全群丽 李 力 颜 勤

铿锵六载 深圳地铁警犬大队锻造一支精锐“公交卫士”

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在熙熙攘攘、人流如织的深圳地铁站线上，有这样一个特殊的团队，默默地守卫着这方重要交通领域的安宁与祥和。自建队6年来，他们圆满完成了深圳大运会、“涉日”维稳、G20等重大活动、节点以及日常的安全保卫任务，他们是先进基层党组织，是治安防范、改革创新先进单位，他们也是“全市首届警犬技术大比武团体冠军”。在这个优秀的团队中，有昆明片区、市区优秀带犬民警，有数头功勋犬，他们兢兢业业，尽忠职守，无愧深圳优秀“公交卫士”称号。他们，来自深圳市公安局公交分局地铁治安警犬大队。

5月23日，《中国工作犬业》杂志社一行三人走近这个年轻有为、朝气蓬勃的团队，领略他们的别样风采。

在固定的乘车点安静等待地铁的“卫士”们

近年来，国内外反恐与刑事犯罪的形势日益严峻。地铁作为城市交通的重要模式，一直是恐怖主义袭击、个人极端主义报复及危爆物品伤害的重点区域。切实维护轨道交通的安全、平稳等工作刻不容缓。2011年4月20日，深圳市公安局公交分局地铁治安警犬大队成立。其主要承担全市167个地铁站、10个公交场站的巡逻防控、反恐处突、危爆物品（毒品）查缉、大客流处置等警犬使用工作。同时负责处置涉爆现场，积极参与专项行动、敏感节点及重大活动安保及技能演练等任务。该大队现有编制人员73名，警犬120头，今年还预加增67头，人犬配比约为20：1。共有龙华、坪山、侨城东、松岗四个警犬工作站，设有人员宿舍25间、犬舍167间。

在公交分局领导的重视和支持下，历经六载的辛勤耕耘和锐意进取，该大队迅速成长壮大，硕果累累。

“警犬大队自成立以来，在深圳地铁防恐防暴、安检勤务等工作中取得了很好的使用效果。”深圳市公安局公交分局领导在接受记者采访时对该大队给予了肯定的评价：“该队有三大亮点，一是常态化勤务模式，并构筑起警犬防控与地铁运营时间同步、“早晚高峰”值守与“常态化防控”无缝对接的多重防控模式。二是不断开拓创新。比如在全市首推动态箱包安检、网格化防控机制，成立了全市首支汽油搜索犬队伍，并将汽油搜索犬项目进一步拓展为民用易燃易爆品搜索的强化训练等等。三是管理规范、到位，该犬队自建队以来，从来没有发生过一起犬伤人事件。”

与地铁卫士们零距离

为了见识深圳地铁站“流动的安检机”和警犬大队“网格化防控机制”的威力，我们在警犬大队副大队长杨志宇和从警34年的警犬专家许赞义的带领下，体验了一把地铁卫士们的“上下班”之路。

从龙华片区警犬每天的出发站民乐路抵达地铁中转站会展中心，在箱包安检机一旁，我们见到了两头正在认真工作的马里努阿犬，4岁多的治安防爆犬琳娜和搜毒搜暴犬马鲁刻，他们穿着有警犬字样的黑色小背心，目光警惕，精神抖擞地在站姿笔挺的年轻战友身边，对过往的行人进行“动态”安检。

据杨队介绍，这种“2人2犬”（即1头治安巡逻犬、1头缉毒缉爆犬）的配置为最小作战单元，每天固守20余个重点地铁站区、场站，以“大队民警（站区民警）+带犬员+警犬”的模式进行联动治安防控工作，这种即为网格化防控机制。该机制可切实提高警犬覆盖率和管事率，有效提升公交分局驾驭公交地铁治安管控的能力水平，达到及时发现可疑情况，快速处置各种突发警情案件，反恐及防止个人极端行为的效果。

而警犬动态箱包搜索安检模式则是该队于2013年在全市乃至全省首推，将警犬“静态”固守为“动态”巡控，扩大了警犬巡控覆盖面，提高了警犬使用效率，可最大限度发挥警犬的震慑、缉毒缉爆、反恐处突等使用效能。

这些创新得到了上级的充分肯定和认可，其中网格化防控机制被公安部作为2015年警犬工作先进经验进行推广。

记者在现场看到很多市民欣然接受琳娜和马鲁刻的安检，他们或许早已习惯了琳娜们的存在，时不时也有行人给它们拍照，这在熙熙攘攘的人流中，构筑了一道别样的风景线。据它们的训导员李志刚和黄文滨介绍，原来这两头犬都是首届全市警犬比武大赛中的冠军犬，在实战中取得了许多骄人的成绩。值得一提的是马鲁刻于2012年11月，在福田枢纽中心与站区民警一同追捕试图逃跑的涉毒人员时，查获冰毒130克。据李志刚介绍，像马鲁刻这样的“好犬”队里还有很多。

