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2015款路虎极光车发动机偶尔自动熄火

2018-10-13郑州永达和谐捷豹路虎4S店王卫清

汽车维护与修理 2018年7期
关键词:燃油泵检测仪仪表

郑州永达和谐捷豹路虎4S店 王卫清

故障现象一辆2015款路虎极光车,搭载2.0 L GTDI汽油发动机和ZF 9速自动变速器,累计行驶里程约为3.8万km。车主反映,组合仪表上发动机故障灯点亮,且行驶过程中发动机有时会自动熄火。

故障诊断接车后首先试车验证故障现象,接通点火开关,起动发动机,组合仪表上发动机故障灯长亮(图1)。用故障检测仪(SDD)检测,发动机控制模块(PCM)内存储有故障代码“P008B-85 低压燃油系统压力-过高-信号低于允许范围”。根据故障代码的提示,读取怠速时的发动机相关数据流,发现低压燃油传感器的电压一直保持在4.74 V(图2),异常。正常情况下,在发动机冷起动后30 s内,低压燃油传感器的电压应为2.85 V~3.15 V;在发动机冷起动后30 s~1 min,发动机转速将降低,低压燃油传感器的电压应为2.15 V~2.45 V;如果发动机依然处于暖机过程中,则可能需要较长时间才能出现此电压降。

查询相关资料得知,若在接通点火开关且不起动发动机的情况下,低压燃油传感器的电压约为4.1 V;当发动机运转时,低压燃油传感器的电压增加至4.75 V左右,且保持不变,则表明低压燃油传感器损坏。该车的低压燃油传感器的电压一直保持在4.74 V,故PCM误认为此时低压燃油压力较高,燃油泵驱动模块将控制低压燃油泵减少燃油供给,从而导致发动机自动熄火。诊断至此,确定低压燃油传感器损坏。

故障排除更换低压燃油传感器,起动发动机,用故障检测仪读取低压燃油传感器的电压,电压恢复正常。于是将车辆交还给客户,2个星期后打电话回访客户,客户反映车辆一切正常,至此,故障彻底排除。

图1 组合仪表上发动机故障灯长亮

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