罗小萍 唐明海 吕鑫 徐超 郭凤祥

摘要：本文通过中日新能源汽车产业演变历程的研究，借鉴日本在新能源汽车产业发展中的经验，对我国新能源汽车产业发展进行竞争优势、竞争劣势、机会、威胁进行了分析。采用层次分析法（AHP）对其發展战略选择进行模型分析的基础上得出我国新能源汽车产业发展路径的选择战略。最后，从发展模式和政策两大角度提出了我国新能源汽车产业发展的对策建议。

关键词：新能源汽车；层次分析；战略

一、新能源汽车的内涵

新能源汽车可以分为广义和狭义新能源汽车。广义新能源汽车，包括燃料电池电动汽车、纯电动汽车这类全部使用非石油燃料的汽车，具体分成以下几类：纯电动汽车、混合动力汽车等。狭义新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的具有新技术、新结构、技术原理先进的汽车。

二、我国新能源汽车产业发展的SWOT分析

（一）竞争优势分析

1.拥有丰富的新能源汽车产业发展所需要的稀有资源的优势。我国的锂资源储量非常丰富，位居世界第三。

2.产业环境的优势。

3.拥有先进的电动汽车动力系统和整车集成技术的优势。

4.相对容易的后发转型优势。

（二）劣势分析

1.核心技术的劣势。我国新能源汽车的核心技术与跨国汽车巨头之间还存在很大的差距。

2.市场认知度不足。

3.缺乏配套设施的劣势。

4.资源整合的劣势。

（三）机会分析

1.人们需求的机会。近年来，人们对环境的要求越来越高，而且石油价格的不断上涨，使人们开始考虑能源问题，研发新能源汽车。

2.潜在市场的机会。

3.政策大力扶持的机会。

（四）威胁分析

1.地方保护主义的威胁。

2.替代品的威胁。

3.国际汽车巨头的威胁。国际汽车巨头在核心技术上有很大的优势，而我国的整体实力较差，能够与之相抗衡的企业几乎没有。

三、层次分析法（AHP）模型分析

（一）指标权重确定

1.构造层次结构模型：根据上述分析，将S、W、T、O作为层次结构模型的准则层，将决策因素中细分的各类战略要素作为指标层。

2.建立比较判断矩阵：过1-9标度法。

3.计算相对权重：采用正规化求和法计算相对权重。（见表1）

4.一致性检验：如果判断矩阵中的数据存在关系

则称判断矩阵具有完全一致性。

定义一致性指标CI=λ-n/n-1，判断矩阵的一致性比CR=CI/RI，通过计算，当CR<0.10时，说明判断矩阵具有满意的一致性。

（二）发展战略评估

从上述计算结果可知，权值最大的分别为：S1=0.5755拥有稀有资源的优势；W2=0.3638配套设施缺乏劣势；01=0.6480人们需求的机会；T1=0.7235替代品的威胁。其中S1和T1最大，说明S1和T1最重要。故新能源汽车发展总体战略首要选择应是ST战略——多样化战略。

四、我国新能源汽车产业发展的对策建议

（一）我国新能源汽车产业发展模式的对策建议

1.新能源供给模式的创新，提高新能源汽车产业的获利空间：充电运营商改变传统充电方式，对电池进行集中的管理，这是一种全新能源供给模式，即电池租赁模式。

2.完善相应配套设施的建设：可以将在公交站专门为公交车充电的充电桩对外开放。

3.突破技术上的瓶颈，强化产业链之间的合作。

4.业务模式的创新，满足个性化市场需求。

（二）我国新能源汽车发展扶持政策方面的对策建议

1.界定政策的职责，注重市场自发调节：遵循其自身发展规律，政府不能过多干预。

2.加大社会的宣传力度：政府应该加强环保知识的宣传和教育。

3.健全专利技术的管理措施：设立个专利技术数据库，规范研发出来的专利。

五、结论

中国近几年汽车的销售量快速地增长，石油的需求量大幅增加，在这样的背景下，中国发展新能源汽车不仅有利于降低对石油的依赖，而且能够保证我国的能源安全，也有利于我国的环境保护和可持续发展，为我国汽车产业实现跨越式发展提供了重要的战略机遇。

参考文献：

[1]赵通.我国新能源汽车产业发展战略研究[J].河南科技，2014.

[2]田鑫.日本新能源汽车产业发展战略分析[J].日本研究，2014.

[3]贾鹏.我国新能源汽车产业发展现状及对策研究[J].现代商贸工业，2015.