周刚

摘要：在汽车行业不断发展过程中，汽车电子技术逐渐兴起与完善，并为汽车操作性能、安全性、舒适性的提升提供了有力支持。文章主要针对现代汽车电子技术的应用现状及发展趨势进行分析，结合实际情况，从个方面深入研究与探索，进而为现代汽车电子技术的发展提供良好保障。

关键词：现代汽车;电子技术;发展趋势

随着现代科技快速发展，为汽车电子技术的兴起与普及提供了良好条件。通常情况下，汽车电子技术主要包含了维护与电气电路运行方面技术。同时在电子技术与企业工业化程度逐渐完善作用下，汽车电子技术也更为成熟，因此将电子技术与现代汽车技术进行有机整合，可从基础上确保汽车行业飞速发展。

一、现代汽车电子技术的应用现状

（一）电子喷油设备

以往的汽车在生产制造时，使用的燃油喷射系统主要属于机械模式，同时也仅使用较少的电子产品为喷油设备稳定运行提供辅助作用。而现代汽车在科学技术发展作用下，已针对这种缺少先进性的设备进行了调整与创新，使得电子喷油设备得到了广泛使用，进而使现代汽车性能出现了质的飞跃。通常情况下， 喷油设备可利用科学技术确保汽车发动机始终处于最为良好的运行状态，并从一定程度上降低发动机的耗油量，使得汽车运行时对于自然环境的破坏得到控制，从而为可持续发展方针的实现提供有力支持[1]。当研发电子喷油设备时，科研人员通过计算机技术将汽车发动机供油控制规律传输至车载微机内，并利用各种电子控制元件（如：传感器）针对发动机的运行状态进行全面监测，了解温度、空气流量等变化情况，同时在利用监测数据信息针对喷油量与供油量进行科学调整与控制，进而为发动机处于最佳运行状态提供良好的环境。

（二）电子点火设备

在车载微机、机械接口、机械结构、传感器等有机整合下，形成了电子点火设备。通常情况下，电子点火设备以传感器检测的数据信息为基础，针对发动机实际运行状态进行分析，并针对点火时刻进行调整，这时不仅可实现降低燃油消耗量，还可为发动机运行周期的提升提供良好条件，并避免汽车对自然环境造成影响[2]。同时结合安徽宿州市相关调查数据进行分析也可发现，汽车在使用电子点火设备后，可保证能源的节约在16%左右，这更好的表明了使用电气点火设备真正实现节约能源，进而为保护环境提供有力支持。

（三）防抱死自动系统

在现代汽车中，防抱死制动系统（ABS）有着极为广泛的使用，其研发时间也相对较高，而且所具有的性能也是各种电子控制系统中最为理想的。通常，汽车在制动时，ABS就会结合实际需求对车轮的运行施以控制，进而使得汽车的制动距离具有较强合理性与科学性，这也可防止车轮在制动时出现较长的滑行距离，确保车轮滑行率在15%以内，促进汽车制动能力快速提升，并避免抱死拖滑现象的出现，进而提高驾驶安全性[3]。ABS系统的使用保证了汽车操作较为平稳，进而为提高现代汽车运行安全性提供有力支持。另外汽车的汽车的驱动防滑系统（TCS）与ABS相结合，可防止汽车加速时出现打滑现象，进一步为强化汽车操作稳定性的提供了良好保障。

（四）电子转向助力系统

所谓电子转向助力系统（EPS）就是为提高汽车转向性能而结合液压助力缸逐渐研发的电子控制系统，其运用直流电机实现转向，并通过电动机与蓄电池确保汽车转向具有良好的动力源，同时也利用微机针对转向进行科学控制。与以往的转向设备对比可知，EPS具有重量轻、规模小等优点，而运行时也有着较强灵活性，还可防止漏油问题的出现。现代汽车在使用EPS时可确保转向作用力较强，并且可针对转向回正特性进行调整与优化，进而促进汽车专项性能快速提升，这也是提高汽车运行平稳性的主要途径。

