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途锐发动机故障排除

2017-07-18潘晓雷

汽车与驾驶维修(维修版) 2017年1期
关键词:油压燃油电路

文:潘晓雷

途锐发动机故障排除

文:潘晓雷

传感器

故障现象:一辆2008年产途锐4.2运动型多功能车,搭载BRJ发动机,行驶里程15万km。用户反映该车发动机故障灯亮。

检查分析:维修人员检测发动机控制单元,发现故障码:P0088——燃油低压油压过高。查看冻结帧数据(图1),发现故障在发动机怠速运转时便出现了。

图1 冻结帧数据

图2 怠速油压

图3 实测油压

图4 低压传感器G247相关电路

图5 高压传感器G247相关电路

发动机怠速运转时查看低压燃油压力数据(图2),发现其数值偏高。但用油压表测量,油压实际上是正常的(图3),说明是油压信号有问题。

根据电路图,分别测量燃油压力传感器的信号、搭铁和电源,均正常。为了进一步明确问题,将低压传感器G410与高压传感器G247在插接器T10ma/7和T14m/12处对调(图4和图5)。再次读取数据,发现高低油压数据都发生了变化(图6),说明发动机控制单元对传感器的输出信号是有响应的,问题出在传感器上。

故障排除:更换低压燃油压力传感器,故障排除。

图6 试验结果

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