参考网


第二代传祺GS4比你想象的更强大

2019-11-07 17:11:22 汽车周刊 2019年10期

汪晶

在前段时间的“广汽传祺200万辆整车暨第二代传祺GS4下线活动”上,传祺GS4作为第200万辆车下线车型代表,这并不是巧合,而是传祺200万辆整车下线,其中传祺GS4的销量就超过了一百万台。这说明什么呢?

传祺的一半是GS4,一半是其它

第一代传祺GS4的成功固然有时代红利的影响,但是推出仅四年,累计销量突破110万,成为最快达到这一成绩的中国品牌SUV。这样的数量和速度就足以证明初代传祺GS4的强大。现在第二代传祺GS4来了,首款传祺GPMA架构车型,首款搭载车载微信车型;全新悬架结构还有NVH全面提升,全新设计的外观、内饰。

第二代传祺GS4可以征战下一个百万销量吗?

自GS8以来,设计就成为了传祺的拿手好戏,第二代传祺GS4颜值进一步提升,更加动感犀利的设计语言,运动的身段,第二代传祺GS4使用了和GA6相同的光影雕塑3.0设计语言。

这种极简风格,型面平整有力,不仅强调横向与大灯的实体贯穿,更增添纵向与发盖筋线的虚拟衔接,搭配犀利科技的头灯与立体凶悍的雾灯区域设计,整体营造出更加秩序、紧实和锋锐有力的前脸形象,颇具个性与视觉冲击力。

在大灯组上就可以感受到第二代传祺GS4非常注重细节,双模组 LED 灯芯造型立体精致,极具辨识度的日间行车灯和格栅等完美融合,还有碎钻阵列式转向灯,不仅好看,流水转向灯也很有科技感。

第二代传祺GS4也繼承了悬浮车顶、尾灯轮廓等经典设计元素。这些经典设计如果可以一直延续下去,那么传祺真的可以成为传奇,家族设计的神韵得以保留可以让人第一眼认出它,新的设计又在风格上给人惊喜。

在高配车型上,第二代传祺GS4使用了18 英寸精工轮辋——花型层次丰富并带有运动化的韵律感,表面分色效果精致。而在轮胎配置上,第二代传祺GS4则配备了米其林浩悦轮胎,静音、舒适。总的来看,第二代传祺GS4的外观让人看到了车型的经典设计的延续,还有全新的设计语言,既沉稳又有年轻气息。而这次的内饰设计,也不落下风,设计感和用料都很有高级感。

第二代传祺GS4的内饰以“X”型元素为核心,在内饰上使用X贯穿元素可以拉长视觉效果,结合大面积的软质皮革包裹还有点镀铬亮片的点缀,整个内饰显得质感十足,豪华感不输合资品质。

在方向盘上,还集成了定速巡航、车道保持控制按键。在智能复制系统上, FCW前碰撞预警、AEB主动制动辅助系统、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助系统、HMA智能选近光灯切换系统、ICA集成式巡航系统、TJA交通拥堵辅助等全方位的驾驶辅助,L2级别的自动驾驶能力让用户开车压力减轻。

在第二代传祺GS4内饰上,在两个X之间横置了主仪表台两端,完美匹配双12.3寸高清大屏、隐藏式机械出风口,搭配钢琴式按键,触摸和实体相结合,科技感十足的同时也实用性也非常不错。

第二代传祺 GS4搭载了最新研发的ADiGO智驾互联生态系统,除了常见的导航、音乐功能、APP下载外,这次传祺GS4智联系统最大的亮点是搭载了全球首款官方定制的微信车载版。

在方向盘上专门设计了一个按键,可以直达车载微信功能,这个功能很简单但是非常实用,让人想起了手机上的读短信的功能,通过语音沟通实现微信的收发,对现在手机不离手的人来说非常实用。

微信车载版系统可以让眼睛和双手去开车,让耳朵和嘴巴去交流,保障行车安全。此外,微信车载版使用相当便捷,可以实现扫码即使用,离车退出,保护用户隐私。

在使用上,通过扫一扫账号登陆,实现“查看未读消息、收微信消息、发微信消息、发起语音通话、接听语音通话”等5大功能、13项实用功能。

这次的新车搭载了第三代270T的1.5T高功率发动机,采用200bar缸内直喷、GCCS燃烧控制等全球领先的动力技术。最大功率124kW(169Ps),峰值扭矩2 6 5 N·m,官方油耗6.8L/100km。

在传动部分上,第二代传祺GS4匹配的是6速手自一体变速箱,在实际试驾体验中,这套动力系统的平顺性让人印象深刻。

在底盘配置上,前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆悬挂在广汽GPMA平台的优化下,通过覆盖高低附着路面、城市路面等不同工况的测试,实现了操控性和舒适性很好的平衡。