都市农妇

安宁（安徽黄山，职员）

28楼是我们这栋最高层，除了东西南北4家住户，还有四个面积100平方米左右的大阳台。刚到深圳时，先生兴冲冲领我去楼顶看风景。瞧！南边目光越过深圳河是香港，40年前，这里一片荒凉，晚上，对岸沿河一条灯火璀璨曲线，令人羡慕。现在河岸建了许多高楼，挡住一部分视线。北边望过去，是平安大厦，看上去距离不远，那是深圳标志性建筑，而平安大厦斜对面，则是福田口岸……

有太阳的日子，见电梯间有男女手捧衣服，往28楼跑。刚开始我疑惑，那不是楼顶人家的地盘吗？后来得知，只要你愿意，这栋楼的人，都可以上28楼晾晒。后来，当我也拎着衣被往28楼跑时，发现那里不仅仅晾晒衣被，还种了不少花和菜。花大多是簕杜鹃，俗称三角梅，深圳市市花。菜的品种不多，韭菜、西红柿、紫苏、辣椒几样。回到家里，我询问先生：“我们是否也可以到28层种菜？”“应该没有关系吧？只要不影响大家晾晒。”

于是，我去农贸市场买花盆，进电梯间，一位陌生女子笑着问我：“买的？”我疑惑地嗯一声。“买什么花盆呢？这楼下到处是不用的花盆，比你买的还漂亮，你只管捡好了！”果然，回家，钟点工小杜也说：“不用买的，昨天楼下看到一个漂亮的大花盆！我抬不动，不然都往家搬了。”有了花盆，去哪弄土呢？深圳是填海造出来的一座城市，泥土不能随便挖到。先生准备上网买土。我则想，既然楼下有废弃的花盆，那些无法移动的大花盆里，一定有土吧？是的，有土。

一趟、二趟、三趟，我们把土搬上了28楼，开始当都市农民。

广东多雨，除了刚种下去时，拎了一桶水上28层，再也没浇过水。雨水时不时落下，韭菜长得飞快，不到半个月，割下一大把，用几个鸡蛋一炒，一盘香喷喷，没有污染的蔬菜上桌了。西红柿和辣椒，也噌噌往上长。我这个“农妇”，几乎天天上28层看望它们，顺便透透气，望望四维风景，四周高楼林立，对面的香港，也不示弱，一栋栋高楼拔地而起，两岸几乎融为一体。

吉和街的前世今生

子薇（安徽芜湖，职员）

作为由码头登陆芜湖的第一条街道，得天独厚的地理位置，注定了吉和街成为接纳劳顿旅人的理想之所。

当年，住在二号码头附近的海员楼、距离吉和街几十米处的我们，无论是解决自己的穿衣吃饭，还是招待亲朋好友，只要下楼往吉和街走一遭，便一切搞定。这条街虽然远不及中山路富丽繁华，但与它为邻，一可丰衣，二可足食。

吉和街当年的“打包”服装市场，想必沉淀在了无数老百姓的记忆里。当年的吉和街上，还有一些门脸很小、但人气很旺的大排档，我印象最深的要数“大王酒家”，它以价廉物美而著称。三两好友，相聚一处，要上几个炒菜一个汤，外加老酒或香槟，也不过几十块钱吧。倘若在大雪纷飞的严冬，一个火锅足以将凛冽的寒气驱逐出单薄的身体，简易的餐桌，素朴的条凳，让人不禁生出回归故乡、与亲人把酒言欢的恍惚与欣喜。有时，下班后在吉和街通往海员楼的路口，那儿有家被大个子女人、小个子丈夫经营得红红火火的卤菜排档，他们家做出来的烤鸭、卤鸭、鴨翅膀、鸭肫、鸭肝、卤干子、卤猪蹄等菜肴，去得稍晚点，便会被抢购一空，空留下顾客怅惘的叹息。

初为人妻时，我住在吉和街和石头路之间曾经担当过长航招待所的二层小楼上，大通道的房子，一层楼的人家，共用一个厨房，一嗓子喊过去，整个楼上都能听个一清二楚。早晨，家家户户的女主人起床后的第一件事，便是端只痰盂，穿过吉和街，至朱家巷的公厕处理掉一夜便溺。后来，我们居住的小楼被拆，大家各自搬进拆迁安置的新楼里。

