王世强

摘要：在高速公路建设过程中，交通安全设施工程的质量控制十分重要，是保障安全设施能够正常使用的前提，也是行车人生命财产安全的保障基础。交通安全设施对减轻事故的严重度，排除各种纵、横向干扰，提高道路服务水平，提供视线诱导，增强道路景观等起着重要的作用，是有效保护交通参与者生命财产安全的重要设施。

关键词：高速公路；施工技术

1 影响交通安全设施工程施工质量的因素

（1）人的因素：包括工程项目的决策者——项目经理及项目经理部其他管理者的质量管理行为，也包括设计、监理等各相关单位人员做出的与施工有关的行为。（2）技术因素：包括技术方案的可行性、施工技术的先进性、材料选用的合理性以及施工过程中可能存在突发问题的前瞻性、可行性措施，比如施工材料的调整、制造工艺的改进等。（3）资金因素：一是项目维持正常施工所需要的资金，包括原材料、施工机械的购置等，合理利用资金。二是施工单位应当具备足够的流动资金以应对材料储备、运输阻碍等突发事件的发生。（4）管理因素：包括组织和决策因素。

2 交通安全设施的技术应用分析

2.1 交通标线施工技术分析

在交通标线施工的过程中，必须要将施工温度控制在6～33℃。当施工位置处于车流量大的地段时，车流量过多以及施工温度过高都会影响施工的正常进行，甚至会导致工程的整体质量大幅下降。交通标线施工的过程中，首先要保证标线涂料的质量过关，这样才能保证公路整体建设的质量，在施工过程中，每一道工序都要按照国家相关规定进行施工，提前对施工现场的温度做出调试，保证施工温度在规定范围内，这样才能确保工程质量符合国家标准。

2.2 交通标志施工技术分析

交通安全设施施工的过程中，交通标志分布于施工地段的各个位置。交通标志类型多，这就要求在交通安全设施施工的过程中，提前做好规划，结合设计图纸，对施工现场的周围环境进行详细勘察，并做好记录，确保交通标志位置的准确，为以后的顺利施工奠定基础，避免施工过程中出现其他问题。

2.3 交通护栏施工技术分析

在公路设施施工的过程中交通护栏的选材以及标准高度，我国已有相关文献对其进行明确规定，施工单位需严格遵守。在交通护栏施工的过程中，可以使用经纬仪、水准仪等工具对护栏立杆做好测量和校准工作，同时测算护栏与护栏间的距离，从而选择适当高度的标杆进行施工。在立杆放样后，间距出现零头时，务必采取科学的方式将多余出的零头按比例分配，及时调整。

2.4 交通隔离栅施工技术分析

汽车在高速公路行驶的过程中，由于速度过快，很难避免威脅到行人、横穿而过的非机动车辆或者误入高速公路的动物，这会直接导致公民的生命安全和财产安全受到威胁，道路两旁的安全隔离栅在此过程中起到了至关重要的作用。在交通隔离栅施工过程中，首先需要对钢筋混凝土进行立式预制，在此过程中需要用到机械调直，人工绑扎等方法，施工完毕后，要对施工现场进行详细检测并对被破坏的地形进行平整、修复。

3 高速公路交通安全设施施工质量控制

3.1 钢护栏

路侧的一般钢护栏主要在填方路段；处于较宽排水边沟挖方段；处于路线桥、标志牌等构造物的附近；处于互通式立交桥的范围中的匝道与主线位置，最小的设置长度为70m。设置于公路侧加强型的钢护栏填土高度超过6m处；同时设置在混凝土的离式立交、小桥与通道中；设置在构造物的24m范围内的跨线桥、标志牌与紧急电话的分机处；设置于钢护栏的端头12m处；设置于中央的分离带除混凝土的的护栏与路面开口桥梁段外。还要将软隔离设置于中央的分隔带处，防止车辆出现U型转弯的情况，钢护栏采取单面波形的梁护栏，并使用140mm的钢管作为钢护栏的立柱直径。

3.2 隔离栅

具体施工的工序如下：放样→挖坑→基础浇筑→安装立柱→挂网。按照施工图地物条件、位置与实际地形来确定好控制柱位置。然后按照图纸未定来确定每一个立柱高程。而立柱埋设要分段地进行，首先埋设两端立柱，再对中间立柱进行拉线埋设，同时确保立柱和中间立柱平面的投影是同一条直线，保证柱顶平顺。预制的混凝土基础与立柱在装卸与运输过程中要防止边角被打断或者是损坏。如果混凝土的基础强度超过70%，应对隔离栅的网片进行安装，安装焊接网的隔离栅，同时根据施工图的要求设计，一般从立柱的端部着手，系牢端柱网系，然后呈纵向的展开，一边铺设一边拉紧。确保展网的灵活性，保证网名绷紧与平整，不能出现凹凸或者说翘面的情况；安装刺针丝的隔离栅，并且在安装完成以后，通过立柱的挂钩拉紧串联钢丝与刺针丝。

此外，在隔离栅施工的过程中，需要重视施工质量的检查，也就是根据国家基本要求进行检查，严格控制涂层厚度与高度，确保刺针丝的间距、立柱埋深与竖直度与设计要求相符合，保证刺线的平直，编织网与焊接网不能出现锈蚀、擦伤等问题。当安装好隔离栅以后，需要保证网面的平整度，不能有明显的凹凸与翘曲情况；立柱的埋设要与相关设计要求相符合，立柱和焊接网、基础和立柱之间连接必须牢固；基础混凝土和立柱几何尺寸不能低于设计的要求。相关检修人员还要重视隔离栅外观的鉴定，设置隔离栅时，应顺应地形条件，一些起伏较为频繁路段要纵向整平，如果地面剖面出现突变，不能确保规定离地的净高时，需要进行适当的调整，如果刺针丝间垂直净高要控制在150mm以内，还要保证立柱和钢板网之间的连接牢固，网面要伸展并拉紧，不能出现明显凹凸的情况。

总之，交通安全的设施属于高速公路中的一个重要部分，对于公路全天运营，确保道路环保、高速、舒适与安全方面有着至关重要的作用。交通的安全设施设计主要将降低各种财产损失、减轻伤亡事故、确保行车的交通安全作为基本原则。可见，交通的安全设施施工质量会使高速公路的整体质量受到直接影响，因此，需要施工人员高度重视安全设施施工，确保其施工质量。

参考文献：

[1]张进.高速公路交通安全设施施工技术要点与质量控制探讨[J].低碳世界，2016，（12）：203-204.

[2]胡超明.淺谈高速公路交通安全设施施工技术要点[J].科技风，2015，（10）：162.