APP下载

长大后我就成了你

2017-07-26赵洁

世界汽车 2017年7期
关键词:奎特维斯塔耐力赛

赵洁

子承父业之过去式

父:安东尼奥·阿斯卡利

1888—1925

成绩:F1早期传奇车手

阿斯卡利父子是F1早期最伟大的车手,但同时也是一对最悲情的车手。老阿斯卡利和佐恩·法拉利是同时代车手,以其对比利时和意大利赛道的绝对统治而闻名。甚至有传言说,老阿斯卡利在进站时还能不着急地吃吃喝喝一下。1925年,只有36岁的老阿斯卡利在比赛中因事故去世。而此时小阿斯卡利只有7岁。

子:阿尔贝托·阿斯卡利

1918.7.13—1955.5.26

F1参赛年份:1950—1955年

成绩:1952年F1总冠军

继承了父亲赛车基因的小阿斯卡利在多年后,同样踏上了F1的舞台,成为和父亲一样出色的传奇车手。在辉煌的1952赛季,他驾驶着法拉利赛车拿到了全年17个分站赛中的11场胜利,终于登上了总冠军的领奖台。然后不幸的是,1955年,小阿斯卡利在一次赛车事故中去世,那一年他同样36岁。

父:马里奥·安德烈蒂

生日:1940年2月28日

F1参赛年份:

1968—1972年,

1974—1982年

成绩:1978年F1总冠军

子:迈克尔·安德烈蒂

F1参赛年份:1993年

老安德烈蒂出生于意大利,但却是最伟大的美国车手。1968年其正式进入F1,并于1978年拿到了F1总冠军。与此同时,他还参加了IndyCar、世界跑车大奖赛和NASCAR,并获得冠军。他的赛车生涯横跨60、70、80年代,并分别在3个时期获得过美国年度车手的称号。和父亲相比,迈克尔·安德烈蒂似乎逊色不少,他只在1993年在迈凯轮有过一段经历,之后转战印地500赛道。

父:杰克·布拉汉姆

1926.4.2—2014.5.19

F1参赛年份:1955—1970年

成绩:3届F1总冠军(1959年、1960年、1966年)

杰克·布拉汉姆是飞机技师出身,1955年首次F1赛道。在1959年和1969年两次拿下F1总冠军之后,老布拉汉姆于1962年组建了自己的车队——布拉汉姆车队,之后的1966年,杰克·布拉汉姆再次登上F1总冠军的领奖台,成为F1历史上第一个驾驶自己车队赛车获得胜利的车手,同时也是为数不多的“三冠王”之一。1970年,老布拉汉姆退役。

子:杰夫·布拉汉姆

大卫·布拉汉姆

加里·布拉汉姆

孙:马修·布拉汉姆

山姆·布拉汉姆

杰拉汉姆一家都没有离开赛车,除了老杰拉汉姆的3个儿子,他的孙子辈也正式进入了赛车圈,成为一名职业车手。尽管他们还没有谁能复制父亲或是爷爷当年的辉煌,但其赛车家族的名号已经大名鼎鼎。

父:格拉汉姆·希尔

1929.2.15—1975.11.29

F1参赛年份:1958—1975年

成绩:2届F1总冠军,F1、印地500、勒芒耐力赛大满贯车手

格拉汉姆出生于英国的伦敦,与那些少年成名的赛车手不同的是,他近30岁时才进入F1。1958年,格拉汉姆首次在F1摩纳哥大奖赛上亮相,之后,在1962年和1968年接连拿下了总冠军奖杯。1975年,格拉汉姆退役,不过他并没有离开赛车,而是组建了自己的车队,转型为一个成功的车队老板。除了2届F1总冠军,格拉汉姆还拿下了印第500,勒芒24小时耐力赛的冠军奖杯,由此也成为世界上惟一一个包揽此3项赛事冠军奖杯的大满贯车手。1975年,格拉汉姆因飞机失事而去世。

