蔺绍润 郭峰

摘要：指出了地质勘察是工程建设的前期工作，面临着各种复杂的自然环境和社会环境，野外作业存在较大的风险。全面贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，做好事前、事中和事后控制，是确保项目安全生产目标顺利实现的重要保证。通过某大型线路工程项目，浅析了现场各项安全管理实践，提出了各阶段安全管理的措施，以期为类似项目提供参考。

关键词：地质勘察;安全;管理措施

中图分类号：X936

文献标识码：A

文章编号：1674-9944（2018）14-0110-03

1 引言

工程地质勘察作业区域绝大部分在野外，有的区域人烟稀少，自然条件恶劣，社会环境复杂。勘探作业呈现施工周期不固定、施工过程巾辅助工作多、施工作业人员不固定的特点。给现场作业带来极大的不便，也存在大量的生产安全隐患。为此，要做好地質勘查单位的安全生产管理工作，保障野外作业的安全是关键。单位和现场项目部要强化安全管理手段，制定周密可行的安全技术措施和安全生产应急救援预案，确保野外作业人员的安全。本文以某大型线路工程的地质勘察为例，阐述现场各项安全管理措施，对其安全管理进行总结，以供类似项目借鉴。

2工程概况

西南某大型引水工程线路长达660 km，公司承担了其中一段线路的可研地质勘察工作，开展了大量的地面地质调查和测绘、物探、勘探、现场试验等大量的工作。其中完成多条输水隧洞的地质勘察工作，其中埋深640～740 m的隧洞有四条，还有一条隧洞埋深达到1400 m，完成20多个深度达600～950 m的超深钻孔。T程所在地位于崇山峻岭中，交通极为不便。在公司和项目部的共同努力下，高峰时期有30多台钻机施工，多条平硐施工，历时6近年，完满完成各阶段主要勘察工作，现场安全形势可控。

3项目准备阶段安全管理措施

为贯彻我国安全生产管理“安全第一，预防为主，综合治理”的基本方针，安全管理工作关口前移，以预防为丰，做好安全生产事前控制。通过以下有效的管理和技术手段，减少和防止人的不安全行为和物的不安全状态出现，从而降低和防止事故的发生。

3.1建立项目部安全管理机构

公司接到勘察任务后，成立了勘察项目部，项目部设置了1名安全副经理、2名专职安全管理人员，勘探管理人员兼安全管理人员。明确了现场项目部及安全管理人员职责。

3.2现场踏勘，辨识危险源，落实防控措施

勘察作业开始前，由公司安全管理人员会同项目部经理、项目总工、安全副经理和安全管理人员对项目进行踏勘。充分收集勘查工作区域的自然环境、地理、交通、治安、人文和动物、植物、微生物伤害源、流行传染病种、疫情传染源等情况。针对项目的实际情况，参照《生产过程危险和有害因素分类与代码》建立了危险源辨识及防控措施清单（表1）。

3.3选择优质分包商

项目点多面广，工期要求比较紧，公司对比较简单的钻探任务进行了外包。因此选择优质的分包商，能够减轻安全管理方面的压力。公司从分包方资质、类似工程业绩、设备人员配备、财务能力、承担风险能力、近年有无安全生产事故以及与当地沟通协调优势等方面进行综合考察，选择优质的分包商，一定程度上减轻了安全管理压力。

3.4编制项目策划文件

项目开工前，由项目部组织编制勘察工作大纲，并经公司审查后报业主组织专家评审后实施。大纲中编制了勘察作业安全专篇，指导现场安全管理工作。

3.5建立项目部安全管理制度

由公司安全管理机构协助现场项目部建立安全生产责任制，明确各岗位安全职责。公司与项目经理签订安全生产责任书。项目经理与项目部成员、分包方施工人员签订安全责任书，分解安全生产目标，层层落实安全生产责任。

