文/张清平

在科技高度发达的今天，影响驾驶安全的最大因素是什么？答案是驾驶员的专注度。调查显示，80%的交通事故都源于驾驶员的分心驾驶，通过技术手段使驾驶员保持专注，成为当下驾驶安全的新课题。

驾驶绝对是一项不容分神的工作，作为“人马一体”驾驶理念的重要组成部分，驾驶安全是长安马自达的重点关注领域。目前，第二代Mazda CX-5和新Mazda3 Axela昂克赛拉已成功搭载了多项安全技术，就让我们来盘点一下“魂动双子”所搭载的安全“黑科技”吧。

“强力大脑”MZD CNECT悦联系统

凭借出色的人机交互，“MZD CNECT悦联系统”能够最大限度减少因操作不便而产生的注意力分散，协助驾驶者安全驾驶，堪称“强力大脑”。

它将驾驶过程中驾驶者需要处理的信息划分为“行车所需的信息”和“互动信息”两类，分别显示在不同的驾驶舱区域，及时向驾驶者提供重要的行车信息，避免行车过程中的分心。

具体的界面操作中，“M Z D CNECT悦联系统”将中央显示屏上的信息集中在一处进行调配，通过“盲控”方式，规避不稳定操作和视觉分散。

“私人保镖”抬头显示屏

前面提到，“MZD CNECT悦联系统”在行车过程中会把驾驶者需要处理的信息划分为“行车所需的信息”和“互动信息”两类。地图、资讯娱乐等“互动信息”集中显示在中控面板上，屏幕与人眼的距离严格按照人机工程学理论设置；而包括车速、发动机转速、安全警告等在内的“行车所需的信息”全部集中在平视显示屏上，显示屏被放置在仪表遮光罩上方，目的就是将驾驶者的实现移动和焦点调节的负担减小到最低限度，让驾驶者轻松掌握行车信息。就像一位私人保镖，实时向驾驶者传递车辆行驶信息，提高信息读取效率，帮助驾驶者更快更好了解车辆行驶状态。

“贴心管家”理想驾姿

放松，能让人对车辆的操控更加迅速而精准，同时避免疲劳。马自达提倡的“理想驾姿”就是人在松状态下，能够保持迅速精准操控车辆而不感到疲劳的姿势。第二代Mazda CX-5和新Mazda3 Axela昂克赛拉的座驾的座椅、油门、刹车、方向盘都被放在更自然的位置上。同时，考虑到行车环境不同造成的视线区域变化，长安马自达的工程师们定义出“理想视线区域”并纳入理想驾姿的考量范畴。驾驶者的视线、动作范围等均被提前计算好，仿佛有经过一位贴心管家的细致打理，驾驶者不再被腰背和小腿的不适所困扰，从而更加专注地奔赴目的地。

致力于打造“人马一体”的极致驾感，长安马自达未来将持续对造车“黑科技”进行开发与探索，提供前所未有的拥车体验，让每一位车主的人生都更加熠熠生辉。