天然气离心式压缩机组应力分析方法
2017-10-13李研中油辽河工程有限公司辽宁盘锦124010
李研(中油辽河工程有限公司, 辽宁 盘锦 124010)
天然气离心式压缩机组应力分析方法
李研(中油辽河工程有限公司, 辽宁 盘锦 124010)
离心式压缩机是长输管道的核心设备,为保证压缩机的正常运行,需对压缩机组管线进行应力分析。西气东输三线项目采用CAESAR Ⅱ软件对压缩机组进行管口应力分析,文中介绍了应力分析时需要注意的问题和建模时的技巧、方法。
CAESAR Ⅱ;离心式压缩机;应力
西气东输三线天然气管道西段(霍尔果斯~中卫)工程干线起于新疆霍尔果斯,止于宁夏中卫,线路全长2445km,设计输量300×108m3/a,管径1219mm,设计压力12MPa。共设置12座中间压气站,共47台压缩机。压缩机为长输管线的核心,因此压缩机组管线的平稳运行是保证4000km长输管线安全运行的前提。
1 离心式压缩机应力分析依据
离心式压缩机组管线的应力分析主要为一次应力、二次应力和压缩机管口荷载和位移的校核。
一般离心式压缩机的进出口温差较大,压缩机出口温度相对较高,压缩机设备本体和管系必定会产生热应力。在施工过程中管道安装应力和热应力形成合应力,会对压缩机的驱动器造成扭曲和破坏,造成压缩机无法正常运行。因此根据美国石油学会(API)617标准《石油、化学和气体工业用离心式压缩机》压缩机出口管道在热态时所产生的力和力矩,必须小于压缩机出口管嘴所允许承受的外力和力矩。
2 压缩机分析基础参数
以古浪压气站为例对压缩机组的配管进行应力分析。
(1)压力 所有管线设计压力12MPa(G);压缩机进口管线最大操作压力10.4MPa(G);压缩机出口管线最大操作压力11.8MPa(G);
(2)温度 压缩机进口管道设计温度60℃,出口80℃;压缩机进口管线最大操作温度30.8℃;压缩机出口管线最大操作温度59.9℃;
(3)管线 当管线管径≥DN1200采用直缝埋弧焊钢管X80;当管线DN1000≥管径≥DN700采用直缝埋弧焊钢管X70;当管线DN600≥管径≥DN500采用直缝埋弧焊钢管L415MB。
3 离心式压缩机组管线应力分析方法
使用CAESAE Ⅱ软件对古浪站压缩机组管线进行建模分析,模型如图1所示:
(1)一次应力校核结果:根据校核结果S1=116686.8kPa,Sh=188226.9 kPa, S1≤Sh一次应力满足校核结果。
(2)二次应力校核结果:根据校核结果SE=130238.2kPa,SA=356426.0kPa, SE≤SA二次应力满足校核结果。
(3)离心式压缩机管口荷载校核。压缩机厂家提供的进出口允许力和力矩值如下:
图1 古浪压气站应力分析模型
按照管嘴受力是否有摩擦力两种工况,计算结果如下:根据以上计算结果,压缩机力矩值Mx和Mz没有满足压缩机厂家的要求。
压缩机力矩值分析:根据实际经验和其它压缩机站场运行情况,压缩机出入口管线不需要设摩擦力,因此在没有摩擦力的情况下,计算后的Mx力矩值符合厂家的要求。
4 结论与建议
(1)假管支撑。在设备的进出口管线上,如果弯头存在,为了保证计算的应力和现场实际保持一致,在建模时须在弯头处增加一个假管支撑。假管在模型里面相当于一个0重量的刚性元件,温度与管道相同。以压缩机出口管线10节点为例:
建模时增加假管支撑计算结果为:MY/N·m=-27042;
建模时无假管支撑计算结果为:MY/N·m=-46871;
从计算结果可以看出是否增加假管支撑对力矩值影响很大,而且只有增加假管才能保证与现场的真实情况保持一致,否则计算结果与真实情况相差会是成倍的关系。
(2)如何处理摩擦力的问题。一般管线在导向架和限位架上的摩擦力通常设为0,因为管线是在间隙之间来回运动的。压缩机的管口不设摩擦力是因为压缩机为震动设备,管口和支架几乎没有接触,并根据现场实际经验在应用CAESAR Ⅱ软件计算时可以把摩擦力设为0。
[1]API617石油、化学和气体工业用离心式压缩机[S].
表2 压缩机管口校核