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北汽新能源完成B轮融资,“上市”是迟早的事

2017-09-07张北

汽车周刊 2017年8期
关键词:B轮上市新能源

张北

2017年初,继去年完成A轮融资后,北汽新能源启动了B轮融资计划,预计融资80亿元,8月14日,北汽新能源召开媒体沟通会并宣布成功完成B轮融资,此次融资募集资金较预计超出30余亿元,共111.18亿元。

北汽新能源总经理郑刚表示,此次增资是2016年7月国务院国资委发布《企业国有资产交易监督管理办法》以来,在北京产权交易所公开公布的规模最大的国有控股企业增资项目,也是国内新能源汽车行业企业单次募资规模最大的增资项目。

向“自由”迈进一步

事实上,这次北汽新能源能够超额融资,一方面,说明了投资者对北汽新能源的认可和信心。另一方面,北汽新能源的市场成绩确实有目共睹,在国内,北汽新能源已经连续四年蝉联新能源汽车销量榜冠軍,有着“中国纯电动一哥”的称号。从全球角度来看,北汽新能源紧随雷诺日产和特斯拉,今年上半年,北汽新能源在全球纯电动汽车销量榜单中排名第三。

众所周知,北汽新能源隶属于北汽集团,自成立以来,其公司属性就是国有企业,国企改革以来,北汽新能源也做出了很多重要调整。经过两次增资,北汽新能源由国有独资公司转为了国有控股混合所有制公司。郑刚介绍,此次融资共有包括中国信达、中冀投资、国轩投资等14家出资者参与投资,B轮融资完成后,北汽新能源共有33家股东,合计持股52.97726亿股股份,其中,北京汽车集团有限公司等8家国有及国有控股股东合计持股67.55%,员工持股平台持股0.41%,23家社会资本合计持股32.04%。由此看来,虽然北汽新能源仍然是国有控股,但这一重大转变使北汽新能源向“自由”体制又近了一步。

上市是必然的

对于融资款如何应用,北汽新能源已有明确的打算,据郑刚透露,所融资金将用于打造科技中心,加强技术研究、创新产品开发、建设高端制造基地等方面。B轮增资顺利完成后,下一步,北汽新能源将全面推进上市工作。

北汽新能源副总经理胡革伟曾表示,北汽新能源未来上市是一定要做的工作,目前公司正在加紧做方案,当前有两个选择,一个是在内地上市,另一个是在香港H股上市,最终选择哪一种要看在哪里上市对公司和股东更有利,同时还能满足上市的时间节点。

此外,在北汽新能源宣布完成B轮融资的当天,郑刚向与会媒体透露了下半年北汽新能源的新产品计划,下半年北汽新能源将推出四款重量级产品,包括全新微型轿车、两款全新紧凑型SUV,EC200(快充型)和EV300长续航版车型。目前,EC200已正式在上海启动预售,EV300延续了EV系列高续航、大空间、互联化等产品优势,将于下半年正式上市,更长续航里程的纯电动SUV预计将于今年广州车展宣布上市。

可以说北汽新能源下半年的市场计划非常重要,因为今年1-7月,北汽新能源累计销量只有3.6万辆,令人担忧的是,今年北汽新能源的年终目标是17万辆,由此一算,前7个月只完成了年终目标的21%左右。虽然在产品方面,北汽新能源拥有EH、EU、ES、EX、EC、EV等纯电动车产品矩阵,但今年涉及新能源汽车的关键政策频出,整体销量也被迫受到影响。对于北汽新能源是否会调整年终目标,北汽新能源副总经理张勇表示肯定,但是调整为多少,他表示目前公司内部正在进行资源匹配,还需向集团汇报。

技术依旧是发展的资本

对于一家相对成熟的新能源企业来说,完整的产业链以及一定的市场占有率是必要的,但其实新能源产业也和传统燃油车产业一样,需要最根本的核心技术,没有自己的核心技术,无论产品多么耀眼,都会被戳着脊梁骨说:“你的成长是站在巨人之上的”。因此,一些我国的新能源企业应该趁早认识到这一点。

北汽新能源自成立后,非常重视自身核心研发能力的不断革新,甚至在全球范围内投入重金打造正向研发体系,目前,北汽新能源共拥有7个海外研发中心,涉足东亚和欧美等地区。媒体沟通会上,北汽新能源还宣布,将整体迁入位于北京经济技术开发区的新能源汽车科技创新中心,该创新中心将设为全球研发本部,对标特斯拉、宝马等国际化车企研发中心,据悉,该创新中心涵盖整车、电池工程、电驱动工程、智能网联工程、轻量化、造型工程、验证等9个核心研发中心,同时还建设了全球运营总部、全球研发总部、全球营销中心等。郑刚说:“我们把在北京的研发总部称之为‘蓝谷,希望这里可以成为新能源汽车领域的硅谷,成为具有全球影响力的新能源汽车共性、前沿关键技术的集成创新中心。”

丰富产品矩阵、研发核心技术、创新的商业模式等等都在践行着北汽新能源“专注”的品质,专注是一种信念,使得北汽新能源有着明确的发展路线,不断突破或革新。

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