孙朝晖

（威海市广播电视台，山东 威海 264200）

有人说，交通广播是车轮上的广播，是车厢里的文化。当前，媒体受众的细分潮流正左右着整个传媒行业，而各地交通广播的热播也有效地证明了专业化特色突出的作用。如何以更强的实力在同行业的竞争中脱颖而出，我觉得应该从以下几个方面思考。

一、节目的时间设置

按照广播新闻的传播规律对节目进行时间定位，可以准确地对应目标受众群，例如在威海的城市生活中，上午上班时间大多集中在早上7∶00～8∶30，下午下班多在17∶00～18∶00，也就是常说的交通早高峰和晚高峰。交通台主要的受众是“车上一族”，在早晚这两个时间段安排交通节目，具有合理性和科学性。所以威海交通广播FM950在这两个时段安排了早间版的《畅通威海》，和晚间版的《平安威海》节目，效果极佳，一直占据地区收听率的榜首。

二、良好的理念是做好节目的关键

节目理念是指我们办节目的宗旨和指导思想。作为专业电台，怎样的节目设置才更加体现交通特色呢，需要节目理念的统领来约束。目前我们威海交通广播FM950借鉴国家级电台的经验，早间7∶00～8∶30采用交警各大队负责人在直播间上线直播，用对讲机与路面交警对话的形式播报第一手路况资料，具有权威性。同时我们还借鉴天津交通台的做法，把交通指挥中心实时路况监测的大屏幕安装在了直播间，由上线交警直接操作大屏幕汇总路况信息在节目里插播，这应该是交通台交通服务最直接有效的手段。在早间节目时段之外我们还在本地出租车行业中招募优秀司机当交通信息员，利用的士司机上路多、行驶范围广、信息及时的优势，请他们全天直播时段随时通过电台热线播报路况，具有时效性和准确性。

除了路况信息，听众如果有相关交通方面的疑问或者建议，在交通直播节目中，可以打热线或发微信平台信息，或开通开吧视频等方式，直接与直播间里的交警负责人沟通，问题的解决率平均达90%。有部分线上不能解决的问题，节目过后，会有电台节目工作人员继续与相关部门联系，以便最大限度的为听众办实事，这些后续的服务也会在第二天的节目中向听众回复。

三、主持风格的特色化

路况信息的播报。交通广播最鲜明的特色体现在路况信息上，它是交通广播的支点和灵魂。路况信息传递道路上正在发生的状况，因而需要随时插播以体现时效性。主持人要在节目中用最短的时间把握路况信息的重点，将其准确地传递给受众，这对主持人的视读能力、语言表达等提出了较高的要求。

交通资讯播报。交通资讯涵盖国内信息、省级市级信息等，播报前要进行详细认真的编辑整理，播报时要简明流畅，突出重点，有主有次，尽量杜绝公式化和一板一眼的感觉，要变成口语化播报，使听众更容易接收，有亲切感。

与上线交警的沟通。作为交通节目主持人，为了节目的专业性，一定要拥有丰富的交通理论知识，最好能熟练掌握驾驶技能，了解本市各交通路段的基本信息，比如哪些路段路况比较特殊，哪些路段容易出现什么状况等等，只有这样，在与交通部门工作人员交流时，才能言之有物，不说外行话，这就要求主持人不但要具备本职工作的高素质，同时也要精心钻研交通知识，掌握本地的交通信息，做交通方面的行家里手，这样才能使谈话更具有可听性，同时也能让听众更信赖。

与听众的互动。虽然说现在直播节目中与听众互动这种形式已经很常见了，但是要做出好的效果也需要注意一些细节，比如在与听众语言交流时要做到亲切自然，不能高高在上，要把听众当作朋友，同时适当的小诙谐可以增加节目效果，但是一定要把握尺度，不开过分的玩笑。在微信或开吧上给听众做文字回复时，要做到及时有效，有问必答。如果是视频直播，主持人要注意摄像头前形象和妆容的整洁，做到气质优雅、热情大方。

四、线上节目与线下活动相结合

在当前媒体节目大融合的环境下，单纯坐在直播间里做节目的工作方式，已经不能适应潮流的发展了，线上线下节目的融合是广播节目发展的必然形式。主持人要走出直播室，走上街头，与听众面对面。如威海交通广播FM950在去年结合本市的交通安全宣传日以及2017秋季车展等大型活动，全员出动，与交警和汽车经销商联合，直播间主持与户外现场记者联播，会同网络及新兴媒体，如蜻蜓FM电台、微博、微信公众平台、开吧视频直播等，并设计了参与活动抢红包的环节，把传统的只以收听为主的老电台，做成了集收听、收看同时可以全方位参与群体联合互动的新型节目方式，给听众带去更富有冲击力、更直观的视听感受，取得了轰动性的效果。在做此类活动时邀请相关的政府部门、社会团体或商家参与，在提高社会影响力的同时，也可以带来商业利益。