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公路施工中沥青路面的施工技术探讨

2018-11-21刘萤

中小企业管理与科技 2018年31期
关键词:沥青路面沥青路面

刘萤

(中国水利水电第十六工程局有限公司基础设施分公司,福州 350014)

1 引言

在公路施工的过程中,路面的施工质量是非常重要的,路面的平整度也会影响着公路施工质量及行车安全性。由于近年来我国高速公路建设的飞速发展和大幅增加的车载数量,高速公路沥青路面出现较多的早期破坏现象,导致行车过程中存在较大的安全隐患。因此,加强沥青路面施工质量控制迫在眉睫[1]。

2 公路沥青路面施工的重要性

2.1 提高产品质量有效控制成本

在公路项目不断发展过程中,沥青路面施工技术发挥的作用越来越显著,已经对公路施工建设产生了极其深远的影响,而且应用效果极其显著。目前有80%以上的高速公路采用沥青路面施工技术。对于沥青路面施工技术来说,前期原材料的选材准备工作较为烦琐,一条合格的高速公路需要品质高的原材料来保证。这样才能减少后期维护程序、缩短施工周期,有效的控制施工成本、产生良好的经济效益。这种成本方面表现出来的优势使公路施工方式得到较好地推广和应用。

2.2 提高行车舒适性有效保障行车安全

在我国公路建设的过程中通常采用先进的沥青施工技术,沥青路面采用的是一种弹塑性材料,它具有一定的高温稳定性和低温抗裂性等特点。并且沥青路面表面有一定的粗糙度,使车辆在行驶过程中具有良好的抗滑性。沥青路面又能保证一定的平整度,这样有效地提高行车的舒适性及抗滑性能等问题。

2.3 提高使用寿命有效控制运营成本

公路施工时间比较长,路面的使用时间比较长,很多公路工程项目要想在长期建设过程中表现出较为理想的应用价值,就应该对施工方面进行维护,对整个过程进行严格的操作,在加大操作力度的基础上,简化维护的程序,缩短施工周期,从而为后期维护奠定坚实的基础[2]。

3 公路沥青路面易产生的质量问题

在公路的沥青路面施工的过程中,受人员、材料、设备、技术工艺及水平、自然环境等多重因素的影响,会出现各种各样的问题,这些问题的出现会直接影响公路的质量。道路沥青路面常见的病害有裂缝、车辙、沉陷、坑槽、泛油和油斑、路面推移等。①裂缝,裂缝又可分为横向裂缝、纵向裂缝和交叉裂缝3大类。横向裂缝是指与路线方向垂直的规则型裂缝;纵向裂缝是指与路线走向平行或趋于平行的裂缝;交叉裂缝指两条及以上错综出现的交叉裂缝。于车辙,车辙主线是车辆在道路上行驶过后出现的车轮压痕,属永久性无法消除病害。③沉陷,沉陷是指当路基的压实度不足或路基碾压质量较差,当其在水、荷载过大等外界因素的作用下出现的竖向变形,具有一定的不均匀性。④坑槽,坑槽是指车辆的长期行驶对路面行车的一定作用力,并造成路面部分骨料的脱落,进而形成的坑洼。⑤泛油或油斑,泛油或油斑是指在表面活性剂破乳后在织物表面粘附的油污。⑥路面推移,连推移是指混合料在道路中样出现位移情况,这多在施工过程中或道路通车后出现,高温天气的发生率更高。

4 探讨公路施工中沥青路面的施工技术措施

4.1 沥青路面原材料的控制

为保证道路路面具有高强度、高温稳定性,低温抗裂性以及抗滑性能和耐久性能好的品质,减少因承重而产生的变形,在原材料的选择上应选用有较高强度、耐磨耗,采用锤式或反击破碎机加工的具有良好颗粒外形的硬质石料,选用黏度高,针入度较小,软化点高、含蜡量低的优质沥青(主要指标见表1),并严格通过实验检测确定选材是否能满足技术规范要求。根据施工现场的实际情况,保证原材料的进料和堆放,只有在施工过程中严格按照设计图纸要求充分使用好沥青拌和设备,才能生产出合格的沥青混合料。

表1 道路石油沥青的主要技术要求

4.2 施工组织设计的编制及配合比的确定

在施工前应根据地理条件、自然环境及项目情况认真编制施工组织设计,确定施工技术要求、施工计划及设备资源投入情况。同时按照设计(或规范)要求进行材料试验检测并验证目标配合比并确定施工配合比。

4.3 沥青混合料的拌制及施工

根据施工情况合理选择沥青混凝土拌合设备及运输设备,做好设备检测,对称量系统及感温系统严格进行标定,避免因称量系统及感温系统的不准导致配合比的波动和混合料温度不足或过高影响沥青混合料质量[3]。

要有效的保证沥青路面的施工质量,在前期准备工作的严格控制下,关键点就在摊铺、碾压施工过程的控制,在施工过程中实时对混合料进行检测,确定温度及各项指标满足要求,并认真检查摊铺厚度和碾压方式及遍数(见图1)。这就需要监理人员和管理人员对施工现场进行严格的把关。对施工设备及技术工艺进行监测,避免施工设备运行时的突发状况对整体施工质量造成影响,进而导致工程质量难以提升,因此,要在施工过程中对设备情况进行监测,保证设备能够正常高效的运行。

图1 混合料摊铺施工示意图

4.4 加强沥青路面的质量检测与评定

第一,质量检测。做好沥青路面的厚度、压实度、构造深度、弯沉、渗水、孔隙率、摩擦系数、抗滑、车辙检测。检测的主要目的就是保证混合料施工质量,同时在混合料搅拌、碾压及压实的效率,促进施工顺利发展,对沥青路面的施工质量进行提高。与此同时要对不合理施工质量进行改善。通过对沥青路面施工进行精细化管理,利用多媒体技术建立数据系统平台,这样施工人员及管理人员应该及时掌握数据信息,发现问题进行及时解决。第二,质量评定标准。沥青路面质量评定的相关标准就是对施工质量的检查,因为只有制定科学的质量依据,才能够保证建设高质量公路,不断完善和优化沥青路面质量的评定标准[4]。

5 结语

针对沥青路面通常会出现的质量通病,只有在过程中加强管控及检测,严格按照技术要求进行施工,可以有效防范缺陷的产生。总而言之,沥青施工技术,由于工艺流程比较复杂,很容易导致公路工程出现很多质量问题。除了加强专业技术水平的提升外还需要相关监理和管理人员一起努力,不断提高我国公路工程建设的整体水平,从而进一步促进我国经济的发展。

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