子:达蒙·希尔

生日:1960年9月17日

F1参赛年份:1992—1999年

成绩:1996年F1总冠军

达蒙·希尔出色的赛车天赋正是源自于父亲。1960年,其出生于英国伦敦,成为家里惟一的男孩子。父亲去世时,他只有15岁,由于家境困难,他曾做过劳工和摩托车送信员。1981年,达蒙·希尔成为一名摩托车赛车手,凭借出色的表现,吸引了威廉姆斯车队的注意,成为一名试车手。1992年,达蒙·希尔终于出现在F1的赛场上。之后的很长一段时间,他成为了舒马赫主要的对手。1996年,达蒙·希尔拿下了F1总冠军的奖杯,之后于1999年退役。

子承父业之过去式

父:科克·罗斯伯格

生日:1948年12月6日

F1參赛年份:1978—1986年

成绩:1982年 F1总冠军

这又是一对冠军父子。上世纪80年代,老罗斯博格叱咤围场,并于1982年斩获总冠军桂冠。成为芬兰车手榜上不可磨灭的印记。老罗斯博格一直希望儿子能够延续自己的赛车生涯,当然结果你们知道的。

子:尼科·罗斯伯格

生日:1985年6月27日

F1参赛年份:2006—2016年

成绩:2016年F1总冠军

尼科·罗斯博格的名号在F1的80后中生代车手中大名鼎鼎。不但成为围场内的颜值担当,同时也拥有过人的技术。2014赛季,尼科·罗斯博格迎来自己的F1生涯黄金期。不过令人们津津乐道却是他和“发小”汉密尔顿的“相爱相杀”。2016赛季,罗斯博格终于力克队友,拿到了总冠军奖杯,但却突然宣布退役,令人惋惜。

父:吉尔斯·维伦纽夫

1950.1.18—1982.5.8

F1参赛年份:1977—1982年

成绩:1979年F1年度亚军

吉尔斯·维伦纽夫出生于加拿大的魁北克,1977年首次代表迈凯轮出征F1。在短暂的车手生涯中,拿到了6个分站冠军和2次杆位成绩。最好的积分名次是1979年的年度亚军。1982年,吉尔斯·维伦纽夫在比利时大奖赛的排位赛上车祸身亡,那年小维伦纽夫刚刚11岁。

子:雅克·维伦纽夫

生日:1971年4月9日

F1参赛年份:1996—2006年

成绩:1997年F1总冠军

雅克·维伦纽夫出生于加拿大的蒙特利尔。继承了父亲赛车衣钵的小维伦纽夫从卡丁车一路赛到F1,同时还参加了印地500和勒芒24小时耐力赛。1997年雅克·维伦纽夫加封F1总冠军。不过,之后的8年,其赛车生涯陷入低谷,8年时间中,只有4次登上分站领奖台。2006年,雅克·维伦纽夫被库比卡取代,离开了F1赛道。

父:尼尔森·皮奎特

生日:1952年8月17日

F1参赛年份:1978—1991年

成績:3届F1总冠军(1981年、1983年、1987年)

巴西盛产F1车手,皮奎特父子也是其中的成员。老皮奎特与1978年首登F1赛道,之后又于1981、1983年和1987年3次获得总冠军奖杯,成为F1历史上为数不多的“三冠王”之一。在1988年时,其单季合同就已经达到650万美元,可谓风光无限。

子:小尼尔森·皮奎特

生日:1985年7月25日

F1 参赛年份:2008—2009年

成绩:1次登上F1领奖台

做为天才车手皮奎特之子,小皮奎特从小就被寄予厚望,其一路从卡丁车进入赛车界。为了能让儿子参加南美洲F3的比赛,望子成龙的老皮奎特甚至专门组建了一支车队。不过尽管老皮奎特费尽心思,小皮奎特的成绩依旧并不怎么好。2个赛季之后,就离开了围场。现今,小皮奎特正代表中国征战电动方程式锦标赛(Formula E),并登上了领奖台,老皮奎特这下应该放心了吧。

父:迈克尔·舒马赫

生日:1969年1月3日

F1参赛年份:1991—2006年,2010—2012年

成绩:F1“七冠王”(1994年、1995年、2000年、2001年、2002年、2003年、2004年)