时间一分一秒地飞逝，不知不觉中琳娜和马鲁刻娴熟地完成了例行巡逻和安检任务，在岗位交接处，我们惊讶地发现，前来交接工作的居然是有着丰富实战经验的警犬搜毒搜爆专家、大队的骨干和业务带头人张家田，这是一位有着30年警龄的警犬技术高级工程师，不曾想还坚持上岗带犬工作，令人钦佩。据杨队介绍，警犬大队所有成员都会按班轮流下到一线上岗执勤，可见该队严谨的管理理念和爱岗敬业的风貌。

琳娜和马鲁刻要“下班”了。他们跟随训导员来到它们的“专用通道”——地铁首尾处的黄线外，列队，坐好，安静地等待着即将到站的地铁，表现得相当有“职业”素养。约两分钟后，地铁进站了，当安全门一打开，他们便随着人流依次有序地进入地铁，在车厢壁的角落，找到它们的“专属地”，迅速卧倒，就地休息，在地铁启动前，他俩都闭着眼睛睡着了！看着他们温顺地模样，许多乘客都默默地笑了。一个2、3岁的小姑娘乌溜溜的大眼睛惊奇地盯着马鲁刻一眨不眨，用她胖乎乎的小手指给她妈妈看。在那一刻，车厢里充满了温馨和谐的氛围。除了地铁到站偶尔的大声喧哗时他们俩会睁一下眼睛，全程他们都安静得仿佛不存在一样。很快，“民乐路”站到了，神奇的一刻发生了：不用主人任何提示和命令，琳娜和马鲁刻几乎像定时闹钟一样，耳朵竖起，迅速起立，跟随人流走出安全门！它们真的正如杨大队和许赞义所说的那样，是“快乐上班”的警犬。在地铁站与公交场站固定的乘车点，他们和许多“下班”的兄弟姐妹一起安静地等待，然后依次跳上接他们回队的交通车。

记者一行走完他们“上下班”的流程，最大的感触就是：警犬和训导员训练有素，表现出良好的工作状态和职业素养。

卧虎藏龙的精英团队

警犬大队可谓卧虎藏龙，精英云集。

被评为“优秀青年民警”、“青年之星”的副大队长杨志宇，从警13年，恪尽职守，业务精湛，有着极强的开拓精神和丰富的管理经验，深受各级领导肯定和赞誉。他围绕当前公交地铁治安形势特点，大胆创新，勇于突破，成功打造了全市第一支汽油搜索警犬队伍，有效填补了公交地铁汽油等易燃易爆品警犬搜索空白。同时研究并创立了“杨志宇警犬查缉工作法”，形成了“人、犬、机”三位一体的安检防线；2016年，他又创新提出了“警犬大站区防控模式”，扩大警犬防控辐射面，最大限度挤压涉恐涉爆犯罪活动空间，确保公交地铁秩序持续稳定。先后荣获公安部昆明片区警犬使用先进个人、市公安局个人嘉奖1次、优秀公务员3次、市公安局优秀共产党员2次，优秀党务工作者1次，深圳警务特别贡献奖1次。

强将手下无弱兵。在这个团队里，有和警犬大队一同成长的优秀老队员：王志昌、王文兵、黄文滨、李志刚等；有巾帼不让须眉、执着奉献的女民警王艳……

2016年11月，公交分局为研究探索公交地铁反恐维稳、应急处突、缉毒缉爆等警犬使用领域，着力提高警犬训练水平，拓宽警犬使用范围，特别为警犬大队调来了“三剑客”：许赞义、张家田和袁圣洁。其中许赞义、张家田是战功赫赫、经验丰富，有着30多年警龄的警犬技术专家。袁圣洁，踏实肯干、爱岗敬业，先后被上级组织授予“奥运安保先进个人”、“反恐演练先进个人”等荣誉称号的警犬工作能手。

有了“三剑客”的加入，精英辈出的警犬大队如虎添翼，力量倍增，在训练和使用上突飞猛进，取得了无数骄人成绩。

于实战中立显神威

千锤百炼方成钢。多少个骄阳似火下的挥汗如雨，多少个寒风瑟瑟中的彻夜奋战，多少个引以为傲的伤疤“勋章”，换来的是一个个传奇故事。如博罗搜捕、陆丰缉毒、滑坡、华新、双龙等地铁站区涉爆警情……

在去往警犬大队的路上，从警34载的警犬专家许赞义便给我们讲述了他自己今年年初亲自经历的一个精彩案例。

今年2月16日晚上22时30分许，公交分局地铁治安警犬大队接分局指挥中心通知，在深圳地铁一号线固戍地铁站车控室前发现一个可疑行李箱和一个可疑行李包，经炸弹探测仪检测发现该行李箱内疑似有黑火药，急需警犬大队派搜爆犬前往支援。根据分局领导的指示，杨志宇副大队长立刻指派民警许赞义带领警犬技术人员李志刚、毛佳林携带搜爆犬“马琳娜”、“亚文”第一时间赶赴现场处置。

