赵洁+邱洪涛

2017 F1意大利大奖赛 此时的跃马大概就想问一句：还有什么比在70周年之际搞砸了自己的主场秀更扎心的？

一周前的斯帕，维泰尔惜败汉密尔顿，莱科宁也没能干掉里卡多，跃马想要“团灭”梅奔的美好愿望终究还是破灭了。我猜那会红魔全队上下一定都憋着一股怨气：等着瞧，等回到我们的主场意大利蒙扎………可惜，他们一定没想到，这场他们期盼已久的主场秀最终非但没能复仇，反而更加扎心……

说实话，赛前跃马上下是想要荣归故里的。除了有天时地利的主场因素和现场狂热的法拉利车迷助阵，此次的蒙扎之战还赶上法拉利品牌成立70周年。这么个喜庆的主场秀总该有个更加喜庆的成绩作为点缀。然而偏偏事与愿违，整场比赛法拉利从排位赛一路郁闷到正赛，最终维泰尔虽然侥幸登上了领奖台，却又被汉密尔顿和他的“三叉星”团队完美地破坏了庆祝的心情。而另一员法拉利大将莱科宁仅位列第5，法拉利整个团队的表现，也不由得让现场已经准备好欢呼和呐喊的跃马铁粉们生出几分“恨铁不成钢”的怨念。

还是先从充满波折的排位赛说起。一场大雨让赛道上充满积水，十分湿滑，Q1阶段，格罗斯让在比赛中冲出赛道，撞上了左侧护墙，致使赛车的前鼻翼和后轮受损。于是赛会在安全车巡视一周后，决定推迟排位赛。随后由于雨势并未减小，赛会又接连推迟开赛时间，最终在拖了2小时40分之后，比赛才正式恢复。不过主场作战的法拉利车手似乎都不在状态，表现得一塌糊涂。最终莱科宁和维泰尔分列第7和第8位。而死对头汉密尔顿则表现亮眼。Q3的大雨中，汉密尔顿如同开挂一般，以1分35秒554的成绩拿下个人第69个杆位，超越舒马赫成为F1史上获得杆位最多的车手。红牛车手维斯塔潘和里卡多分别拿到第二和第三位，但因受罚退后发车，免费给身后的法拉利车手送上份大礼。这场马拉松排位赛也让围场内议论纷纷，有人觉得赛会的做法过分谨慎，以至于少了很多雨战的精彩和悬念，但也有人表示赞成，毕竟和精彩的比赛比起来安全才是最重要的，谁都不愿意看到当年日本站上比安奇事故的重演。熬过了排位赛的法拉利车手在正赛中由第3排发车。莱科宁在第1圈超越博塔斯升至第4位，而维泰尔也在8圈之后升至全场第三。不过之后两人开始陷在车阵中苦苦挣扎。而此时汉密尔顿和博塔斯则开始了恐怖的速度攻势，汉密尔顿领跑，5圈之后，博塔斯也上升至第2位，紧跟在队友身后。两人不断刷新最快圈速，拉大自己的领先优势。第20圈时，汉密尔顿已经领先甩开了维泰尔18.9s。法拉利想要在主场复仇的计划基本告吹。

之后的比赛，梅奔的两员大将形成第一梯队，比赛再无悬念。最终，“三叉星”如愿包揽了领奖台的前两席。汉密尔顿赢得了自己第201场分站赛的胜利，这也是他第59个分站冠军。同时，他也凭借比利时和意大利站的两场完胜在车手积分榜上反超维泰尔。而主场作战的法拉利虽然有维泰尔勉强挤上了领奖台，但被汉密尔顿拉开36s的差距也是大煞风景。而莱科宁则一路被里卡多压制，最终位居第5。

事到如今，跃马也不得不承认，自己的主场秀演砸了。家门口受挫固然扎心，但是他们可能没时间难过了。接下来还有7站比赛，与梅奔一决高下的机会依然还有，所以收拾心情，赶紧重拾狀态才是最重要的。

下一站新加坡站的比赛跃马又会如何？走着瞧吧。endprint