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汽车安全带的正确使用和保养

2019-05-09聂永涛蒋庆磊于婷婷

汽车工程师 2019年4期
关键词:儿童座椅肩带驾乘

聂永涛 蒋庆磊 于婷婷

(潍坊工程职业学院)

随着公路上车流量的不断攀升以及交通安全事故的频发,人们对于文明驾驶、安全出行的重视程度在逐年提高。乘车即系安全带也逐步成为大部分人良好的驾驶习惯。安全带虽然是汽车上的小配件,但它对于安全出行却具有至关重要的作用。掌握其正确的使用方法以及简单的日常保养和维护,保持其良好的工作状态,可以为出行增添一份安全保障。文章将对汽车安全带的相关知识进行介绍。

1 安全带的使用误区

1.1 汽车低速时不系安全带

许多人认为汽车车速较高时系安全带是非常有必要的,而在车速较低时,系不系安全带问题不大。事实证明,在低速行驶时,汽车若发生碰撞或紧急制动,产生的惯性力虽然相对较小,却足以使驾乘人员无法控制自己,与车内转向盘、挡风玻璃等坚硬部件碰撞,对身体造成伤害。

1.2 儿童直接使用安全带

汽车安全带是为成年人设计的,儿童或者怀抱婴儿的成年人不能使用安全带。因为汽车发生碰撞或者紧急制动时,即使车速在40 km/h,儿童颈部受力也会高达2 117 N 左右。如果持续受力时间在5 ms 以上,使用安全带的儿童将出现窒息的情况。同样,一旦发生碰撞,成年人怀抱的婴儿将会成为大人的“安全气囊”,挤压对婴儿会造成二次伤害,威胁到婴儿的生命安全。

1.3 在有安全气囊的汽车中不系安全带

部分汽车驾乘人员认为车内配备了安全气囊,就没必要系安全带了。其实,单纯依靠安全气囊也是十分危险的。因为气囊的爆发力非常大,当车速在60 km/h,发生爆炸的安全气囊将以300 km/h 的速度弹出,其冲击力高达1 764 N 左右,如果没有安全带的牵引缓冲而直接撞到正在爆发的气囊上,将对身体造成严重的损伤。统计显示,在严重车祸发生时,正确使用安全带可以挽救约45%的生命;如果同时使用安全气囊,这一比例将上升到60%,所以,安全气囊要与安全带配合使用才能起到“安全”作用。

1.4 乘用车后排乘客不系安全带

人们一般认为驾驶员和副驾驶必须系安全带,而汽车后排乘客可以不系安全带,这种观点也是错误的。如果不使用安全带,发生碰撞时,后排乘员的头部会撞在前排靠背上,严重时可能撞破玻璃被甩出车外,此时乘客不仅会重重地摔在坚硬的路面上,甚至可能被后面的车辆碾压,造成更严重的后果。因此,后排乘客使用安全带也是十分必要的。

2 安全带的正确使用方法

首先根据每个人的身高和体质量等情况调整安全带的位置,来适合自身的要求。调整方法为:安全带位置调节机构一般位于B 柱附近,可以上下移动使三点式安全带适应不同身高的驾驶员。需注意:当安全带肩带位置太高时,有可能会勒紧驾乘人员颈部造成窒息;而当安全带肩带位置太低时,安全带肩带容易滑落,不能起到保护作用。所以在调节安全带高度时,应使安全带肩带跨过驾乘人员肩部的中央。

调整好安全带后,驾乘人员应抓住安全带头部的锁舌,沿身体下拉安全带。注意安全带不能扭曲使用。将锁舌扣到搭扣中,当听到“喀哒”一声响,表明安全带已经扣好。拉一下安全带,检查其是否已经安全地锁好。

解开安全带的方法为:用手指按下锁扣上的红色按钮,松开安全带,锁舌在弹簧作用下从锁扣中弹出。安全带收回时应用手持锁舌往回送,这样安全带的自动回卷机构便能够更顺利地把安全带卷回。

3 特殊人群如何使用安全带

3.1 孕妇如何使用安全带

对于准妈妈来说,驾乘车辆时正确系安全带就更加重要了。正确的系法是将安全带腰带尽量降低,不能搭在腹部上方,而应放在腹部下缘。同时肩带要从头侧部通过胸部中央到达侧腹部,不能横切过腹部,另外小心肩带偏头一侧可能摩擦颈部。

3.2 婴儿和儿童应该使用儿童安全座椅

婴儿和儿童乘车时,不能使用汽车安全带,必须加装儿童座椅。如果不使用儿童座椅,即使在低速驾驶过程中发生事故,婴儿和儿童也会因受到不能抵抗的巨大惯性力而被推向前方。

选用儿童座椅时,应根据不同的年龄段、身高和体质量等情况选择合适的儿童座椅,有必要时,也可以使用婴儿用座椅。另外还有一点很重要,儿童座椅必须安装在汽车的后排座位上。

4 汽车安全带的保养

汽车安全带的保养需注意以下方面:1)要经常检查汽车安全带的状况,如发现有损坏应及时更换,如果安全带承受过一次严重冲击,即使不损坏,也应更换总成;2)座椅旁边地板上所有固定安全带的螺栓都应按规定拧紧,并且在其上涂抹密封胶;3)安全带不能旋转扭曲后使用,也不要让其在锋利的刃口摩擦,应避免压在很硬或易碎的物品上,如衣服里的眼镜、小饰物和钥匙等;4)不要使汽车座椅靠背过于倾斜,此时有可能造成安全带不能正常地伸长或缩短;5)汽车座椅上没有人时,安全带要完全送回卷收器中,以便锁舌处于收藏位置,避免在紧急制动时,锁舌撞在物体上;6)安全带可用软肥皂和水以布或海绵清洗,不可使用染料和漂白剂,因其会降低安全带的强度。

5 结论

相关资料显示,正确使用安全带后可以使车内伤亡人数减少40%~50%。在正碰的交通事故中,使用安全带可降低头、脸部受伤率约60%。而在发生碰撞事故中,不使用安全带的人弹出车外的概率和受伤后住院治疗的时间,分别比使用安全带的人要高10 倍和增加2~4 倍。实践证明,安全带在保护驾乘者身体免受伤害和减少事故损失方面越发突显出“安全”的价值。因此无论汽车所处路况如何,无论是驾驶者还是乘车人,都要按规定系好安全带。

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