到达现场后，经过现场事件分析和现场勘查，许赞义指挥2名警犬技术人员先后携犬对可疑行李箱进行反复搜爆检查，2头搜爆犬对可疑行李箱均未作出示警反应。根据现场搜爆犬的作业表现，许赞义初步判定该行李箱内没有爆炸物品，并将搜索结果向现场指挥领导报告。后经特警支队专业排爆人员甄别及开箱排查，带行李箱内只有被褥和一个电磁炉，未发现任何危爆物品。

在此事件处置中，警犬大队迅速出警，5分钟内快速准确排除炸弹嫌疑，切实发挥了警犬在处置突发事件中的特殊作用，得到了上级领导的一致好评。

这样的精彩案例还有很多。

一上地铁便睡着的警犬

2014年7月3日16时许，已被新疆警方抓获的新疆籍涉恐嫌疑人在被押解前往深圳北站途中，挣脱民警控制逃跑，正在深圳北站巡逻的带犬民警胡善富见此情况立即携犬上前参与追捕，在警告未果的情况下，胡善富同志果断指挥警犬追捕，涉恐嫌疑人在警犬凶猛的威慑力面前随即放弃逃跑的念头，在跑出不到300米时瘫倒在地举手投降，此时胡善富同志见状马上唤回警犬停止扑咬，并令犬对涉恐嫌疑人“吠叫”警戒，随后民警上前将其制服抓获并交予新疆警方，负责现场指挥的局领导及新疆警方均对警犬出色的工作表现表示一致肯定。

2012年9月24日，在福田汽车站使用警犬在1名涉嫌贩毒前科人员的裤袋中查获隐藏的10排红色装的Erimin5简称“红五”新型毒品共100粒，约20克。

……

在反恐形势日益严峻的当下，如何最大限度发挥警犬的优势作用，有效堵截危险品和危险人员进站上车，保护乘客安全是杨志宇和队员们的奋斗目标。“警察职业崇高而神圣，因为我们肩上扛着百姓的安危，让我们一路负重前行，换取下一秒的岁月静好，哪怕只一秒。”杨志宇队长如是说。

流动的“安检机”

向心力、凝聚力

成功从来都不是一蹴而就的。一个优秀团队的成长或许都离不开“艰苦”二字。六年前的警犬大队，20个人，22头犬，没有犬舍，停车场就是他们的家；没有统一的着装，一根细皮带和一双胶鞋都是奢望；炎炎夏日，没有空调，只能用冰块降温；没有专业的兽医，20个队员个个都学会了打针；早高峰6点半就要出勤的警犬早餐怎么解决？每个人口袋里带一些去喂……杨志宇回忆建队之初的情形，“我们的队员克服困难的能力很强，因为以前苦过。”

正是这种不畏艰难，迎难而上的拼搏精神，让警犬大队不断成长，锻造成一支精锐之师。

在警犬大队，我们看到的是一个纪律严明的团队。他们实行绩效考核积分制，对队员勤务、内务、日常操行等作风进行实时考核，通过月评、半年评、年终评等方式，进行首位激励制和末位淘汰制，设立训练、勤务、管理等方面奖项，激发队伍“比、赶、超”工作氛围；推行了大队督查机制，多次下站督查勤务工作，促进了队伍作风养成，提升了队伍的战斗力和执行力。

而生活中的警犬大队，则是队员心中温馨的家。

每一个队员的生日，都会收到一个生日蛋糕，享有半天休假的福利，还会收到领导的祝福短信；母亲节，给每个队员的家属送花篮；开展“一周一小活动，一月一大活动，一季度一党团活动”，丰富党团活动，提高党员的党性修养；以微博、微信、微电影等方式留住自己与爱犬的点滴回忆；组织参观博物馆、游历生态植物园等活动，陶冶队员的情操，褪去他们工作上的疲倦……

在工作中他们是战友，生活中他们是家人，因为怀揣着对警犬工作的热爱和执着，肩负着群众安危的责任与担当，他们荣辱与共，携手共进。警犬大队的徽章上，汇聚了一股强大的向心力和凝聚力，激励着他们不断前行，撷取更璀璨的荣光。

当然，地铁治安工作任重而道远。公交分局翟向东副局长谈及警犬大队的日常工作时说：“地铁警犬治安大队的工作可以说才刚起步，目前还存在许多问题：比如之前的一批犬老化即将淘汰，现在犬队有很多都是新进的犬，加上犬的密度太大，基础条件还不是太好；再如大队出警虽然分几个点从基地出发分别投送，但犬的投放、巡逻、休息、吃饭、收回，这些因素还是会影响警犬勤务效率和使用效率。等等。如何提高警犬的使用效率最大化是我们一直在研究探讨的问题。”采访结束时，他充满信心地说：“随着轨道交通的发展，我们越来越重视警犬技术的特殊作用。目前正在规划新的警犬基地，进一步发展民警队伍，增加警犬数量，编制上也在不断地完善。今后发展的趋势就是依托派出所、站建犬舍。到2031年深圳地铁会达到1100多公里，那么今后的工作点就不是四个，而是10个甚至20个。”

（作者单位：本刊记者）

（本文照片由作者提供）

（编辑：李 力）