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恶劣天气对车辆安全行驶的影响

2018-01-15李勇

科学与财富 2018年36期
关键词:刹车驾驶员天气

李勇

摘 要:在恶劣天气下,车辆安全行驶是极为重要的,为此,我们应该明确车辆安全行驶的要求和内容。本文总结了恶劣天气对车辆安全行驶的影响,以及恶劣天气下的车辆安全行驶的措施,供今后的车辆驾驶参考和借鉴。

关键词:恶劣天气;车辆安全行驶

1引言

改革开放以来,中国创造了举世瞩目的奇迹。随着新时代的到来,人们生活水平不断提升,汽车开始大规模地进入家庭,成为人们出行的重要代步工具。据公安部统计,截至2017年底,中国汽车2.17亿辆,汽车驾驶人3.42亿人。与2016年相比,2017全年增加2304万辆,增长11.85%。汽车数量的增加导致了交通事故数量也逐年攀升,在中国每年车祸约有50万起,对人们的生命财产安全带来了严重损失。因此,安全驾驶尤为重要,影响汽车安全驾驶的关键因素,主要有车辆自身的驾驶人员的主观因素、车辆自身及道路环境的客观因素。其中,在恶劣天气下,车辆安全行驶显得尤为重要。

2影响车辆安全行驶客观因素

2.1车辆自身性能

驾驶过程中的安全性还与车辆自身的性能有关。车辆在长期使用过程中,由于磨损、老化或者交通事故等原因,车辆的性能在一定程度受到损坏,造成性能不佳,在行驶过程中出现一些问题。车辆故障如果没能及时处理或者发觉,也会导致安全事故发生。例如汽车的转向系统故障、制动性能失灵、自动熄火、爆胎、车灯损坏等,都可能在行驶过程中给交通带来重大的安全隐患,造成人身伤害和财产损失。

2.2行驶的道路状况

车辆行驶在道路上,良好的路况可以有效的减少事故的发生。但有时车辆行驶过程往往会遇到不同的路况。如崎岖不平的道路、弯道较多的道路、山区道路、拥挤的高速公路等,路况相对比较复杂。比如常年在城市道路上行驶,比较习惯宽敞的道路,如果需要去山区旅行或出差,由于山区弯道较多、道路狭窄、视野受限,那么行驶前必须要掌握路况实时情况,做好思想准备,保证行驶的安全。

2.3行驶的天气环境

恶劣的天气对汽车驾驶的安全性影响最大,交通事故往往最常发生在恶劣天气状况下。大风会降低车辆行驶的稳定性,雨雪、大雾会降低行驶的能见度,高温会增加车辆的故障率,这一些天气环境下行驶增加了驾驶人员的难度,因而需加强对安全驾驶的认识,掌握处理恶劣环境中驾驶常见问题的解决方法,确保安全驾驶,如在雨雾天气下驾驶汽车,控制车速、减少变线,保持长距,开启雾灯等,必要时勤按喇叭警示行人和前后车辆。

3恶劣天气下车辆安全行使的做法——以严寒冰雪大雾等恶劣天气为例

3.1路面上禁忌急打方向盘

在转向之前,必须要注意减速,减速是确保安全的第一要素。此时,尽可能的加大转弯的半径,在打方向盘的过程中,要控制要速度。操作尽量要柔顺,避免大幅度快打方向盘,否则很容易出现侧滑的情况。原因在于转向太猛,转向轮的偏移太多,车辆的前阻会变大,在惯性下,车尾部很有可能会甩出造成危险。

3.2有无ABS刹车踩法不一样

对于没有安装ABS设备的车,在冰雪路面要想安全的实现停车,就必要利用“牵阻力”减速来减速,即通过减档的方式依靠发动机的阻力来减速,这个过程中,可以通过点踏制动踏板来实现停车。对于安装了ABS设备的车,也能够采用低速挡的形式来停车,在利用“牵阻力”减速之后,刹车是要一次踩到底,而不是采用“点刹”的方式,这是为了让ABS能够生效。

3.3保持横向的安全距离

冰雪路面行车的时候,由于刹车距离较长,而且也不容易快速刹车,所以,在进出主路、通过十字路口、左右转弯,以及遇到行人的时候,为了保持车辆的行驶安全,一定要保证能够有足够的横向安全距离。尽量减少鸣笛的字数,避免造成行人的恐慌,驾驶员尽量停车让行,不要和自行车、行人抢道,避免发生伤亡事故。

