徐品德 朱荣欣 张占超

摘 要：重油催化裂化工艺过程中产生的外甩油浆由于含有大量的催化剂固体颗粒，严重影响其在作为燃料油时的使用效果和作为重芳烃化工原料等方面的应用前景。采用美国MOTT公司的HyPulse LSI型过滤系统对外甩油浆进行过滤，将2微米以上的催化剂颗粒分离出来，从根本上解决了上述问题，于2010年投用至今，运行情况良好。

关键词：重油催化裂化；油浆；HyPulse LSI；催化劑；过滤；分离

目前140万吨/年“MIP-CGP”催化裂化装置的外甩油浆主要是送去焦化装置掺混进料，过高的固含量会使油浆灰分超标，影响到焦化的产品质量及工厂物料平衡。根据工厂原料结构优化总体方案安排，在重油催化车间增加油浆过滤系统，除去油浆中的固体颗粒，保证外甩油浆对焦化装置的连续、平稳供料。

1 油浆过滤系统的应用

控制系统采用PLC进行控制，利用横河DCS进行数据实时监视，在整个控制系统当中，工艺是按照时间顺序进行。

系统运行方式可以分为自动、手动、自锁三种方式。当系统（PLC）冷启动后，系统处于停车（自锁）状态，所有操作被禁止，按下手动按钮后，系统进入手动状态，此时可以对所有阀门进行手动操作；手动状态下把整个工艺系统恢复到具备自动运行条件，即把接收罐液位降低到10%以下，把干气稳压罐的压力PID调节器设定成自动方式，快速建立起稳定的压力平衡系统，打开接收罐放空阀，打开旁路阀门。关闭其他所有开关阀门和流量阀门。具备上述条件后，控制柜面板上的运行指示灯以1次/秒频率闪烁，DCS操作画面上的自动运行指示灯闪烁，表明系统已经具备了自动运行的所有条件。此时按下自动按钮后，系统开始由程序自动控制，这时控制柜面板上的运行指示灯示以常亮状态，DCS操作画面上的自动运行指示灯常亮。

有两情况可以中断自动程序运行，一是系统联锁，二是按下紧急停车按钮；系统又回到自锁状态。

2 油浆过滤系统的运行状况

2.1 运行中出现的问题及解决办法

①由于过滤器运行时间较长，油浆过滤器差压逐渐有升高现象，根据过滤器差压，定期油浆过滤器切除，进行手动反冲洗操作，提高反冲洗频次，差压有所降低，过滤器差压控制在0.28MPa左右。

②为了保证油浆过滤器的长周期运行，过滤器反冲洗时间调整，原设计程序控制反冲洗时间为30秒，将过滤器反冲洗时间调整为90秒。避免由于压降过高，反冲洗效果差的影响。2013年8月初，将过滤器反冲洗时间调整为300秒。

③运行过程中，监控好过滤器液位，防止反冲洗时间结束，而过滤器出现未压空现象，此时表明过滤器滤芯压降有所上升，应适当调整反冲洗时间，保证反冲洗效果。

④运行过程中有时出现快开阀不动作现象，联系仪表进行处理，问题为现场回讯器进水所造成，建议进行放水设施改造。

⑤运行过程中有时出现快开阀、残渣罐排渣阀动作不到位现象，问题为阀门出现卡涩现象，回讯器不到位，阀道内进入催化剂，反复活动阀门，用回炼油冲洗，问题解决。

冬季生产做好各特阀防冻保温工作，防止由于低温造成各快开阀动作迟缓，而出现过滤器急停故障。

⑥过滤器运行周期不易较长，控制过滤器运行周期为50分钟～90分钟较好，可防止过滤器滤芯压降上升较高后出现堵塞，影响反冲洗效果。

2.2 油浆过滤系统的运行效果

“MIP-CGP”催化裂化装置油的浆过滤系统自2010年11月投用至今，实现了长周期运行，获得了明显的过滤效果，从催化油浆的分析数据（见表1）可以看出，油浆中的灰分从过滤前的0.662（质量分数）左右过滤后降至0.10（质量分数）以下。

另外，由于装置油浆收率偏高 1.84%，正常的收率在5%～7%，且装置油浆密度一直偏高，已经达到设计的 1.100g/l。为保证油浆系统安全运行，车间加大油浆的外甩量，导致了油浆过滤器一直是以150%负荷工作。由于处理量较大，目前的单台过滤时间设定在60分钟，压降0.2MPa左右，运行较平稳。

MOTT推荐的滤芯清洗周期为3年，但由于过滤系统长周期在高固含、大处理量的工况下运行，滤芯的再生清洗周期大幅度缩短到15个月左右。三年中，对滤芯进行了2次再生离线清洗，运行结果证明，搭载再生清洗滤芯的过滤器过滤后的油浆灰分等数据指标经分析检测合格，再生清洗效果明显。

3 结论

HyPulse LSI型过滤系统由于采用了能够适应大多数炼油、化工装置高温、高压和具有一定腐蚀性工况的不锈钢粉末烧结滤材和能够解决高固含、高粘度和高在线率要求的整体自动化解决方案，值得在各种工况苛刻的固液分离领域推广。