项目部建立安全教育、安全检查、安全投入等十余项安全管理制度。建立地质、测量、物探、钻探、试验等岗位安全生产：操作规程，明确各岗位安全操作事项。

项目部建立了切实可行的安全牛产应急预案。项日施工地点一般都远离城市，一旦发生生产安全事故或自然灾害时，向外单位寻求救助的同时，现场自救和互救是非常关键的。因此，项目部针对野外工作所常见的危险和有害因素，如巾毒窒息、蛇咬、中暑、触电、高处坠落、遭遇山洪和滑坡等危险，建立了具有针对性和实效性的应急预案，并适时组织应急演练。

3.6规范安全教育和安全技术交底工作

安全教育是防止人的不安全行为，降低人为失误的重要途径。项目实施前，项目技术负责人编织项目部成员进行了安全教育和交底工作。

在地质勘察各项工作中，钻探施工是危险性最大的一项工作。钻探工程在施工过程中，体现出点多而广、工作环境复杂、工作人员流动性大及辅助工作多的特点。很多工人的安全意识薄弱，安全知识匮乏，对钻探操作不熟悉，在施工过程中存在很大的安全隐患。为此，项目部高度重视并规范对勘探工人的安全教育和交底工作，根据现场安全形势，制作了一个安全教育视频·从安全意识、安全管理基本知识、安全生产法律法规、现场危险源的防控措施及应急处置措施、事故案例等方面开展安全教育，对现场钻探操作、钻机搬迁等方面进行安全技术交底，对项目部及作业工人进行安全考核，考试合格后方可进场作业。

3.7保障安全投入

安全费用投入是项目安全管理得以正常开展和实施的前提保证，是保护作业人员在生产过程中安全健康的警示，防护措施在经济上的表现。根据项目特点，公司统筹安排安全生产费用，保障项目部合理的安全费用。项目部主要从以下几个方面进行安全投入。

（1）消除物的不安全状态。如对塔架按照设备运转部件增没防护罩，及时更换钻机钢丝绳，定期维护保养勘探设备以及交通车辆等。

（2）消除环境不良因素。修筑勘探道路，钻机临边、水池临边设置防护栏杆，修建排水沟、防火隔离带等。

（3）加强人的安全防护。根据工作需要配备安全帽、安全带、安全性、救生衣、救生圈、防护口罩、反光衣、手电筒、应急药品等个人防护用品。筑好防止安全事故最后的一道防线。

（4）安全宣传与安全警示。项目部不定期开展安全教育和宣传活动，发放安全教育手册，钻探现场悬挂安全警示标识，道路边施工设置交通指示信号灯围挡等。

3.8勘察设备入场要求

正常运行的勘察设备是保证勘察质量和安全的必备条件。项目部在勘察设备进场前组织设备验收，主要从设备性能是否与勘探任务匹配，设备安全防护装置是否齐全等方面进行检查，合格后方可进场。

4作业过程安全管理措施

4.1第三方沟通协调

现场修建钻场、临时道路、钻探施工用水等各方面都需要与当地进行沟通协调。项日部成立了综合管理部，负责对外沟通联络。在项目开展过程中，我们充分尊重当地的风民俗，本着互惠共赢的原则.友好协商，取得了当地民众的理解和支持，后续工作进展顺利。

4.2勘探钻孔场地安全要求

（1）钻机孔位确定。采用设计结合现场实际情况综合评价确定。主要考虑以下冈素：道路交通运输条件、地形地貌、机场平整的难易程度、外部输电线路的情况、地下管线及重要设施情况、受洪水泥石影响情况、受大风影响情况、上方的浮石等不安全情况、植被情况、施工受外界干扰情况、气象资料。

（2）钻场平整。钻场应平整、坚固，钻场面积满足现场施工需要。钻塔底座填方部分不得超过塔基的1/4（当孔深超过500 m或坡度较大时，塔基不得安装在填方上）;在山坡上修筑机场时，岩石坚固时坡度应小于80°，不稳定地层时坡度应小于45°，并要清除上面的浮石等危险物;在低洼、山谷、河沟等易受洪水威胁的地方还要有防洪措施（钻机长条形与水流方向一致，筑坝、避开雨季施工等）。

