运动气息更强。星途TXL在尾部设计上也下足了功夫,细长的一体贯穿式尾灯拥有极高的辨识度。银色镀烙装饰条,托起一体贯穿式尾灯,更显设计感。上下曲线式设计,让车尾更富层次感。双边双出的排气管隐藏在银色下护板包围中,与后保险杠融为一体,在彰显运动感的同时与车头下方的造型相對应。

在优秀的外观设计下,宽敞的驾乘空间也尤为重要。EXEED星途T×的车身尺寸分别为4690mm/1885mm/1706mm,轴距为2715mm,而长轴距版的TXL车身长度则来到了4775mm,轴距更是达到2800mm,搭配全景大天窗设计,无论是乘坐体验,还是视觉感官都较为广阔。

大车身、大轴距也带来了极为舒适宽阔的前排驾驶空间,后排乘坐感受尤为明显上,在星途TXL上,以笔者接近一米九的身高来说,跷个二郎腿、来个葛优躺什么的根本不在话下,柔软舒适的坐垫也给腿部很好的支撑,长时间乘坐也并不觉得疲惫。

融合科技与舒适处处皆细节

外观彰显沉稳大气,内饰则营造出更多的科技感与舒适性。车内的整体布局虽然看似并不新鲜,但使用过之后就会发现,处处都是精心设计过的细节。星途TXL的10.25寸双屏显示系统,分辨率均高达1920*720,带来更方便、快捷、易上手的交互体验,界面设计美观、便捷,功能配置科技实用。同时,全液晶仪表屏可以和音响屏双屏互动,行驶中不用再将视线移到音响上,安全性也很好。此次试驾的星途TXL在内饰颜色上使用了黑白双拼配色,采用麂皮+Nappa皮纹高级真皮座椅,触感细膩,做工精致,体现出EXEED星途独有奢华感。

空调控制区域是内饰中比较新颖的一处设计,采用了液晶屏空调旋钮,配备两块全彩色TFT圆形屏幕,可以显示当前天气和时间信息,更加方便直观。AQS空气质量自动控制系统也将城市中污浊的空气拒之门外,保障座舱空气清新。在这样舒心的车内,优秀的音响系统也必不可少,先进的法国Arkamys音效带给用户绝佳的3D音效享受。

雄狮智云打通人机互联

除了细致入微的内饰设计,EXEED星途的车内科技更是重中之重。星途TX/TXL是全球首款搭载百度Apolio小度车载OS的量产车型,全系标配了雄狮智云[email protected] 2.0车联网系统。这套系统有着人脸识别、智能语音交互、AR实景导航、智能家居互联等功能,可实现人、车、路、云之间的数据互通,带给车主全新智驾体验。

作为首款实现车上人脸在线支付的车型,星途TX/TXL可通过车内的车载摄像头对驾驶员进行人脸识别,实现账号登陆、个性化设置、安全提醒以及刷脸支付等功能,考虑到支付安全性,这套系统使用了智能的活体识別科技并加强了夜晚识别能力,保障财产安全。

不仅如此,EXEED星途TX/TXL还是首款搭载AR智能导航系统的车型。导航的实际体验也相当不错,通过强大的百度语音,基本摆脱了对手机导航的依赖,顺畅的语音交互让车载导航更加便捷。通过虛拟现实技术,结合百度高精度地图和图像识别技术,实现引导线与车道线无缝贴合,地图导航指向立体直观,一目了然,再也不怕走错路线。

另外,基于百度智能家居平台,EXEED星途TX/TXL还能够实现智能家居互联功能。车主可通过Lion系统远程遥控家中的智能家居,车内遥控家中智能家电,比如智能插座、扫地机器人、空调等。智能家居互联的实现,使车主可以享受第三空间的无缝生活方式。

在智能的同时,车辆安全也不可忽视。EXEED星途TXL搭载了博世ADAS高级驾驶辅助系统,通过位于风挡玻璃上方的双目摄像头和毫米波雷达等硬件,实现对车辆的全面保护。PCS碰撞预防系统、ICA智能跟车系统、LKA车道保持辅助、RCTA后方交通穿行警示等11项主流ADAS高级驾驶辅助系统,每时每刻,全方位保驾护航。

酣畅动力游刃有余

精致的造型、宽敞的空间、领先的智能科技,当然还要有优秀的动力加持。EXEED星途TX/TXL搭载了国内最强1.6TGDI发动机和7速双离合变速箱,与德国本特勒联手打造底盘,堪称自主最强三大件,为车主带来活力酣畅的驾控体验。这台1.6TGDI发动机应用奇瑞最新的iHEC(智效)燃烧系统,全系满足国六排放标准,最大功率可达到145kW,最大扭炬为290N.m,宽广的扭矩输出范围,为车辆加速提供坚实的扭炬储备。传动系统则采用了奇瑞与格德拉克联合打造的7速双离合变速箱,最大转速7500rpm,最大承受扭矩300N·m。保证了高效、灵活和整车的平顺性。

在此次试驾的城乡道路和多弯的山路上,星途TXL以积极的油门响应带来轻松惬意的驾驶感受,轻盈的转向手感会让你忘了这是一辆体型庞大的SUV。在应对连续起伏的山路时,频繁的換挡也考验着变速箱的调教。随着循序渐进的油门踏板,变速箱也会积极升档,兼顾动力和平顺性;而在需要超车或爬坡路段时深踩油门,变速箱也立刻明白你的指令,完成降档并保持档位,提供更强的扭矩输出。

EXEED星途TX/TXL采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架,底盘整体偏向于舒适性调教,柔软中带有一丝韧性,对于细小的震动基本可以忽略,而在起伏较大的路面则显得硬朗了许多。山路间连续转弯时,悬架的支持性表现不错,对于侧倾的抑制也很到位。虽然我个人比较喜欢偏硬、偏运动风格的调教,但我也深知这样的驾驶体验并不是大多数消费者所能接受的。恰恰是星途TXL这种适中的调教,虽然很难说出具体有什么特色,但这正是目前绝大多数消费者所认可的悬架感受。

作为奇瑞旗下的高端品牌,EXEED星途的首款车型自然代表了品牌的形象和实力的标杆,在本就份额有限的自主高端阵营迎接来自对手和市场的挑战。在如今年轻运动的浪潮下,星途TX/TXL可能并不是个性最鲜明的那一个,但却是一个适合绝大多数人群的选择。1.6T+7DCT的动力组合可以胜任日常的各种路况,简约纯粹的设计也让人越看越喜欢。更重要的是,强大的雄狮智云系统在流畅度和功能性上均已达到国内领先水准。未来,随着车载互联的高速发展和即将到来的5G时代,EXEED星途在人、车、生活的互联体验将更上一个台阶。