李丹

（呼伦贝尔市公路管理局那吉屯公路养护管理处，内蒙古 呼伦贝尔 021000）

在公路建成通车以后，公路的配套设施会出现不同程度的损害，如果不进行及时的养护，就会对公路畅通运行造成影响。在对公路进行管理中，通过对公路进行养护和维修，可以更好的提升公路的使用寿命，保证公路交通稳定运行。

一、交通安全设施的养护与维修

（一）防护设备

为了保证行车安全，避免车辆碰撞和伤及行人等，或因失误而驶出路外的事故，在高速公路的中央分隔带及高速、一级公路的路基边缘及其他各级公路的急弯、陡坡、狭路、视线不足、桥头引道、高路堤、交叉口地形险峻等地段，应根据具体情况设置护栏、护柱、护墙等安全设施，以增强司机在危险地段行车的安全感。

防护设备除在日常巡回时检查有无异常情况外，还应每隔2~3个月进行定期检查。检查各类防护设备的损坏或变形情况、护栏的立柱与水平构件的紧固状况、污秽程度及油漆损坏状况、拉索的松弛程度、护栏及反光膜的缺损情况等，并加强养护与修理。要经常清除护栏周围的杂草、杂物、护栏表面油漆损坏，应及时修补，反光膜脱落，随时补贴；由于公路标高调整，原护栏高度不符合规定时，应对护栏的高度予以调整；由于交通事故或自然灾害造成护栏缺损或变形应及时修复或更换、锈蚀严重的护栏应给予更换。护栏表面油漆损坏除应及时用速干油漆修补外，还应定期重新油漆。重新油漆的周期可根据当地气候的特点、护栏污染褪色程度、油漆质量而定，一般每隔1~2个月重新油漆一次。在交通量大及容易受到有害气体、盐腐蚀的路段护栏，油漆的周期应相应缩短。

（二）照明设备

为使夜间交通畅通和保证行车安全，在运输特别繁忙和重要的路段内。可按一定间距设置路灯，使整个路段得以照明；在有条件的交叉路口、立交桥、隧道和大桥等处，可采用局部照明。照明设施的检查包括：高灯情况、灯具、线路、电线杆等设施的安装及损坏情况，配电盘的衬垫、开关、电磁接触器等是否良好。并定出保养检修计划，设法使照明设备经常处于完好状态。对不亮的灯泡，应尽快更换，由于交通事故，照明设备遭受损坏时，应及时处理。

二、交通安全标识的养护与维修

（一）交通标志是最基础的公路沿线上常见的标志之一，它能够给驾驶人员提供基本的道路信息和限速示警等信息，使得行车的过程更加顺畅和安全，能够维持比较平稳的驾驶模式，而针对这些标志的维护措施主要就是要保障设施上的文字、符号和数字等信息清晰无误，维护人员可以通过喷漆或者加深、加粗字体来保障信息的醒目和可视性。

（二）在路面上标线是指引交通的重要设施，根据不同线条的具体作用和功能，维护人员只要在日常的工作中注意定期做好喷涂和刷漆，防止出现偏差和错误即可，尤其要注意不同线条的规定颜色，不同颜色代表这不同的含义和作用，不能混淆打乱，在维护保养中要注意区分这些不同颜色所象征的意义。

三、对加强公路养护管理的几点建议

（一）建立完善的公路养护管理制度

科学有效的制度建设是保证公路养护的前提，更是做好养护管理工作的基础。通过有效的制度规范，能够约束管理行为，保证管理效能。养护工作具有系统性，全局性，良好的规章制度能使各部门工作正常衔接，避免互相扯皮、推诿，避免出现工作遗漏，能够起到事半功倍效果。

（二）必须走机械化养护的路子

公路建设已经引进了大量的机械设备，但是养护工作却很少投入，公路损坏后无法及时得到修复，特别是路面部分损坏极易造成交通事故。要改变以往养护用人工，运输靠四轮，管理凭经验的做法，要不断引进先进的洗刨机、压路机、摊铺机、拌和楼等，保证养护质量，减少人工劳动。

（三）提高养护管理技术

先进适用的养护技术，能够保证公路养护更加标准规范，实现高效的综合性服务。公路养护中，要利用现代科技，地理信息系统（GIS-T）能够促进公路养护科技化智能化。利用高精度传感器、雷达技术、RS 技术等高科技手段，实现人工检测向自动化检测转化。推广使用国外高等级公路养护适用新技术、新材料、新工艺，提高路面耐久性，延长公路使用寿命。

（四）养护作业时养护作业区的安全布置工作

一是加强安全设施。如可以增加车载式碰撞缓冲装置。针对死亡事故较多的情况，车载式碰撞缓冲装置能够有效缓解车辆撞击，减小死亡事故的可能性。二是限速。须在作业区上游加强限速措施，如设置减速带。三是临时定点和移动养护。应在上游过渡区内设置移动式标志车。标志车后部需配置闪烁箭头灯、回转风扇灯等警示设备及简易式防撞装置。四是养护人员安全教育。首先养护维修作业人员必须穿带有反光标志的服装。另外，养护公司需定期开展对养护维修作业人员的培训，加强安全教育。

四、总结

公路沿线设施是公路的重要组成部分，它对保障行车安全和交通畅通具有重要意义。因此， 公路沿线设施应经常保持完整且处于良好状况。从养护管理方面来讲，沿线设施如有损坏要及时修理或更换，设施不全或没有设施的，要根据公路的性质、技术等级和使用要求，有计划、有步骤地增设。