3.4严寒季节气候条件下的安全行车“四要”

一要防冻。冬季气温低,滴水成冰,反映在车辆方面上的特点主要是“冻”。目前多数车辆多是露天或一般车库停放过夜,很容易出现冻坏车辆的现象。因此,停车过夜的车辆,应选择干燥避风的地点,车头不应朝着逆向方向,要切实注意把散热器和发动机体内的水彻底放干净,可使发动机怠速运转1~2min,将发动机气缸内的余水排除干净。接着将储气筒内的存气和余水也要排放干净,避免结冰。第二天要起动发动机时,要先做好预热工作,使发动机易于起动,并减少磨损。一般可采用加注热水或蒸气预热的办法,严禁用明火烤车。

二要防滑。冬季无论是迷雾、下雨、下雪,反映在路面上的特点主要是“滑”。在结冰道路上行车,车辆极易横滑,转向的准确性往往失常。据测试,以同样速度行驶的车辆,其制动距离,结冰道路比良好道路路面高4~8倍。

在结冰打滑道路上行驶的时候,控制车速是最为关键的,一方面是要保持平稳的形式,必要突然加速或者突然减速、制动,方向盘也不能乱打。在坡道险桥窄路的时候,要按照限速的标准来驾驶;上坡的时候也必须要保持匀速行驶,下坡必须要使用发动机来控制速度,转弯的时候,离心力大,一定要实现减速。在碰到路面非常滑的时候,最好利用防滑链条来确保安全。

三要防雾。冬季多雾、多霜、多雪。这个时候,对于驾驶员来说,视野内出现的主要是“雾”。此时容易出现的就是视线模糊,从而导致驾驶员驾驶的过程中出现错觉,或者判断失误,在遇到危险的时候来不及做出制动措施。所以,在大雾的恶劣天气,遇到浓雾的时候,即视线不到3m时,应该停车避让,雾气完全消退之后才可离开。如果视线可以达到30m以内,驾驶的速度也不能超过20km/h。另外,大雾的恶劣天气下,要开启雾灯、近光灯及尾灯,在会车的时候,要采取鸣号,减速让道的方法。

3.5应急处理措施

雨雪天十分容易發生交通安全事故,一般来说,雨雪天时,天空往往比较阴暗,驾驶员的视线易于受阻,在视线受阻的情况下,驾驶员如果没有仔细观察路况情况,或者驾驶过程中有危险行为,或者速度过快,都有可能会出现险情。同时在雨天驾驶车辆时,路面雨水与轮胎之间形成“润滑剂”,使汽车的制动性变差,如果驾驶员此时的驾驶不够小心,在危险驾驶或者遇到险情的时候,车辆容易产生侧滑,这就要求在雨天驾车时,驾驶员除了需要做到减速慢行、谨慎驾驶,在行车时做到谨慎驾驶、减速慢行,并留够与前车的安全距离,同时还要根据情况及时打开雨刮器,天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯,双手平衡把握方向盘,使汽车尽量保持直线和低速行驶,在需要转弯的路段,应当做到缓踩刹车,以防轮胎抱死而造成车辆侧滑;如果汽车发生前轮侧滑,应当将方向朝侧滑的相反方向缓慢调整来进行纠正;如果是后轮侧滑,则要将方向朝侧滑的一侧进行纠正,切不可打反方向,酿成事故;如果在雪天驾驶车辆时,应尽量安装防滑链,特别是转弯过程中,如果车辆开始出现轻微滑动时,这时不要进行刹车,而是应该先回正方向,待车辆稳定后再进行制动刹车,因为雪天路边易滑,这时如果直接在转弯过程中进行制动会改变车辆前后部分的负荷分配,极易导致车辆发生甩尾或者打转,直接带来安全隐患。

结束语

综上所述,在恶劣天气,我们应该真正采取更好的措施来避免出现不安全因素,确保在恶劣天气下也能够保证驾驶的安全效果,确保驾驶人和车辆的安全。

参考文献:

[1]柳合堂.关于我国汽车安全驾驶影响因素的分析[J].科技创新与应用,2017(17):288.

[2]陆抗.浅析恶劣天气下驾驶人生理反应与行车安全关系[J].时代汽车,2017(12):37-38.

[3]张家波,王超凡.基于CAN数据的安全驾驶评价的建模与分析[J].电子技术应用,2017,43(04):24-28.

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