王岩

冬季的大兴安岭，让中国的极寒之地迎来了最短暂的白天。日照变得极为珍贵，每一个时间段都可以与夕阳的华丽媲美。探岳后视镜中的太阳总是摇摇欲坠，不知什么时候就会瞬间沉沦下去。

中国的极地并不在最北的地方，而是在大兴安岭的腹地。而生命，并未因残酷的冬季环境望而却步，人与动物的亲密关系，反而在这“冷酷无情”的山林里变得情同手足。极地探寻，生命敬畏，我们的“探极岳生”之路沿着“中国冷极”的村落缓缓驶向山林深处。

中国冷极，顾名思义，听起来已经令人不寒而栗。而真实状态远远比想象中的还要激烈。在这里，最低温度可以达到零下70℃，艳阳普照的正午，零下35℃的气温可以称得上是老天对我们的特殊眷顾。当然还有探岳的眷顾，超大面积全景天窗不仅开启了迷人视野，更吸纳着更多阳光，营造出明亮温暖的车内空间。高厚度的钢化玻璃，不仅提升了车顶安全性，更挡住了冷空气和噪音，保持着车内的舒适氛围。

滴水成冰，呼气成霜。我们可以看到液态与固态的瞬间转换，大自然的物质在这里变得无比直观。突然，山林里鹿哨响起，生疏、奇异而又迷人的古老韵律在空气中氤氲，来自鄂温克神灵的召唤，如秘如懺，像远古的世界一样震撼。

同样值得震撼的还有路况，冰雪中山林，外表安详，危机四伏。探岳的智能四驱系统有了用武之地，它会根据车辆的油门、制动、转向及发动机、传动器等电子信号对路况进行分析，从而对前后轮输出扭矩进行实时调节，实现了在雪地中行驶的游刃有余，在保证了安全性、通过性的同时，又不乏驾驶乐趣。 在鄂溫克使鹿部落，我找到了心中的那团火。他们也守着一堆火，那堆火跟他们一样古老，无论狂风、暴雨还是大雪，他们都在守护着它，从来没有让它熄灭过。这团火就是他们跳动的心。

同样被火热的“心”激励的探岳此时正在遍布荆棘的丛林中“跳动”。周边的树杈、暗坑星罗棋布，AreaView 360°鸟瞰式全景可视系统非常实用，通过前后左右环绕车身的4个广角摄像头，让我们对停车环境一览无遗。当然，以探岳的能力，我们并非要如此小心翼翼，它的越野性能绝对值得称赞，一般的沟沟坎坎根本无法阻挡它的身躯，悬架的高韧度和高强度保证了车身的平稳，即便出现某个轮悬空的状况，它也能通过其它轮胎的抓地力化险为夷。

这是个不擅长讲故事的部落，但这个时刻，伴着飘散的雪花，看着跳动的火光，他们开始喃喃自语。火种是上一辈传给他们的，一直没有熄灭，虽然火的年龄已经苍老，但它的面容却依然那么活泼、年轻。

他们睡在可以看到星星的毡房里，一辈子都是伴着星星度过黑夜。听不到流水一样的鹿铃声，就无法耳聪目明;不在坑坑洼洼的山路上行走，就无法健步如飞;不呼吸山野的清新空气，甚至就不会喘气。他们的身体是神灵给予的，所以，他们要待在山里，把它还给神灵。

如今，夏季的雨越来越稀疏，冬季的雪也逐年稀薄。就像那些浓密的驯鹿毛，一点点地随风消逝，留下的是岁月的累累瘢痕。围绕他们的不再是那些竖着美丽犄角的驯鹿，而是裹挟着沙尘的狂风。

但是，依旧是极寒之地，依然在茂密山林。生存可以随遇而安，而生命却有所坚持。每个生命都有各自的生活方式，就像探岳，将经典坚定的传承同时，也满足着不同的个性需求。4种公路模式、2种越野模式和1种雪地模式，可以通过中控屏和仪表盘实现选择与切换，让我们在户外、经济和舒适间找到最适合自己的状态。

月亮升起来，洁白如玉。月亮下面，是通往山外的路。那是一条充满忧伤的路。忽然，路的尽头闪现出一团模糊的灰白的影子，我听见了隐隐约约的鹿铃声。它就像掉在地上的那半轮莹白的月亮，此时，我已经分不清天上人间。