（3）临边防护及防火要求。钻场临边、水池边必须设置坚固可靠的防护栏杆，栏杆高度不低于1.2 m。林区钻场周边设置防火隔离带，宽度一般不小于5m，视情况而定，如植被较好，天气十燥或在主风向或在火源上方还应大于5m;每台钻机要配备4个灭火器，并定期保养更换。

4.3临时道路修建以及勘察设备安装、拆卸搬运安全要求

本项目线路长，往往一个钻孔结束了，下一个钻孔可能在几公里以外的山上，而且根本没有道路，现场必须修建临时道路，很多临时道路还不能够满足车辆通行，钻机必须拆卸后人工搬运到孔位。

安装、拆卸钻塔前，应对塔架构件、工具、绳索、挑杆及起落架等进行严格检查;由机长统一指挥，严禁上下同时作业，严禁向下抛掷物件，小物件应放在工具代内，以防掉落;在夜间、5级以上大风、雷雨、雾天、及雪灭不得拆装钴架。对于雷电季节施工的钻孔，必须按要求安装避雷装置。

4.4钻探操作安全管理

4.4.1做好安全防护措施

作业人员严格按照勘探操作规程进行作业，做好安全防护措施。认真对待孔内事故，确保事故处理安全。

4.4.2孔内事故处理

（1）处理事故前应制定孔内事故处理方案，处理事故时应有专人指挥，由机长或熟练技工操作，除直接操作人员外，其他人员要撤离。

（2）处理孔内事故前应全面检查钻塔（塔架）构件、天车、游动滑车、钢丝绳、绳卡、提引器、吊钩、地脚螺丝、仪器仪表等。

（3）禁止同时使用升降机、千斤顶和吊锤处理孔内事故钻具，严禁超设备限定负荷强行提拔孔内钻具。

（4）打吊锤时，吊锤下部钻杆应安装冲击把手或其它限位装置，严禁手扶钻杆。

（5）禁止使用链钳、管钳反事故钻具。人工反钻具，扳杆转动范围内严禁站人。

（6）使用千斤顶时要遵守使用千斤顶的一般规定，如要垫稳，要防止卡瓦伤人，不得顶起过整个行程的2/3，不得任意加长扳杆等。

4.5 安全监督检查及整改

建立公司级、项目部级、班组级安全监督管理体系。公司级对项目进行不定期综合检查。项目部对勘探现场进行季节性、综合性和专项检查检查、班组每灭对项目现场进行日常检查，排查、落实整改现场安全隐患。为规范现场安全生产管理，达到检查的目的，公司针对项目特点设计了一套检查表格，各级检查严格按照检查表内容检查，做好每一次的检查记录。对于安全检查不合格的项目，及时落实整改，从根本上杜绝安全隐患。

4.6车辆的安全管理

工程线路长、很多道路路况很差，车辆车况不一，驾驶员技术也不一样，因此交通安全电是本项目面临很大的隐患。为此，我们项目部明确车辆由综合部主任统一调度，用车执行車辆管理办法。通过采取以下措施，确保了项目交通安全，需做到以下几点。

（1）对驾驶员进行专门的教育培训，学习交通法规和驾驶技术，认真总结经验，吸取事故教训。

（2）要求驾驶员遵守交通规则，谨慎判断道路通行条件，对不敢通过的路段不强行通过。

（3）车辆每日进行检查，定期进行维护和保养。

5结语

野外地质勘察面临的作业环境千变万化，实施过程牵涉较多的第三方，安全风险较高，是我们地质勘察单位安全管理工作的重中之重。在地质勘察安全管理措施中，事前预防是一个极为重要的过程，通过做好项目准备阶段的人、物、环境等方面的安全管理工作，能够有效的预防安全生产事故。通过做好作业过程的安全管理工作，加强安全监督检查，能够及时发现事故隐患，落实整改措施，消除事故隐患。此外，做好切实可行的事故应急预案，并进行经常性的演练，能够减小事故伤亡。

因此，现场项目部的安全管理工作要明确各级安全责任，公司、项目部、班组以及作业人员根据项目特点落实各项安全管理措施，做到全员、全过程参与，规范现场安全管理工作，确保项目安全形势平稳可控。