舒马赫的大名在F1可谓是无人不知,他凭借惊人的技艺,几乎打破了F1所有的记录。在2000—2004年连续5年加冕总冠军。打造了F1历史上辉煌的法拉利时代。2006年,车王首次宣布退役,不过隐退4年后,2010年其再度出山加盟梅赛德斯车队。不过此时的车王已经状态下滑,以至于引来廉颇老矣的感叹。2012年,舒马赫再次宣布退役,之后屡有复出传闻。2013年12月,舒马赫在滑雪时撞伤头部,至今仍未苏醒。

子:米克·舒马赫

生日:1999年3月22日

成绩:F3蒙扎站季军

顶着车王之子的名号,小舒马赫背负着太多人的希望。好在德国小将的天赋惊人,从卡丁车到F3赛事都有不俗的战绩。也许用不了多久,小舒马赫就将出现在F1的赛道上,延续父亲的辉煌。

子承父业之现在式

父:乔斯·维斯塔潘

生日:1972年3月4日

F1参赛年份:1994—1998年,2000—2001年,2003年

成绩:2次登上F1领奖台、2008年勒芒24小时耐力赛 LMP2组别冠军

乔斯·维斯塔潘可谓是迄今为止最成功的荷兰F1 车手。尽管没能捧回一座F1总冠军奖杯,但是其“乔斯老板”的称号却一直在围场中流传,而随后转战勒芒赛事的他,又在2008年夺得勒芒24小时耐力赛LMP2组别冠军。

子:马克斯·维斯塔潘

生日:1997年9月30日

F1参赛年份:2015年

史上最年轻F1车手

除了老维斯塔潘,小维斯塔潘的妈妈、舅舅和外祖父都是赛车手,因而注定了其血管中了流淌着赛车的血液。不过初入围场的小维斯塔潘却因为其犀利的架势风格而饱受争议,但不可否认的是,他仍是新生代车手中最亮眼的明星。2016赛季的西班牙大奖赛上,小维斯塔潘以18岁零228天的年龄成为F1历史上最年轻的分站冠军。可以预见的是,小维斯塔潘将成为维斯塔潘家族最耀眼的明星。

父:扬·马格努森

生日:1973年7月4日

F1参赛年份:1995年,1997—1998年

成绩:四届勒芒24小时耐力赛组别冠军、2015赛季戴通纳24小时耐力赛组别冠军

子:凯文·马格努森

生日:1992年10月5日

F1 参赛年份:2014年

老马格努森拥有不凡的天赋,最让人津津乐道的是他在1994年英国F3比赛中获得18站14胜的战绩,打破了“车神”塞纳在1983 年创造的纪录,并将此辉煌保持至今。当时的他被认为是明日之星。1995年,老马格努森代表迈凯伦第一次征战F1,但24场比赛仅获得了一个积分。25岁时,心灰意冷的老马格努森离开了F1赛道。随后扬·马格努森转战美国、丹麦等一系列赛车赛事,至今仍活跃在赛车界,4次斩获勒芒24小时耐力赛组别冠军,2015年初又夺得戴通纳24小时耐力赛冠军。而小马格努森本赛季马取代古铁雷兹进入哈斯车队,虽然不及父亲这般风光,但未来亦未可知。

子承父业之将来式

父:基米·莱科宁

生日:1979年10月17日

F1参赛年份:2001—2009年;2012年—至今

成绩:2007年F1总冠军

子:罗宾·莱科宁

生日:2015年1月27日

父:菲利普·马萨

生日:1981年4月25日

F1参赛年份:2002—至今

成绩:F1 2006年度季军、F1 2008年度亚军

子:菲利皮诺·马萨

生日:2009年11月30日

他们同样有着大名鼎鼎的父亲,流淌着赛车血液的小家伙们也许就是未来围场内的风云人物。不过在现役车手中,这支F1后备军还略显单薄,原因嘛,维泰尔家是个千金,而汉密尔顿还是只单身狗。

猜你喜欢

奎特维斯塔耐力赛
2022中国新能源汽车耐力赛圆满收官
维斯塔潘卫冕F1总冠军
2022中国新能源汽车耐力赛开赛!
888号车拿下SIC888首场冠军 首届上赛888公里耐力赛圆满落幕
期待乐:大学生分期购物的耐力赛
走下地狱的“安迪男郎