张星全

(山西省晋中路桥建设集团有限公司，山西晋中030600)

1 概述

近些年来，我国经济取得了快速的发展，对公路交通运输的要求也越来越高。在高速公路桥梁设计中，虽然桥面铺装层只作为桥梁组成的一小部分，但其是车辆的运行平面，也关系到后期的桥梁的施工与养护。桥面铺装层直接承受车辆荷载的作用，必须保证其具有良好的路用性能。然而，在实际中很多高速公路桥面铺装层由于施工过程中质量控制不当，留下很多质量隐患，使用不久即出现露骨、脱落、破裂等质量问题，严重破坏桥面使用性能，影响行车安全。因此，在高速公路桥面铺装层施工过程中，必须制定专项施工方案，严格按照质量要求进行质量控制，以保证桥面的使用性能，延长桥梁的使用寿命。

2 高速公路桥面铺装层常见施工问题

2.1 原材料质量达不到要求

原材料不合格是导致高速公路桥面铺装层出现施工质量问题的最主要原因之一。材料进场前必须进行严格的质量检验，合格后方可进场使用。桥面铺装层可以对桥面实现罩面保护，必须保证其具有足够的强度和耐久性，而原材料的质量直接影响铺装层成品质量。然而，很多施工企业在原材料达不到施工标准的情况下强行进行施工，给桥面铺装层留下很多施工隐患，导致运营使用后出现耐磨性差、抗冲击性能不足等质量问题。这主要是由于没有在施工过程中对原材料进行严格的质量检测，导致原材料出现杂质过多、超尺寸粒径过多等问题，造成后期桥面铺装施工困难，严重影响铺装层的平整度和强度。

2.2 桥梁桥面防水达不到要求

在高速公路桥面铺装层施工过程中，由于施工企业对桥面防水重视不足，导致桥梁投入使用一段时间后即出现渗漏水的现象，严重影响工程质量。桥面渗漏水，会对桥梁结构内部的钢筋产生腐蚀作用，进而造成桥梁总体结构损坏，严重影响桥梁整体结构的安全，降低使用寿命。在高速公路桥面铺装层施工前，首先要强化施工企业对桥面防水层作用的认识，提高重视程度。在桥面铺装层防水层施工过程中，首先对施工人员进行技术交底，严格按照施工要求进行，并制定有效的质量控制措施，为防水层施工提供足够的技术支持。另外，防水层和桥面铺装层出现剥离的情况，会降低桥面铺装层的水平抗剪性能，如果外界荷载较大，会导致桥面铺装层出现松散破坏。

2.3 桥面铺装层施工过程质量控制不到位

对高速公路桥面铺装层施工过程中的质量控制不到位，主要体现在铺装层板梁浇筑和铺装层厚度控制两个方面。铺装层板梁浇筑问题主要是在施工过程中对铺装层和行车道板之间的粘结设计不合格，产生质量隐患。另外，施工中没有将桥面上的附着的污染物进行彻底清除，也是造成桥面铺装层与行车道板粘结效果差的原因之一。另外，在施工中技术人员仅凭自己的施工经验施工，很容易造成钢筋网紧贴行车道板的情况出现，导致钢筋网片出现下沉。桥面铺装层的厚度不足主要是施工过程中的质量控制不到位造成的。施工中未按照设计要求进行施工，导致桥面铺装层厚度不足，甚至出现漏筋现象，大大降低了桥梁使用性能，也缩短了使用寿命。

3 桥面铺装层施工质量问题的解决对策分析

3.1 严格控制原材料质量

原材料的质量直接关系到桥面铺装层的施工质量，施工中必须指定专业技术人员进行检验。在原材料采购过程中，应对原材料进行严格的抽样检测，确定合格后方可进场使用。在施工过程中，为了保证原材料质量稳定，防止出现较大的质量波动，一方面要加强质量检测，另一方面应与材料供应商约定，所供原材料的质量波动应在允许范围内。进行严格的原材料质量检验和配合比设计，确保骨料级配和混凝土配合比合理。正式拌和混凝土施工前，对混凝土配合比进行验证，审核合格后方可用于桥面铺装层施工。在混凝土拌和过程中，不得私自调整配合比，并经常对混凝土进行抽检，确保混凝土强度和各方面性能符合要求。另外，原材料进场后应该做好防潮防雨保护，并分类堆放，做好材料的保管工作。

3.2 优化桥面防水层的设计与施工方案

总结桥面防水层的常见质量问题，优化设计与施工方案，提出有效的防治措施，确保施工质量。桥面防水层和铺装层施工存在一定的关联，在设计中应确保对桥面铺装层施工不产生负面影响。首先，对桥面的设计与施工中的相关数据进行测量和收集，构建桥面设计模型，并对桥面防水层的受力情况进行计算，结合其受力情况进行设计。在对桥面防水层相关数据进行计算和分析的基础上，对防水层的组成结构进行科学合理的设计，保证防水层与桥面铺装层的良好结合，避免桥面铺装层混凝土受力过大。在桥面防水层施工中，严格按照设计进行施工，以防止桥面出现渗漏水现象，保证工程质量。

3.3 加强对桥面钢筋网质量控制

桥面铺装层的钢筋网施工质量关系到桥面结构的抗裂性能和整体混凝土结构的强度，必须加强质量控制。在桥面钢筋网施工过程中，应重点从钢筋网的加工、铺设、定位等方面进行控制。钢筋网绑扎施工时必须保证钢筋间距符合规范要求，做到横平、竖直，绑扎处保证稳定、结实，一般采用梅花形布置的绑扎方式。

根据设计图纸，结合桥面施工现场基本情况，确定钢筋的数量。为了保证钢筋保护层厚度，在钢筋绑扎完成后使用支撑钢筋进行定位，可有效防止由于砂浆垫块强度不足带来的质量问题。钢筋网完成绑扎铺设后必须进行严格的检查验收，合格后方可进行混凝土浇筑。

3.4 保证混凝土浇筑施工质量

混凝土浇筑施工是桥面铺装层施工的关键步骤，必须在施工过程中进行严格的质量控制。首先，在水泥混凝土拌和过程中，严格控制混凝土配合比，不得进行私自调整。施工过程中，个别施工企业为了节约施工成本，偷工减料，私自调整配合比，严重影响桥面混凝土施工质量。另外，当原材料发生较大变化时，应根据原材料的情况对配合比进行适当调整。在桥面铺装过程中，做好施工组织，进行人员和机械的调配，保证正常施工。混凝土浇筑前，将桥梁顶部的浮浆、杂物进行彻底清理，确保混凝土与梁板结构良好结合。然后用高压水枪对梁顶进行冲洗，并保证梁顶的湿度，防止在混凝土凝固过程中产生干缩。施工中加强对混凝土振捣质量的控制，并严格控制平整度。铺装层干结后，即可开始洒水养护，以保证混凝土强度的增长。

4 结语

桥面铺装层施工是高速公路桥梁施工的关键施工内容，施工质量关系到整个桥梁的安全和质量，也关系到桥梁的整体使用寿命。因此，针对桥面铺装层的常见质量问题，有针对性的对设计与施工方案进行优化，完善质量控制体系，有效控制桥面铺装层的施工质量。提高桥面铺装层施工质量，减少质量问题，可以减少桥梁后期病害，保证安全行车，降低养护费用，有效提高施工与管理企业的经济效益，并具有很好的社会效益。