90年代初，吉和菜场、吉和市场先后建成，那仿佛两个巨大的整理箱，将禽肉、鱼虾、菜蔬、干货、纺织品、服装鞋帽等摊点分门别类一一纳入。滨江公园建成后，吉和街与母亲河长江融为一体，现代化的菜市场、耸入云霄的高档楼宇，成就了吉和街如今的模样。

欧囧

老还童（浙江杭州，国企职员）

前不久我和妻子去欧洲旅游，经历了一回现实版的“欧囧”。

波折从杭州国际机场拉开帷幕：原计划从杭州飞阿姆斯特丹转机柏林，本应在12时45分起飞的航班，12时20分突然宣布，因机上8个卫生间中的5个不能使用，一半旅客要改乘第二天的航班。

经过一番交涉，我们虽获得“优先登机”，但飞机却迟迟不升空。原来地勤人员正卸下全部行李，分检后再重新装上飞机，飞机延误5小时多才升空。到阿姆斯特丹已是午夜时分，往柏林的航班3小时前就飞走了。荷航安排我们免费住宿阿姆斯特丹，次日上午6时25分转机柏林。

波折在阿姆斯特丹延续：此时离转机只有6个多小时了，荷航安排我们住宿的酒店却有半小时车程，更要命的是接我们到酒店的车迟迟不至。好不容易盼来辆车，却是只能坐十来人的中巴，车上已坐了好几名旅客，只剩四五个空位子。司机顶真，多上一人也不行，团队只能分批走。

此时气温降到5℃左右，刮着阵风，我们在杭州登机时只穿了件短袖衬衣，厚一点的衣服都放在飞机上的行李箱里，只能在寒风中候车。荷航的应急措施真不敢恭维，每过二三十分钟才来一辆车，还都不是空车。

一直到凌晨2点半，29名团友才陆续被拉到某酒店。此时又发现，包括我们在内的10名团友住宿处应该在另一家酒店！

只得重新联系车辆再出发，又经近半小时车程，才找到那家酒店，躺到床上已是次日凌晨3时。为赶飞柏林的航班，我们睡了不到1小时就起床，洗漱后早餐，然后在睡意惺忪中赶往机场。

上午8时30分终于到了德国首都柏林，满以为波折至此结束，我们可以进入正常游程了，谁料新的波折又在柏林延续：在行李领取处等候近1小时，输送带上未见全队一件行李，大家的心都提了起来，所有行李都丢了？

一行人跟着导游七荤八素满机场找行李，素来以严谨著称的德国人一时居然也说不清我们的行李去了哪里，何时回来。这下我们面临进退两难的窘境，既不能抛下行李去旅游，也不能傻等行李误游程。

正当我们一筹莫展时，眼尖的团友通过咨询处玻璃，看到了自己的行李箱。有了一件，自然就有了其他行李。团友中多年从事外贸工作的卢女士英语很棒，主动担任翻译，协助德国人发还行李。这时，德国人严谨刻板的工作态度却出现了：每次只准一人认领行李，详细核对身份信息、护照、登机牌、行李托运存根;再到另一房间接受海关查验是否携带违禁品和需要申报的物品。一番折腾，每人至少5分钟。一直到下午1时多才领齐了行李。令人不可思议的是，热心协助团友们领取行李的卢女士，自己的行李竟然还下落不明。

再经查询，柏林机场确认，这件行李还在慕尼黑。他们承诺把行李转运到我们次日住宿的德累斯顿。

为了不影响第二天游程，大家没时间吃午饭，下午2时开始分别游览了柏林墙、勃登克堡门、波茨坦小镇和无忧宫等景点，15个小时后，终于又吃了一顿饭。

回顾此番“欧囧”，与我们没有一名敬业、专业的导游有很大关系。飞机晚点延误转机时，导游本应启动预案。可惜我们碰到一名身兼导游、领队和翻译的“80后”女孩，英语水平还比不上卢女士，自然难免顾此失彼了。说到卢女士，她那件行李并没有到达德累斯顿，最终是在第三天，才送到我们住宿的皮尔森。