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聚丙烯挤压造粒机离合器故障处理

2019-01-15姚圣兵

设备管理与维修 2018年9期
关键词:供风连接体风管

姚圣兵

(中国石油广西石化公司,广西钦州 535008)

0 引言

2017年1月,挤压造粒机停车更换滤网后,在开车过程中多次出现离合器速度差联锁,离合器无法正常离合,挤压造粒机无法启动,经过对速度探头和离合器反复检查未找到原因,历经10 h处理后开车正常;2017年2月又出现同样的问题,离合器无法正常工作,通过与上次的问题进行比较分析,故障形式一样,由于5 h内未能处理好故障,反应器被迫停工,为了机组长周期稳定运行,需彻底解决离合器无法正常离合的故障。

1 离合器工作原理

聚丙烯挤压造粒机引进德国科蓓隆公司生产的ZSK320机型,双螺杆同向旋转,通过离合器的离合控制机组的运行,离合器采用摩擦片的摩擦力传递扭矩,离合器组由1个气动离合器和挠性联轴器组成。气动离合器通过压缩仪表风经过齿轮轴和轮毂筒进入气缸内腔,用O形圈密封的活塞压向压盘、摩擦盘、内齿片和离合器轮毂,通过螺栓构件和齿环传导的转矩通过摩擦接触传递,任何摩擦材料磨损通过活塞行程的增加自动抵消,仪表风压力大小决定扭矩。挠性联轴器通过正向啮合传递扭矩,抵消装配造成的残留误差。由于离合器是通过摩擦片的摩擦力来传递扭矩,所示摩擦面不允许接触油脂和润滑油。

2 故障处理

从出现的故障现象看和1月31日一样,多次启动,离合器都无法离合,离合器无法离合有2方面原因,一是离合器本身故障,二是供风系统故障。由于大检修期间对离合器进行过拆检,更换易损件,检查摩擦片等部件,未见异常,在运行期间也未出现离合器打滑现象,故排除离合器自身故障。供风系统由外部供风仪表箱、旋转接头和供风管线等3部分组成,首先检查外部供风仪表箱,减压阀、电磁阀、管线接口的部位逐一排查,未见异常,断开主供风管线接口,强制给风,管路畅通,排除外部供风仪表箱内故障;查看现场旋转接头有渗油现象,怀疑可能漏风,立即更换新的旋转接头,更换后强制给风,仍然无法动作,查看随机资料图纸,断开旋转接头和供风管线的连接体,发现供风管线扭曲严重(图1),管路严重堵塞,仪表风无法供应到离合器,致使离合器无法正常离合。

找到问题后,需更换这根供风管线,从图纸上看更换这根管线需将离合器解体,立即组织维保人员将离合器解体吊离,露出活塞端供风管线接头(图2)。由于此接头在安装时抹了很多密封胶,致使拆卸非常困难,通过火焊加热、制作专用工具等手段花费将近10 h将接头拆出,供风管线成功拔出,管线已完全扭曲变形,更换新的供风管线(图3),回装其余零部件,回装完成后,3月1日18∶30调试离合器,强制给风,离合正常,19∶00组织人员开车,19∶35 开车正常。

3 原因分析

离合器无法正常工作的主要原因是供风管线扭曲致使仪表风无法供应到离合器,离合器活塞无法正常动作,供风管线扭曲是主轴输入端与输出端不同步造成,主要有4方面原因。

(1)旋转接头故障。旋转接头(图4)漏油、漏风或者抖动太大,都会造成转子卡塞,转子卡塞就会造成转子内外不同步,发现旋转接头漏油或者漏风现象,要及时更换,给旋转接头安装固定支座,防止抖动或者振动过大,造成旋转接头损坏。

(2)旋转接头与供风管线的连接体运转不同步。连接体(图5)中顶丝错位,密封圈老化,致使内外运转不同步。顶丝松动后,输入轴与延长段内外不同步,这就造成了扭曲,顶丝松动有可能是在安装时没有上紧或者振动导致顶丝松动,在检修期间对这些部位要仔细检查。

(3)输入主轴的延长段松动。输入主轴延长段松动会导致输入端与输出端不同步,这样导致了内外转子不同步,从而造成了供风管得扭曲,在日常维护中要检查延长连接螺栓的松紧。

图1 损坏的供风管

图2 活塞端管线接头

图3 新供风管

图4 旋转接头

(4)开停车的瞬间输入端与输出端有摩擦力,瞬间的不同步。机组开停车瞬间,摩擦力是比较大的,瞬间会产生不同步的现象。为了避免这类事情的发生,应减少机组的开停车次数,降低这种风险的可能。

4 措施及效果

更换供风管线后需经过多次的开停来检验是否故障得到彻底解决,目前开停多次未出现类似故障。

5 总结

从拆检的情况看,旋转接头有渗油的痕迹,并且在运行中有轻微的抖动,现已更换新的旋转接头,对抖动部位进行了加固。输入主轴的延长段未见松动,故障的主要问题是旋转接头与供风管线的连接体顶丝松动错位导致供风管输入与输出不同步,每次的不同步就会导致供风管扭曲一次,经过长时间的积累,最终导致了完全扭曲堵塞,致使仪表风无法供应到离合器活塞,离合器无法正常工作。

图5 连接体

对供风系统的结构和工作原理理解不透彻,以后每次大检修期间都要检修供风系统,定期更换易损件,防止类似事情发生,减少机组的开停机次数,保证机组长周期稳定运行。

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