二、现代汽车电子技术发展趋势

（一）节能降耗

以我国社会发展方向为基础进行分析可知，当前的能源消耗量正快速提升。从汽车行业角度出发，汽车运行时通常会排放出相应有害气体（例如：CO2、SO2），这对于实现可持续发展有着直接的威胁与影响。因此在现在汽车电子技术快速发展时，需要着重研发节能降耗技术，并以此为基础与核心，确保汽车在实际运行时的能源利用率快速提升，进而为节能降耗的实现提供有力支持[4]。这也有效表明了现代汽车电子技术的发展方向就是节能降耗，同时当汽车能耗与排放得以降低时，才可为可持续发展的实现奠定坚实基础，进而确保社会经济快速发展。

（二）网络化发展

在生产制造现代汽车时，受到客观因素影响经常会出现大量安全性问题，例如底盘问题与汽车系统问题等，因此需要具有较强可靠性与稳定性的网络系统，而其数据传输速率也应相对较强。Flex Ray凭借自身的性能优势，逐渐在汽车行业中得到了良好的运用。当使用Flex Ray系统时，可从基础上为汽车的实时响应性能提供良好的技术保障，这在提高汽车运行稳定性的同时，还可为汽车线控应用的实现提供有有力支持。

（三）微处理器与传感器

在现代技术快速发展与创新作用下，汽车电子技术对于传感器技术的需求与标准将不断提升，进而确保现代汽车符合社会经济发展需求，因此传感器应逐渐促进集成化、智能化以及微型特征快速提升。结合社会发展需求可知，未来的汽车传感器应具有模拟信号、分析信号、抗干扰、自动校正、强化信号等能力，从而保证汽车符合人们与社会发展的各种续和标准。另外，汽车电子控制系统的主要结构与部件就是微处理单元与微控制单元。在微处理逐渐完善作用下，汽车汽车设备不在是单一的设备，而属于多用途与智能化设备。当前研发拥有实时控制、A/D、D/A、故障自我分析等功能的微处理系统，可从基础上实现汽车电子控制技术的发展出现质的飞跃。同时32位与16位微处理器也是汽车处理器的主要发展方向。

（四）娱乐系统化

随着人们的生活质量逐渐提升时，其对于精神的追求也有了更高的标准。当前汽车已经成为日常生活中的主要工具，而人们对于汽车也有着极高的依赖性，尤其是在郊游、旅行等活动中，若车辆驾驶时间较长时，就会出现疲劳现象，进而降低汽车驾驶安全性。所以现代汽车电子技术在发展时需要针对娱乐方面进行研发与创新，进而促进现代汽车电子设备具有较强的娱乐功能。另外，汽车结构具有较强复杂性，想要确保汽车使用期间拥有丰富的性能，也需要针对汽车结构进行深入研究，保证其与发动机实现有机整合，确保汽车发动机逐渐向智能化、微型方向快速发展，而对于发动机的控制也需要具有较强的智能化特征。

结束语：综上所述，在电子技术不断创新作用下，也为汽车行业的发展提供有力支持，这也使得汽车电子化发展程度逐渐成为明确汽车先进性的主要标准。当前汽车行业中电气技术的应用较为广泛，使得汽车在节能环保方面有了更大的发展潜能，同时娱乐系统化、网络化以及节能降耗等也逐渐成为现代汽车电子技术发展的主要趋势。

参考文献：

[1]孟广红.汽车电子技术的应用现状及发展趋势[J].居舍，2018（03）：14+90.

[2]王跃进.现代汽车电子技术的应用现状及发展趋势探讨[J].时代农机，2017，44（09）：122.

[3]齐开元.现代汽车电子技术的应用现状及发展趋势[J].时代农机，2017，44（09）：121.

[4]李志航.现代汽车电子技术的应用现状及发展趋势[J].广东蚕业，2017，51（08）：23.